简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力。（ ）

题目
简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力。（ ）

相似考题

1.T形刚构桥静载试验主要工况有()。A.墩顶截面主梁最大负弯矩工况B.墩顶支点附近主梁最大剪力工况C.挂孔跨中截面主梁最大正弯矩工况D.挂孔支点截面最大剪力工况

2.连续梁桥静载试验的主要工况:()。A.支点位置最大负弯矩工况B.主跨跨中截面最大负弯矩工况C.边跨主梁最大正弯矩工况D.边跨支点附近主梁最大剪力工况

3.一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在()A.跨中挠度 B.支点沉降 C.跨中和支点截面应变 D.1/4跨的挠度

4.斜拉桥静载试验测试内容包含()。A.主梁中孔最大正弯矩截面应力(应变)B.主梁墩顶支点斜截面应力(应变)C.主塔塔顶纵桥向水平位移与塔脚截面应力(应变)D.典型拉索索力

参考答案和解析
答案：对
解析：
《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）将简支梁桥支点附近最大剪力作为附加工况，最大主拉应力为该工况的主要检测参数，属结构平面应力问题的测试分析，采用应变花进行检测。
更多“简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力。（ ）”相关问题

  • 第1题：

    简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和（ ）工况。

    A.跨中最大剪力
    B.跨中最大轴力
    C.跨中最大负弯矩
    D.跨中最大正弯矩

    答案：D
    解析：
    简支梁桥大多以跨中截面最大正弯矩控制设计。简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩，因此正确选项为D。JTG/TJ21-01-2015将跨中最大正弯矩作为简支梁桥的主要加载工况，将支点附近最大剪力、L/4截面最大正弯矩作为附加工况。

  • 第2题：

    检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（ ）。

    A：跨中下缘
    B：跨中中性轴处
    C：支点中性轴处
    D：支点附近下缘

    答案：C
    解析：
    检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在支点中性轴处及支点上下翼板铆距、栓距或焊缝强度处。

  • 第3题：

    检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在（ ）。

    A.跨中下缘
    B.跨中中心轴处
    C.支点中心轴处
    D.支点附近下缘

    答案：C
    解析：
    检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在支点中心轴处及支点上下翼板铆距、栓距或焊缝强度处。

  • 第4题：

    简支梁桥静载试验中，可采用应变花测定梁端（支点附近）的最大主拉应力。（ ）


    答案：对
    解析：
    《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）将简支梁桥支点附近最大剪力作为附加工况，最大主拉应力为该工况的主要检测参数，属结构平面应力问题的测试分析，采用应变花进行检测。

  • 第5题：

    预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：4）测量T梁截面静应力，可采用（ ）。（2017真题）

    A：钢筋应力计
    B：振弦应力计
    C：电阻应变计
    D：弓形应变计

    答案：C
    解析：
    应变测试采用电阻应变计、应变花，配2套静态变测量系统。

  • 第6题：

    连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。

    A：边跨最大正弯矩
    B：中跨跨中最大正弯矩
    C：梁端支点截面最大负弯矩
    D：主跨支点截面最大负弯矩

    答案：A,B,D
    解析：
    根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01一2015）的规定，ABD选项为主要加载工况，主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩，C选项错误。

  • 第7题：

    桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。

    • A、跨中挠度；
    • B、支点沉降；
    • C、跨中和支点截面应变；

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。


    正确答案:下翼缘；上翼缘

  • 第9题：

    跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应（）。

    • A、贴在跨中截面上缘
    • B、贴在跨中截面下缘
    • C、贴在1/4截面上缘
    • D、贴在支点截面上缘

    正确答案:A

  • 第11题：

    填空题
    双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。

    正确答案： 下翼缘,上翼缘
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标（）。
    A

    跨中挠度

    B

    跨中应变

    C

    L/4挠度

    D

    支点沉降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（1）静载试验的主要试验加载工况应包括（ ）。

    A.边跨最大正弯矩
    B.内支点最大负弯矩
    C.中跨跨中最大轴力
    D.中跨跨中最大正弯矩

    答案：A,B,D
    解析：
    根据《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，ABD选项为主要加载工况，主跨支点截面最大剪力为附加工况。C选项错误，因为中跨跨中轴力为零。这里需要提醒的是，最大负弯矩加载是针对主跨支点（内支点）截面，而非梁端支点。

  • 第14题：

    预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：2）静载试验主要加载工况应选（ ）。（2017真题）

    A：内支点负弯矩最大
    B：边跨正弯矩最大
    C：边跨挠度最大
    D：中跨跨中正弯矩最大

    答案：A,B,D
    解析：
    依据JTG／T J21-2011公路桥梁承载能力检测评定规程。

  • 第15题：

    某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（2）可选用的静应变测试传感器包括（ ）等。

    A：钢筋应变计
    B：振弦应变计
    C：电阻应变计
    D：弓形应变计

    答案：B,C,D
    解析：
    BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力（应变）检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件，采用合适的桥路组合，将应变片张贴在钢筋上，将钢筋预埋（也可直接粘贴在内部钢筋上）在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题，试验对象为预应力结构，无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片，而是将应变片（标距为80~100mm）直接布置在混凝土表面上。

  • 第16题：

    钢筋混凝土简支梁桥静载试验，可将应变片布置在跨中下缘混凝土表面上进行应变测量。（ ）


    答案：错
    解析：
    钢筋混凝土结构是允许带裂缝工作的构件，荷载作用下，跨中受拉区（下缘）因开裂不参与受力，拉应力主要由主筋承受，因此不能将应变片布置在该截面下缘受拉区混凝土表面上。

  • 第17题：

    简支梁桥静载试验的加载工况包括支点附近截面最大剪力和（ ）工况。

    A：跨中最大剪力
    B：跨中最大轴力
    C：跨中最大负弯矩
    D：跨中最大正弯矩

    答案：D
    解析：
    简支梁桥大多以跨中截面最大正弯矩控制设计。简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩，因此正确选项为D。JTG/TJ21-01-2015将跨中最大正弯矩作为简支梁桥的主要加载工况，将支点附近最大剪力、L/4截面最大正弯矩作为附加工况。

  • 第18题：

    连续梁桥静载试验的主要加载工况包括（ ）。

    A.边跨最大正弯矩
    B.中跨跨中最大正弯矩
    C.梁端支点截面最大负弯矩
    D.主跨支点截面最大负弯矩

    答案：A,B,D
    解析：
    根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01一2015）的规定，ABD选项为主要加载工况，主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩，C选项错误。

  • 第19题：

    简支梁桥的最大剪应力截面位于（）

    • A、支点位置
    • B、跨中
    • C、四分点
    • D、支点附近

    正确答案:D

  • 第20题：

    一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在（）

    • A、跨中挠度；
    • B、支点沉降；
    • C、跨中和支点截面应变；
    • D、1/4跨的挠度

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标（）。

    • A、跨中挠度
    • B、跨中应变
    • C、L/4挠度
    • D、支点沉降

    正确答案:C

  • 第22题：

    对于简支梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。

    • A、1、2、3、4
    • B、2、3、4
    • C、3、4
    • D、4

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    （）的主梁是以若干个孔为一联且在中间支点上连续通过，是超静定结构，桥梁的最大正弯矩发生在跨中附近，而最大负弯矩发生在支点截面上。
    A

    简支梁桥

    B

    连续梁桥

    C

    悬臂梁桥

    D

    刚架梁桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    对于简支梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。
    A

    1、2、3、4

    B

    2、3、4

    C

    3、4

    D

    4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容