某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（1）根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTCF80/1-2017）的规定，喷射混凝土的实测项目包括（ ）。A.混凝土强度 B.回弹率 C.喷层厚度 D.喷层与围岩接触状况

喷锚衬砌是喷射混凝土支护、锚杆支护、喷射混凝土+锚杆支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网支护、喷射混凝土+锚杆+钢筋网+钢架支护的统称，是一种加固围岩，控制围岩变形，能充分利用和发挥围岩自承能力的衬砌形式，具有支护及时、柔性、紧贴围岩、与围岩共同工作等特点。施工过程中，要求初期支护在隧道开挖后及时施作，以控制围岩变形、防止围岩坍塌、发挥围岩结构作用。锚喷支护施工灵活、经济，目前在隧道工程中广泛应用。

一、质量检测内容：检验评定标准规定，喷射混凝土实测项目为：喷射混凝土强度、喷层厚度、喷层与围岩接触状况。回弹率应满足《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）规定，拱部不应大于25%，边墙不应大于15%。

隧道施工质量检测包括超前支护与预加固、开裂、初期支护、防排水、衬砌混凝土。

目前喷射混凝土支护背后空洞检测最常用和有效的方法是地质雷达法、凿孔检验法。

（1）喷射混凝土集料中的粗砂，其细度模数宜大于2.5。

100mm的立方体标养28d、每10延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件

由于试件为边长100mm的立方体试件，用标准试验方法测得抗压强度，应乘以0.95的系数进行换算。同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。同批试件组数n小于10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。第1批抗压强度平均值为29.2*0.95=27.74＞25.0Mpa，最小值为22.60*0.95=21.47Mpa＞25.0*0.85=21.25Mpa，判定合格。第2批抗压强度平均值为29.32*0.95=27.86＞25.0*1.05=26.25Mpa，最小值为22.6*0.95=21.47Mpa＜25.0*0.9=22.5Mpa，判定不合格。

（3）如果无砂浆握裹，仅是一根空杆，则超声波仅在钢筋中传播，能量损失不大，接收到的反射波振幅则较大。

同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍设计值，第一批合格；同批试件组数n<10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍设计值，第二组不合格。

初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。

（2）合格标准

在喷射混凝土施工同时，将混凝土喷射在板件上，现场养护28d后，用切割机切掉周边，加工成100*100*100mm的立方体试件，进行试验。用标准试验方法测得抗压强度，并乘以0.95的系数。试件3件为1组。两车道每10延米，至少在拱部和边墙各取一组试件。

隧道施工质量检测包括超前支护与预加固、开裂、初期支护、防排水、衬砌混凝土。

（4）应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择掺量。初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。

（2）锚杆抗拔力实测最小值应为设计值的90%。

超声法、射线法无法检测喷射混土喷层与围岩接触状况解析（3）由于试件为边长100mm的立方体试件，采用标准试验方法测得的混凝土极限抗压强度以0.95的系数进行换算。