简述电磁离合器的结构及工作原理。
题目
简述电磁离合器的结构及工作原理。
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第1题：
8.简述膜片弹簧离合器的工作原理。
当离合器盖未安装到飞轮上时,膜片弹簧不受力而处于 自由状态,此时离合器盖与飞轮之间有一距离。 当离合器盖通过螺栓固定在飞轮上时,膜片弹簧在支承环处受压产生弹性变形,此时膜片弹簧的外圆周对压盘产生压紧力使离合器处于接合状态。 当踩下离合器踏板时,分离轴承推动膜片弹簧,使膜片弹簧以支承环为支点外圆周向后翘起,通过分离钩拉动压盘后移使离合器分离 。 -
第2题：
8、8.简述膜片弹簧离合器的工作原理。
当离合器盖未安装到飞轮上时，膜片弹簧不受力而处于 自由状态，此时离合器盖与飞轮之间有一距离。当离合器盖通过螺栓固定在飞轮上时，膜片弹簧在支承环处受压产生弹性变形，此时膜片弹簧的外圆周对压盘产生压紧力使离合器处于接合状态。当踩下离合器踏板时，分离轴承推动膜片弹簧，使膜片弹簧以支承环为支点外圆周向后翘起，通过分离钩拉动压盘后移使离合器分离。 -
第3题：
请简述电磁式流速仪的工作原理及优缺点。
优点： （1）测量导管内无可动部件和阻流部件，压力损失小，节能效果显著。 （2）电磁流量计输出电压与流量存在线性关系，并且不受液体温度、压力、黏度等性质的影响。 （3）可以测量含有颗粒、悬浮物等流体的流量。 （4）安装要求低，检修方便。 （5）反应迅速。 不足： （1）不能测不导电的液体，不能测量气体、蒸汽以及含有大量气体的液体。 （2）由于内衬材料及励磁线圈耐温的限制，不能测温度过高或过低的流体。 （3）受流体流速及流场分布的影响，对安装场所有一定的要求。 （4）易受外界电磁干扰的影响。 -
第4题：
简述电磁继电器的工作原理。
电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。 -
第5题：
见下一湿式多片式离合器的结构简图，简述其工作原理，并说明活塞止逆球的功用。
当压力油通过油道充入油缸后,推动活塞压缩回位弹簧,将离合器的钢片和摩擦片相互压紧,此时即将输入轴与齿圈连为一体,离合器结合。 当油缸内的压力油通过油道释放后,回位弹簧推动活塞复位,离合器的钢片和摩擦片不压紧,恢复自由间隙,此时即将输入轴与齿圈不相连,离合器分离。