取轮挡时应注意()
A.应确认航空器处于刹车状态。
B.牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联结完成后,才能取出轮档。
C.发动机运转时取轮档应从安全通道进出。
D.以上都要。
第1题:
航空器安全靠泊状态应当满足的条件:()。 ①发动机关闭 ②防撞灯关闭 ③轮挡按规范放置 ④刹车松开
第2题:
以下关于挡轮挡的描述中,不正确的是()
第3题:
工作人员取出轮挡时应()。
第4题:
下列关于航空器轮挡说法正确的是().
第5题:
航空器安全靠泊状态应当满足下列哪些条件()
第6题:
取轮挡时应确认航空器处于刹车状态。()
第7题:
准备为抵达航空器服务的车辆,必须停放在专用位置或保障作业等待区,直至航空器处于安全泊靠状态,请选择航空器安全泊靠的要素。()
第8题:
牵引航空器时,应在航空器与()连接完成后,才能取轮档。
第9题:
航空器安全靠泊状态是指:发动机关闭;防撞灯关闭;()轮挡按规范放置。
第10题:
航空器安全靠停机位状态应当满足()。
第11题:
航空器安全靠泊状态应当满足哪些条件:()
第12题:
航空器安全靠泊状态应当满足()条件。
第13题:
航空器安全靠泊状态应当满足下列条件()。
第14题:
以下关于取轮挡的描述中,不正确的是()
第15题:
取轮挡时应注意().
第16题:
航空器安全靠泊状态是指()。
第17题:
航空器安全停泊状态应包括()
第18题:
航空器完全靠泊状态是指()。
第19题:
航空器安全停泊需要满足的条件有()。
第20题:
关于牵引航空器,下列说法正确的是:()。
第21题:
FPL报拍发时间为()。
第22题:
FPL拍发时间为()
第23题:
当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时,必须对廊桥和航空器进行()。