前轴左右轮制动力之差应不大于()。A、2%B、3%C、4%D、5%

题目
前轴左右轮制动力之差应不大于()。

A、2%

B、3%

C、4%

D、5%

相似考题

1.汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。()此题为判断题(对，错)。

2.在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,注册登记检验时,对前轴不应大于()。A、30%B、15%C、20%D、24%

3.用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时，其转向轮的横向侧滑量应不大于()A.3m/kmB.5m/kmC.5mm/dmD.2.5m/km

4.对某在用金龙客车进行制助性能检测时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于:()A.15%B.20%C.24%D.30%

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    在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。()


    参考答案： √

  • 第2题：

    用制动力检验制动效能时，前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的()。

    A.1%

    B.3%

    C.5%

    D.8%


    正确答案：C

  • 第3题：

    如果前轴的左，右制动轮制动力之差超过( )，将引起制动跑偏。

    A.5%

    B.3%

    C.4%

    D.2%


    正确答案：A

  • 第4题：

    同一轮对的两轮滚动圆直径之差不大于lmm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的( )%。

    A.10

    B.5

    C.6

    D.7


    正确答案：B

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