某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作I的总时差和自由时差（　）天。A、均为0B、均为2C、分别为3和1D、分别为1和0

题目
某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作I的总时差和自由时差（　）天。

A、均为0
B、均为2
C、分别为3和1
D、分别为1和0

相似考题

1.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差( )天。A．分别为1和0B．均为1C．分别为2和0D．均为0

2.某工程项目双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的总时差和自由时差，分别为（　）周。 A.1，1 B.2，0 C.2，1 D.3，2

3.某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，则工作B 的总时差和自由时差分别是( )。 A.0 天，0 天 B.2 天，0 天 C.2 天，2 天 D.4 天，0 天

4.某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差和自由时差( )周。A．均为0B．分别为1和0C．分别为2和0D．均为4

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  • 第1题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作 A 的总时差和自由时差（ ）周

    A.1；0
    B.均为 0
    C.0；1
    D.均为 1

    答案：A
    解析：
    本题考查的是工作顺序安排。工作 A 的总时差 1 周、自由时差为 0。

  • 第2题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()

    A . 0
    B . 2
    C . 3
    D . 1

    答案：D
    解析：
    关键工作是C—E—J—M，总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间。线路①—④—⑤—⑥—⑦—⑩—⑾的波形线最短，在⑤—⑥之间有1天的总时差。

  • 第3题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。

    A . O
    B . 2
    C . 3
    D . 1

    答案：D
    解析：
    T作A的总时差等于该工作的各个紧后工作总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，线路1-4-5-6-7-10-11有1天的总时差。

  • 第4题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（　）周。
    【图】


    答案：B
    解析：
    本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差：①以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；②其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。据此计算，工作F的总时差为1周，工作K的总时差为0周，工作H的总时差为2+1=3周，工作I的总时差为0周，工作D的总时差为1+0=1周，工作B的总时差为1+1=2周。B工作的自由时差为该工作箭线中波形线的水平投影长度，即为1周。参见教材P62。

  • 第5题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划所提供的正确信息有（　）。

    A、工作A为关键工作
    B、工作B的总时差为3天
    C、工作C的总时差为2天
    D、工作E的自由时差为3天
    E、工作E的总时 差为3天


    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。关键线路为①→②→④→⑧→⑨。工作的总时差：以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。参见教材P62。

  • 第6题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划所提供的正确信息有（　）

    A、工作A为关键工作
    B、工作B的总时差为3天
    C、工作C的总时差为2天
    D、工作E的自由时差为3天
    E、工作E的总时差为3天


    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。关键线路为①→②→④→⑧→⑨。工作的总时差：以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。参见教材P62。

  • 第7题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为（　）天。

    A、0
    B、2
    C、3
    D、1


    答案：D
    解析：
    本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键工作是CEGM，线路1-2-3-6-7-10-11，有1天的总时差。参见教材P142。

  • 第8题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中：工作A 的总时差为（）。

    A.0
    B.1
    C.2
    D.3

    答案：C
    解析：
    由该双代号时标网络图可以看出，C－F－I 为关键线路，A 最早完成时间EFA ＝ 2，最迟完成时间LFA ＝min{LSD，LSE} ＝min{4，4} ＝ 4，所以TFA ＝ 4－2 ＝ 2。

  • 第9题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作C的总时差和自由时差分别为( )周。

    A.1和0
    B.2和1
    C.3和2
    D.4和1

    答案：A
    解析：
    2020教材P62-64
    自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。工作C箭线中无波形线，故自由时差为0。
    总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值，路线3→7→8的总时差是4，路线3→4→5→7→8的总时差是3，路线3→4→5→8的总时差是4，路线3→4→5→6→8的总时差是1，总时差=Min{4+0，3+0，4+0，1+0}=1。

  • 第10题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划表明（　）。

    A.工作I为关键工作
    B.工作C的总时差为2天
    C.工作B的自由时差为1天
    D.工作H的总时差为零
    E.工作E的最早完成时间为第5天

    答案：A,B,C
    解析：
    选项D，工作H的总时差为1；选项E，工作E的最早完成时间为第2天。

  • 第11题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，下列选项正确的有（　）。

    A.工作A 为关键工作
    B.工作B 的总时差为3 天
    C.工作C 的总时差为2 天
    D.工作E 的自由时差为3 天
    E.工作E 的总时差为3 天

    答案：A,B,C,E
    解析：
    考点:双代号时标网络计划。选项 D 错误，工作 E 的自由时差为 0 天。

  • 第12题：

    多选题
    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，该计划所提供的正确信息有（）。
    A

    工作B的总时差为3天

    B

    工作C的总时差为2天

    C

    工作D为关键工作

    D

    工作E的总时差为3天

    E

    工作G的自由时差为3天


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为（ ）天。




    　　A．0
    　　B．2
    　　C．3
    　　D．1

    答案：D
    解析：
    本题考查的是工程网络计划的类型和应用。关键工作是CEGM，线路1-2-3-6-7-10-11，有1天的总时差。@##

  • 第14题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示（时间单位：天），工作A的总时差为()天。


    A、 0
    B、 1
    C、 2
    D、 3

    答案：B
    解析：
    其他工作的总时差TF,等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，A工作与紧后工作之间的时间间隔为0，其紧后工作的总时差为其它后工作波形线最小值为5-6-7-10-11等于1天，即A的总时差为1天.选B

  • 第15题：

    某分部工程双代号网络计划如下图所示，其中工作F的总时差和自由时差分别为(　　)。


    A.均为1

    B.2和1

    C.均为2

    D.3和2

    答案：C
    解析：
    本工作的关键路线为A→D→H→J或者B→E→H→J，总工期为21，F的总时差和自由时差都为2。

  • 第16题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的总时差和自由时差为（　）周。

    A、均为0
    B、均为2
    C、分别为2和0
    D、分别为2和1


    答案：C
    解析：
    本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。本网络计划的关键线路为C-D-G-I。参见教材P62。




  • 第17题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作A的总时差为（　）天。

    A、1
    B、2
    C、3
    D、4


    答案：A
    解析：
    本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。图中关键线路有两条，分别是：①-②-③-⑤-⑦；①-②-⑥-⑦。计划工期12天，A的总时差=TF3-5+LAG1-3,3-5=0+1=1天。

  • 第18题：

    某分部工程双代号网络计划如下图所示，其中工作F的总时差和自由时差分别为( )。

    A: 均为1
    B: 2和1
    C: 均为2
    D: 3和2

    答案：C
    解析：
    本工作的关键路线为A→D→H→J或者B→E→H→J，总工期为21，F
    的总时差和自由时差都为2。

  • 第19题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作H的总时差和自由时差（）天。

    A.2和0
    B.1和0
    C.2和2
    D.2和1

    答案：A
    解析：
    自由时差等于本工作上波形线的长度，总时差等于本工作和后续线路上所有波形线之和的最小值。

  • 第20题：

    某分部工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（ ）。

    A.分别为2天和3天
    B.均为2天
    C.分别为2天和4天
    D.均为0天

    答案：B
    解析：
    自由时差可以直接在图上通过波形线得出，波形线的长度即为自由时差2天。而时标网络计划中一项工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。其中以终点节点为结束节点的工作(无紧后工作)的总时差为2天。

  • 第21题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，关于时间参数的说法正确的有（　）。

    A、工作B总时差为零
    B、工作E最早开始时间为第4天
    C、工作D总时差为零
    D、工作I自由时差为1天
    E、工作G总时差为2天

    答案：C,E
    解析：
    本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作B总时差为1天，工作E最早开始时间为第3天，工作I自由时差为零。参见教材P62。

  • 第22题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B 的总时差和自由时差（ ）周。

    A.总时差为1
    B.总时差为2
    C.自由时差为1
    D.总时差为4
    E.自由时差为2

    答案：B,C
    解析：
    考点:双代号时标网络计划。工作自由时差的判定就是该工作箭线中波形线的水平投影长度，FFB=1；总时差等于紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值，TFB=min（1+2+1,1+3,1+1）=2。

  • 第23题：

    某工程双代号时标网络计划如下图所示（单位：周），其中工作E、的总时差和自由时差（）天。


    A、均为0
    B、分别为1和0
    C、分别为2和0
    D、均为2

    答案：B
    解析：
    从图中可以看出，关键路线为A、--D、--F--I，计算得出E、的总时差=紧后工作总时差的最小值+本工作的自由时差=1天。E、的自由时差为不影响其紧后工作最早开始时间的机动时间，则为0天。

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