夹板折断的应急处理时,半径小于()m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断,应立即拦停列车或登记封闭线路,进行更换。不能立即更换时,可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。A.800B.600C.1200D.1000

题目
夹板折断的应急处理时,半径小于()m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断,应立即拦停列车或登记封闭线路,进行更换。不能立即更换时,可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。

A.800

B.600

C.1200

D.1000

相似考题

1.无缝线路长钢轨发生折断,应立即在断轨处上好鼓包夹板和急救器加固。()此题为判断题(对，错)。

2.线路钢轨(焊缝)折断时,当钢轨断缝()毫米时,应立即进行紧急处理。A.大于50B.不大于50C.等于50D.小于60

3.无缝线路钢轨重伤处理方法有()。A.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理B.钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理C.裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理D.其他重伤可采取修理或焊复方法处理，处理前可根据现场实际情况采取限速措施

4.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。

参考答案和解析
参考答案：A
更多“夹板折断的应急处理时,半径小于()m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断,应立即拦停列车或登记封闭线路,进行更换。不能立即更换时,可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。 ”相关问题

  • 第1题：

    线路钢轨(焊缝)折断时的紧急处理方式是()。

    A.线路钢轨(焊缝)折断时，应按规定设置停车信号防护再进行处理

    B.当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车。如断缝小于30mm时，放行列车速度为15～25km/h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度

    C.钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔。上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h

    D.应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录


    参考答案：ABD

  • 第2题：

    钢轨折断,当钢轨折损严重或断缝大于50mm时,应立即进行()。

    A.紧急处理

    B.临时处理

    C.永久处理

    D.不处理


    参考答案：B

  • 第3题：

    当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    夹板折断的应急处理时,直线及半径大于()m曲线地段单侧夹板折断,应立即用对讲机通知车站登记临时天窗,及时更换。

    A.800

    B.600

    C.1200

    D.1000


    参考答案：A

  • 第5题：

    当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。

    A.1m

    B.2m

    C.3m

    D.4m


    参考答案：A

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