隧道的支护方式是（）。A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌

题目

隧道的支护方式是（）。

  • A、初期支护
  • B、二次衬砌
  • C、复合衬砌
相似考题

1.采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。

2.喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（）。 A.初期支护 B.防水隔离层 C. 二次衬砌 D.围岩

3.喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。A、 初期支护 B、 防水隔离层 C、 二次衬砌 D、 围岩

4.山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在 （ ） A.初期支护变形基本稳定前 B. 二次衬砌施工作业后 C.初期支护变形和二次衬砌施工期间 D.初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

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  • 第1题：

    下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。

    A.衬砌外层用锚喷作初期支护
    B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
    C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
    D.支护和衬砌按相同的安全度设计

    答案：B
    解析：
    本题考查新奥法施工知识。

  • 第2题：

    隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（ ）

    A.初期支护
    B.临时支护
    C.二次支护
    D.二次衬砌

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由（ ）所组成。

    A. 预支护
    B. 初期支护
    C. 地层加固
    D. 防水隔离层
    E. 二次衬砌

    答案：B,D,E
    解析：
    衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。

  • 第4题：

    复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。


    正确答案:防水层

  • 第5题：

    复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护，二次衬砌则采用模筑（钢筋）混凝土衬砌，并且不允许围岩产生一定的变形。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    隧道的支护方式（）。

    • A、初期支护
    • B、二次衬砌
    • C、复合衬砌

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    多选题
    复合衬砌的组成包括（）。
    A

    整体式衬砌

    B

    初期支护

    C

    喷锚衬砌

    D

    下锚段衬砌

    E

    二次衬砌


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    不定项题
    公路隧道支护结构由内之外的布置顺序为（）。
    A

    二次衬砌、围岩、初期支护

    B

    二次衬砌、防水层、围岩喷射砼

    C

    初期支护、防水层、二次衬砌围墙

    D

    二次衬砌、防水层、初期支护、围岩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构由（）组成。
    A

    初期支护

    B

    防水层

    C

    二次衬砌

    D

    临时承台

    E

    钢板


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    组成公路隧道复合式衬砌的有（　　）。[2019年真题]
    A

    铺防水板

    B

    初期支护

    C

    二次衬砌

    D

    中间防水层


    正确答案： A,D
    解析：
    根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）第2.1.30和10.2.2规定，由喷锚衬砌、防水层和模注混凝土衬砌构成的复合衬砌结构。隧道采用复合式衬砌时，应在在初期支护与二次衬砌之间应设置防水层。防水层宜采用防水板与无纺布的组合，并应符合以下规定：①防水板应采用易于焊接的防水卷材，厚度≥1.0mm，接缝搭接长度≥100mm。②无纺布密度要求≥300g/m2。③无纺布不宜与防水板黏合使用。

  • 第11题：

    单选题
    喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（）。
    A

    初期支护

    B

    防水隔离层

    C

    二次衬砌

    D

    围岩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    隧道的支护方式是（）。
    A

    初期支护

    B

    二次衬砌

    C

    复合衬砌


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公路隧道穿越膨胀岩地层时，下列措施正确的有（　　）。

    A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
    B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
    C、初期支护刚度不宜过大
    D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

    答案：A,B,C
    解析：
    根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第14.2.1条规定，膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定，膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作，使支护衬砌尽早形成闭合结构，以增加衬砌的整体承载能力，控制边墙变形，防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定，膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

  • 第14题：

    采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌（初期支护）、模筑混凝土（二次衬砌）作为一个分部工程。


    答案：错
    解析：
    表0-1后续，公路隧道将洞身衬砌（200延米）作为一个分部工程，喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、仰拱、仰拱回填、衬砌钢筋、混凝土衬砌、超前锚杆、超前小导管、管棚为其中的分项工程。

  • 第15题：

    隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    复合衬砌的组成包括（）。

    • A、整体式衬砌
    • B、初期支护
    • C、喷锚衬砌
    • D、下锚段衬砌
    • E、二次衬砌

    正确答案:B,E

  • 第17题：

    山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（　）。

    • A、初期支护变形基本稳定前
    • B、二次衬砌施工作业后
    • C、初期支护变形和二次衬砌施工期间
    • D、初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。

    • A、衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构
    • B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中
    • C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌
    • D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌
    • E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械

    正确答案:B,C,D,E

  • 第19题：

    多选题
    下列选项对衬砌技术描述正确的是（）。
    A

    衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构

    B

    衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中

    C

    二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌

    D

    模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌

    E

    在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。

    正确答案： 防水层
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用（）防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。

    正确答案： 分离式
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中，不正确的是（）。
    A

    衬砌外层用锚喷作初期支护

    B

    内层用模筑砼作二次衬砌

    C

    支护和衬砌应密贴，不留空隙

    D

    支护和衬砌用相同的安全度设计


    正确答案： A
    解析： 支护和衬砌之间留置一定的缝隙可以用来缓冲隧道围岩压力。

  • 第23题：

    多选题
    隧道的支护方式（）。
    A

    初期支护

    B

    二次衬砌

    C

    复合衬砌


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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