在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄 规插入( )与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。A.气门杆前端B.气门杆尾端C.进气门D.排气门

题目

在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄 规插入( )与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。

A.气门杆前端

B.气门杆尾端

C.进气门

D.排气门

相似考题

1.调整CA6140型车床主轴前支承间隙时，先拧紧前端螺母和后端锁紧螺钉，然后拧紧后螺母，间隙调整适当后，再将锁紧螺钉和前端螺母拧紧。此题为判断题(对，错)。

2.发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。A、响声增强B、响声减弱C、响声不变D、良好

3.气门间隙的调整一般可采用（）。A、两次调整法B、一次调整法C、逐缸调整法D、顺序调整法

4.气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。A、进气行程B、排气行程C、压缩行程

参考答案和解析
正确答案：B
更多“在用逐缸调整法调整气门间隙时,首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓,将厚薄 规插入( )与摇 ”相关问题

  • 第1题：

    发动机的气门间隙的调整方法有（）。

    • A、逐缸调整法
    • B、两次调整法
    • C、逐缸调整法和两次调整法
    • D、以上均不是

    正确答案:C

  • 第2题：

    调整气门脚间隙，可以在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。

    • A、3、6缸的进、排气门
    • B、3、5缸的进、排气门
    • C、1、6缸的进、排气门
    • D、4、6缸的进、排气门

    正确答案:B

  • 第4题：

    不属于气门间隙调整方法的是（）

    • A、二次调整法
    • B、逐缸法
    • C、塞尺法

    正确答案:C

  • 第5题：

    四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。

    • A、90°
    • B、120°
    • C、180°
    • D、360°

    正确答案:C

  • 第6题：

    气门间隙的调整方法有（）调整法。

    • A、一次调整法
    • B、二次调整法
    • C、三次调整法
    • D、逐缸调整法

    正确答案:B,D

  • 第7题：

    常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。

    • A、压缩行程上止点
    • B、排气行程上止点
    • C、压缩行程下止点
    • D、排气行程下止点

    正确答案:A

  • 第8题：

    在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄规插入（）与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。

    • A、气门杆前端
    • B、气门杆尾端
    • C、进气门
    • D、排气门

    正确答案:B

  • 第9题：

    进行气门间隙调整时，逐缸调整法比两次调整法精确。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
    A

    90°

    B

    120°

    C

    180°

    D

    360°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机的气门间隙的调整方法有（）。
    A

    逐缸调整法

    B

    两次调整法

    C

    逐缸调整法和两次调整法

    D

    以上均不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。
    A

    口诀法

    B

    两次调整法

    C

    逐缸调整法

    D

    口诀法和两次调整法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。


    正确答案:二次

  • 第14题：

    调整气门脚间隙，可以在引擎怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂之间测量调整之。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。

    • A、口诀法
    • B、两次调整法
    • C、逐缸调整法
    • D、口诀法和两次调整法

    正确答案:A

  • 第16题：

    190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。

    • A、进气门
    • B、排气门
    • C、进排气门
    • D、无

    正确答案:C

  • 第17题：

    6135K-5型柴油机的机油压力调整时，先拧下调压阀上的封油螺帽，松开锁紧螺母，再用起子转动调节螺栓。（），机油压力升高；旋出则降低，直至调整到规定范围为止。调整后，将锁紧螺母拧紧，并装上封油螺帽。

    • A、旋出调节螺栓
    • B、旋进调节螺栓
    • C、拧紧调节螺栓
    • D、全部松开调节螺栓

    正确答案:B

  • 第18题：

    调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。

    • A、在调螺钉与推杆
    • B、推杆与挺柱
    • C、摇臂与气门杆
    • D、气门与气门杆

    正确答案:C

  • 第19题：

    日本丰田轿车采用下列（）项方法调整气门间隙。

    • A、两次调整法
    • B、逐缸调整法
    • C、垫片调整法
    • D、不用调整

    正确答案:C

  • 第20题：

    德国的奔驰轿车采用下列（）项方法调整气门间隙.

    • A、两次调整法
    • B、逐缸调整法
    • C、垫片调整法
    • D、不用调整

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    不属于气门间隙调整方法的是（）
    A

    二次调整法

    B

    逐缸法

    C

    塞尺法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。
    A

    进气门

    B

    排气门

    C

    进排气门

    D

    无


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪一种方法是调整气门间隙的正确方法？（）
    A

    松开锁紧螺母，将间隙规插入间隙内，使用调整螺钉调整间隙

    B

    从间隙中取出间隙规，然后松开锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙

    C

    将间隙规插入间隙内，在一点一点地拧紧锁紧螺母时，使用调整螺钉调整间隙

    D

    将间隙规插入间隙内，拆下锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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