共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。A.机长和主签派员B.运行主管和总飞行师C.机长和运行主管

题目

共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。

A.机长和主签派员

B.运行主管和总飞行师

C.机长和运行主管

相似考题

1.放行航空器必须由 （）共同决定A.签派员和机长B.签派员或其代理，和机长或代理人C.值班首长和机长或其代理人

2.按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息?A.空中交通管制中心B.运行主管C.飞行签派员

3.按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报?A.空中交通管制部门B.飞行签派员C.运行主管承运人

4.“运行控制”涉及的问题是()。A.任何机组人员在工作中的特定职责B.对航班的起始、持续、终止进行的控制C.机长在运行中的特权

更多“共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。A.机长和主签派员B.运行主管和总飞行师C.机长和运行主管”相关问题

  • 第1题：

    当1名飞行签派员宣布了应急状态并发生了与规定程序的偏离的时，关于此问题的局面报告是如何规定的？（）

    • A、飞行签派员在10天以内写给民航局
    • B、运行主管在10天以内写给民航局
    • C、机长在10天以内写给民航局

    正确答案:B

  • 第2题：

    在运行控制时飞行签派员应当对下列哪些工作负责：（）.

    • A、监控每次飞行的进展情况；分析与发布该次飞行安全所必需的信息；
    • B、如果根据其本人或者机长的判断，认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或者重新签派该次飞行。
    • C、以上全对

    正确答案:C

  • 第3题：

    按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息？（）

    • A、空中交通管制中心
    • B、运行主管
    • C、飞行签派员

    正确答案:C

  • 第4题：

    如果在飞行中发动机停车，机长应及时向下列哪一个部门报告？（）

    • A、有关的空中交通管制员和飞行签派员
    • B、最近的CAAC地方办公室
    • C、运行经理或主管

    正确答案:A

  • 第5题：

    对于二类运行，签派放行前应检查（）

    • A、机长和副驾驶同时具备Ⅱ类运行资格
    • B、机长应具备Ⅱ类运行资格
    • C、PF应具备Ⅱ类运行资格
    • D、机长或副驾驶同时具备Ⅱ类运行资格

    正确答案:A

  • 第6题：

    放行航空器必须由（）共同决定。

    • A、签派员和机长
    • B、签派员或其代理人和机长或代理人
    • C、值班首长和机长或其代理人

    正确答案:B

  • 第7题：

    在航班运行过程中：（）

    • A、机长对飞机运行具有绝对控制权
    • B、机长与签派员共同对航班安全负责
    • C、机长可根据需要自行选择航路备降场
    • D、A和B都对

    正确答案:D

  • 第8题：

    如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？


    正确答案: 采取认为该种情况下必要的任何措施。

  • 第9题：

    共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）.

    • A、机长和主签派员
    • B、运行主管和总飞行师
    • C、机长和运行主管

    正确答案:C

  • 第10题：

    一个补充运行飞机放行前，负责获得所有现行可得的天气、机场条件、导航设施不正常等方面的情报的人是（）.

    • A、飞行签派员
    • B、运行主管
    • C、机长

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）
    A

    任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆

    B

    由值班主任和机组共同决定

    C

    公司总值班经理、飞行部等共同决策

    D

    机长和签派员共同决策


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于二类运行，签派放行前应检查（）
    A

    机长和副驾驶同时具备Ⅱ类运行资格

    B

    机长应具备Ⅱ类运行资格

    C

    PF应具备Ⅱ类运行资格

    D

    机长或副驾驶同时具备Ⅱ类运行资格


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在补班飞行中，谁负责收集气象情报？（）

    • A、机长或运行控制人员
    • B、飞行签派员
    • C、运行领导人或航班随行人员

    正确答案:A

  • 第14题：

    在补充运行的飞行过程中，负责获得气象情报的人是（）.

    • A、飞行签派员
    • B、机长
    • C、运行主管

    正确答案:B

  • 第15题：

    在航路上更改签派单通常由谁共同决定（）

    • A、飞行签派员和机长
    • B、飞行签派员和运行副总
    • C、机长和运行副总

    正确答案:A

  • 第16题：

    当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）

    • A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
    • B、由值班主任和机组共同决定
    • C、公司总值班经理、飞行部等共同决策
    • D、机长和签派员共同决策

    正确答案:A

  • 第17题：

    在航路上更改签派或者放行单时，通常需由谁决定（）

    • A、飞行签派员和机长共同决定
    • B、机长
    • C、空中交通管制员

    正确答案:A

  • 第18题：

    放行航空器必须由（）共同决定。

    • A、签派员和机长
    • B、签派员或其代理，和机长或代理人
    • C、值班首长和机长或其代理人

    正确答案:B

  • 第19题：

    同负责补充运行航班的起始、持续、改航和终止的人是谁？


    正确答案: 机长和运行主管。

  • 第20题：

    按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报？（）

    • A、空中交通管制部门
    • B、飞行签派员
    • C、运行主管承运人

    正确答案:B

  • 第21题：

    什么种类的航空承运人的放行单中必须包括或附上飞行机组名单、飞行乘务员名单和指定机长？（）

    • A、补充运行
    • B、补充运行和国内运行
    • C、国际运行

    正确答案:A

  • 第22题：

    对于国际定期载客运行，共同负责航班的起始、持续、改航和终止的人是：（）

    • A、机长和飞行签派员
    • B、机长和运行副总
    • C、总飞行师和运行副总

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    在飞行期间对飞机的运行拥有控制权、管理权和最后决定权的人员是（）
    A

    机长

    B

    公司总裁

    C

    主任乘务长

    D

    签派员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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