判断同步电动机运行在过励状态的依据是()。A.E0超前于UB.E0滞后于UC.I0超前于UD.I0滞后于U

题目

判断同步电动机运行在过励状态的依据是()。

A.E0超前于U

B.E0滞后于U

C.I0超前于U

D.I0滞后于U

相似考题

1.目前,项目进度的BCWS为100,而BCWP为110。项目目前状态()A、落后于进度计划B、超前于进度计划C、超出预算D、超前于进度且超出预算

2.感性负载的特点是()。A.电流的变化滞后于电压的变化B.电压的变化滞后于电流的变化C.电流的变化超前于电压的变化D.电压的变化超前于电流的变化

3.如果你的项目进度的BCWS为100，BCWP为110，这表明项目目前的状态为()A、落后于进度计划B、超前于进度计划C、超出预算D、在预算之内

4.如果某项目进度的BCWS为100,BCWP为110,这表明该项目目前状态为()A、落后于进度计划B、超前于进度计划C、超出预算D、在预算之内

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  • 第1题：

    在R、L、C元件串联电路中，施加正弦电压u，当XC>XL时，电压u与i的相位关系应是：

    A.u超前于i B.u滞后于i
    C. u与i反相 D.无法判定


    答案：B
    解析：
    提示:注意交流电路中电感元件感抗大小与电源频率成正比，XL=ωL；电容元件的容抗与电源的频率成反比，XC=1/ωC。当电源频率提高时，感抗增加，容抗减小。

  • 第2题：

    从主要发达国家的工业化发展历程看，运输基础设施始终（）国家经济发展。

    A.滞后于
    B.同步于
    C.适当超前于
    D.大幅超前于

    答案：C
    解析：
    从美国、日本等发达国家的发展历程来看，它们的运输基础设施始终是适当超前于国家的经济发展的，这条经验被经济学家们总结成为了一个普遍性的经济规律，叫做交通运输对国民经济发展的适当超前性规律。

  • 第3题：

    两个正弦电流：i1=15sin（314t+45°），i2=10sin（314t-30°），以下说法正确的是（）。

    • A、i1超前于i275°
    • B、i1滞后于i275°
    • C、i1超前于i245°
    • D、i1滞后于i230°

    正确答案:A

  • 第4题：

    电容上电压与电流间的相位关系，电感上电压与电流间的相位关系为（）

    • A、电压均超前于电流90º
    • B、电压均落后于电流90º
    • C、电容上的电压超前于电流90º，电感上电压落后于电流90º
    • D、电容上的电压落后于电流90º，电感上电压超前于电流90º

    正确答案:D

  • 第5题：

    在R、L、C串联电路发生谐振时（）

    • A、总电压超前于电流
    • B、总电压滞后于电流
    • C、总电压与电流同相位
    • D、电流超前电压

    正确答案:C

  • 第6题：

    通常同步电动机在过励状态下运行，以便从电网吸收超前电流，改善电网的功率因数。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    创建项目状态报告时，项目经理注意到所有偏差衡量均为正数，项目目前的状态是什么？（）

    • A、低于预算并超前于进度
    • B、低于预算但落后于进度
    • C、超出预算但超前于进度
    • D、超出预算并落后于进度

    正确答案:A

  • 第8题：

    变压器铁芯中的磁通与外加电压的相位关系为（）。

    • A、磁通与外加电压同相位
    • B、磁通超前于外加电压90°
    • C、磁通超前于外加电压180°
    • D、磁通滞后于外加电压90°

    正确答案:D

  • 第9题：

    在电感L上电压相位（）电流相位90º。

    • A、滞后于
    • B、超前于
    • C、相等于
    • D、反比于

    正确答案:B

  • 第10题：

    电阻、电感、电容并联的交流电路中，电路中的总电流与电路两端电压的关系是（）。

    • A、电流超前于电压
    • B、总电流可能超前于电压，也可能滞后于电压
    • C、电压超前于电流
    • D、电流与电压同相位

    正确答案:B

  • 第11题：

    电阻、电感、电容串联电路中，电路中的总电流与电路两端电压的关系是（）。

    • A、电流超前于电压
    • B、总电压可能超前于总电流，也可能滞后于总电流
    • C、电压超前于电流
    • D、电流与电压同相位

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    判断同步发电机是过励运行状态的依据是（  ）
    A

    E0超前于U

    B

    E0滞后于U

    C

    I超前于U

    D

    I滞后于U


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    判断同步电动机运行在过励状态的依据是（）。
    （A）E0越前于U（B）E0滞后于U（C）i越前于U（D）i滞后于U


    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    在R、L、C元件串联电路中，施加正弦电压u，当XC>XL时，电压u与i的相位关系应是：


    A.u超前于i
    B.u滞后于i
    C. u与i反相
    D.无法判定

    答案：B
    解析：
    提示：注意交流电路中电感元件感抗大小与电源频率成正比，XL=ωL；电容元件的容抗与电源的频率成反比，XC=1/ωC。当电源频率提高时，感抗增加，容抗减小。

  • 第15题：

    无功功率表的内部线路使（），故仪表可直接指无功功率。

    • A、电压磁通超前于电压60°
    • B、电压磁通滞后于电压60°
    • C、电压磁通超前于电压90°
    • D、电压磁通滞后于电压90°

    正确答案:D

  • 第16题：

    R、C、L串联电路接于交流电源中，总电压与电流之间的相位关系为（）。

    • A、U超前于Ⅰ
    • B、U滞后于Ⅰ
    • C、U与Ⅰ同期
    • D、无法确定

    正确答案:D

  • 第17题：

    变压器负载运行时，若所带负载的性质为感性，则变压器副边电流的相位（）副边感应电动势的相位。

    • A、超前于
    • B、同相于
    • C、滞后于
    • D、超前或同相于

    正确答案:C

  • 第18题：

    有二个正弦量，其瞬时表达式为：U＝220sin（ωt－45°）V，i＝10sin（ωt－55°）A，那么（）。

    • A、电流滞后于电压10°；
    • B、电流超前于电压100°；
    • C、电流超前于电压100°；
    • D、电流滞后于电压100°。

    正确答案:A

  • 第19题：

    项目处于执行阶段。成本绩效指数为1正2，进度绩效指数为0正8。下列哪一项最恰当的描述了项目实际情况？（）

    • A、超出预算但超前于进度
    • B、未超出预算并超前于进度
    • C、未超出预算但落后于进度
    • D、超出预算并落后于进度

    正确答案:C

  • 第20题：

    在（）电路中，电压超前于电流；在（）电路中，电压滞后于电流。


    正确答案:感性、容性

  • 第21题：

    在RC串流电路中，电容上电压（）

    • A、超前于电流
    • B、滞后于电流
    • C、超前电流90°
    • D、滞后电流90°

    正确答案:D

  • 第22题：

    电阻、电感、电容串联的交流电路中，电路中的总电流与电路两端电压的关系是（）。

    • A、电流超前于电压
    • B、总电压电能超前于总电流，也可能滞后于总电流
    • C、电压超前于电流
    • D、电流与电压同相位

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    大洋表层水温的变化相位和气温的变化相位两者之间的关系是（）。
    A

    前者超前于后者

    B

    前者滞后于后者

    C

    两者同相位

    D

    前者有时超前、有时滞后于后者


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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