已知有6个村A-F，相互间的道路距离（单位：里）如下图所示。计划在其中某村建一所学校。据统计，各村希望来上学的学生人数分别为50、40、60、20、70、90。为使全体学生上学所走的总距离最短，学校应建在(58)村。A.AB.BC.ED.F

在关键线路法{CPM}中，线路，上所有工作的持续时间之和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线珞称作关键线路。关键线路的长皮就是网络计划的总工期。在网络计划中关键线路可能不止一条，而且在网络计划执行过程中，关键线路还会发生转移。由题中网络计划图可知，其关键线路为:A-C-F一J-L、A-C-E一1 G-J-L、A-C-F-I-L和A-C-E-G-I-L，共4条.

本题考查的是制定进度计划的方法。关键线路为 B－D－F，或①－③－④－⑥。总工期为11 天。故 LFG＝11，LSG＝11－2＝9；LFE＝9，LSE＝9－4＝5。

关键线路：①-②-⑤-⑦-⑩、①-②-⑤-⑥-⑧-⑩、①-②-⑤-⑥-⑧-⑨-⑩，工期为15。

本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。关键线路1-2-4-6-7-10，关键工作是A、C、E、H。参见教材P55。

本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键线路为A→B→E→H→J、A→B→E→G→I→J、A→C→F→H→J、A→C→F→G→I→J。参见教材P135。

本题考核的是双代号网络计划时间参数的计算。以网络计划终点节点为完成节点的工作，其自由时差等于计划工期与本工作最早完成时间之差。工作W的自由时差=15-(6+3+4)=2。?

考点: “单代号阿络计划时间参数的计算”。根据计划工期计算：①网络计划终点节点n所代表的工作的最迟完成时间等于该网络计划的计划工期；②工作的最迟开始时间等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差，即：LSi=LFi-Di；③其他工作的最迟完成时间等于该工作各紧后工作最迟开始时问的最小值，即：LFi =min{LSj}，式中LFi为工作i的最迟完成时间；LSj为工作i的紧后工作j的最迟开始时间。计算结果如下图所示。

因此，本题的正确答案为B。

在单代号搭接网络中，可以利用相邻两项工作间的时间间隔来判定关键线路。即从搭接网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。关键线路上的工作即为关键工作。

方法一：先算出到各个村子的最短路径，再用学生人数乘一下看哪个的总路程最短就好了 ，先求出任意两点间的最短路程如下表所示：

按列相加，其总和最小的列为丁，即小学应建立在丁村。 方法二：设在甲村和己村的不能性不大，除非甲、己村人数非常多，而另一些村人数非常少。丙：假设设在丙村，则50*6+40*4+60*0+20*1+70*2+90*5=1070丁：假设设在丁村，则50*7+40*5+60*1+20*0+70*1+90*4=990同理，也可以求出甲2130和己1500。

【精析】关键线路有：A—D；B—B— I、A一E—I、B—H—F，共计4条。

【精析】关键线路是由总时间差为0的关键工作组成的、各工作总的持续时间长的线路。本题中的关键线路有-A—C—G—F—I、B—G—J,共计2条关键线路。@##

关键线路：①-②-⑤-⑦-⑩、①-②-⑤-⑥-⑧-⑩、①-②-⑤-⑥-⑧-⑨-⑩，工期为15。

关键线路A-E-M-H-K；C-F-E-M-H-K。

本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。参见教材P54。

本题考查地形图的判读。公路的高差是指公路的最高点与最低点之差。①村—M乡公路最低点高度为280-300m，最高点为360-380m，高差为60-100m；②村—M乡、③村一M乡公路共向上跨越了两条等高线，高差是40-80m；④村—M乡只向上跨越了两条等高线，高差为0-40m，对比可知，D项正确。

A、B、C三项：与题干不符，排除。

本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。本题可用标号法快速找出关键线路。本题的关键线路有①→②→③→④→⑤→⑥→⑦和①→②→③→④→⑥→⑦两条，工期为22天。参见教材P50。

本题考查的是双代号网络计划。本题可用标号法快速找出关键线路，本题的关键线路有①→③→⑤→⑦、①→③→④→⑦、①→②→⑥→⑦三条。参见教材P54。

这个考的是最短路径，与官方教材P867页的截图类似，如果看不懂，见官方教材P867页的详细解释。