第1题:
膨胀性围岩隧道中支护形式有可缩性支护、可拆换支护和()。
第2题:
隧道初期支护是为解决施工期间隧道的进度而采取的工程措施。
第3题:
下列支护方式中,属于隧道初期支护的是()。
第4题:
隧道施工时应按设计及时施做初期支护,加强初期支护的强度,尽早。
第5题:
下列支护方式中,不属于隧道初期支护的是()。
第6题:
隧道的支护方式()。
第7题:
初期支护
二次衬砌
复合衬砌
第8题:
第9题:
初期支护是一直遗留下来的习惯做法
支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系
第10题:
初期支护完成1个月后
初期支护完成1.5个月后
初期支护完成后
围岩和初期支护变形基本稳定后
第11题:
钢拱锚喷混凝土
超前小导管注浆
开挖面深孔注浆
管棚超前支护
第12题:
初期支护
二次衬砌
复合衬砌
第13题:
初期支护的基本概念主要包括()。
第14题:
浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
第15题:
隧道二次衬砌的施作时间为()。
第16题:
排水型隧道环、纵向排水盲管设置在初期支护与()之间。
第17题:
简述初期支护的形式。
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
喷射混凝土
喷锚支护
管棚
钢支护
第22题:
一侧
二侧
上侧
下侧
第23题:
支护是为了美观
初期支护是一直遗留下来的习惯做法
支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系