车轮阻滞率仅进行综检时要求,对安检无要求。()此题为判断题(对，错)。

题目
车轮阻滞率仅进行综检时要求,对安检无要求。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.目前正在要求淘汰的车轮是()A、铸钢车轮B、辗钢车轮C、幅板孔车轮D、无幅板孔车轮

2.下列哪些行为是违反安检工作原则的()A.当乘客拒绝进行安检时，引导员主动拨动乘客的包进行目测B.当乘客主动要求手检时，安检员可以打开看一眼让其进站C.遇老、幼、病、残、孕等特殊人群时，安检员不需对其进行安检D.当乘客携带违禁物品时，安检员可以没收该物品

3.特快货物班列安检要求高于混装货物安检有关要求。()此题为判断题(对，错)。

4.我单位综检线上汽车制动检验台的型号是FZ—100A、汽车轮重仪的型号是QLZ－10。()此题为判断题(对，错)。

更多“车轮阻滞率仅进行综检时要求,对安检无要求。() ”相关问题

  • 第1题：

    综检对悬架特性项目要求同轴左右轮悬架吸收率之差不得大于15%。()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错误

  • 第2题：

    制动检验时，被检车辆应尽量停正，否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接角面和状态的不同而导致制动平衡率达不到要求

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    13、检测车轮定位参数时，对检测场地无要求。


    错误

  • 第4题：

    、阻滞率要求:进行制动力检验时,汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应()。


    答案：小于等于轮荷的10%

  • 第5题：

    《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中遇大客流集中安检时，以下说法正确的是()

    A.安检员应立即上报值班站长、驻站民警，并视现场情况向安检中队请求增援

    B.安检员适时对安检点进行限流、分流，维护候检秩序

    C.安检员在驻站民警的指导下，引导“无包”乘客快速通过

    D.待客流压力明显缓解后，尽快恢复现场安检工作


    正确答案：ABCD

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