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  • 第1题:

    下列说法不正确的是

    A.低速区牵引力适当提升可以改善列车的启动加速性能

    B.采用动力分散牵引模式时,在正常轨面状态下,起动时及低速范围的牵引力低于粘着限制曲线较多

    C.正线运行时(坡道12‰),高速动车组不会出现满功率低速持续运行的工况

    D.列车运行速度越高,恒功范围起始点越低


    列车运行速度越高,恒功范围起始点越低

  • 第2题:

    下列选项中不会影响黏着系数的是

    A.列车载客量

    B.轨面条件

    C.轴重转移

    D.运行速度


    列车载客量

  • 第3题:

    7、下列选项中不会影响黏着系数的是

    A.列车载客量

    B.轨面条件

    C.轴重转移

    D.运行速度


    列车载客量

  • 第4题:

    6、下列说法不正确的是

    A.低速区牵引力适当提升可以改善列车的启动加速性能

    B.采用动力分散牵引模式时,在正常轨面状态下,起动时及低速范围的牵引力低于粘着限制曲线较多

    C.正线运行时(坡道12‰),高速动车组不会出现满功率低速持续运行的工况

    D.列车运行速度越高,恒功范围起始点越低


    手法对抗牵引

  • 第5题:

    卫星轨道分高轨、中轨和低轨。通常,通信卫星位于(),对地观测卫星位于()、导航卫星位于()。

    A.中轨 低轨 高轨

    B.高轨 低轨 中轨

    C.低轨 中轨 高轨

    D.高轨 中轨 低轨


    高轨 低轨 中轨