试述“电除尘器进出口烟气温差大”的现象，分析产生的原因和处理方法。
题目
相似考题
参考答案和解析
原因：
1、保温层脱落。
2、电除尘器漏风严重。
3、烟温测量不准。
处理方法：
1、检查电除尘器壳体保温是否良好。
2、检查电除尘器壳体有无漏风。
3、检查进出口温度计是否正常。
4、联系检修处理。
略
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第1题：
试述“除尘效率低”的现象，分析产生原因？
现象：烟囱排放烟气含尘量增加。
原因：
（1）煤质改变，锅炉燃烧工况恶化；
（2）漏风严重；
（3）气流分布板堵灰或烟道中积灰严重，造成气流分布不均匀；
（4）振打程序失灵或振打装置故障；
（5）极距调整不当，造成偏差过大；
（6）振打周期不合理；
（7）高压供电装置调节失灵或运行人员调整不当；
（8）部分电场停运；
（9）电除尘器灰斗料位低或无；
略 -
第2题：
试分析油隔离泵泵体振动大，油水分离缸体温度高的现象、原因及处理方法？
现象：出入口压力表指针摆动幅度大，活塞缸内工作声音清脆，振动大，出入口阀箱内有明显滋水声。原因：吸入条件不好，阻力大，出入口阀犯卡，吸入空气聚积在分离缸内。
处理：及时排除油水分离缸内气体，停泵打开出入口阀箱，取出杂物或更换阀芯。
略 -
第3题：
分析发生电除尘器“整流变压器开路”时的现象、原因。
现象：
（1）二次电压升至30kV以上，二次电流仍为零；
（2）高压柜跳闸，报警；
（3）高压柜面板上报警指示灯亮。
原因：
（1）阻尼电阻烧断。
（2）高压隔离开关断开或接触不良。
（3）工作接地线断开。
略 -
第4题：
进出口温差大的原因和处理方法？
可能原因：（1）保温层脱落过多（2）人孔门等部位漏风严重；处理方法：（1）加强保温（2）消除漏风。
略 -
第5题：
试述脱硫系统工艺水中断的现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：
（1）补给水流量计无流量。
（2）补给水压力低报警。
原因：
（1）工艺水水源中断，如大厂循环水系统断水、管道泄漏、来水总门阀饼掉等。
（2）工艺水泵跳闸，而备用泵没有及时投入运行。
相应的处理方法是：
（1）打开旁路烟气挡板门。
（2）调整增压风机风量至零，停风机，关闭FCD出、入口挡板门。
（3）停运旋流器，浆液返回吸收塔，停运脱水机和真空泵。
（4）联系值长或单元长，询问来水是否正常，现场检查水泵及管路情况，尽快恢复供水。
（5）若工艺水系统短时无法恢复时，应停运其他设备。 -
第6题：
以下哪种现象表明石墨管堵塞严重（）。
- A、进出口温差大
- B、进出口温差小
- C、产品酸浓度低
正确答案:A -
第7题：
一接触器断电后不释放，试述其产生原因和处理方法。
正确答案: 产生原因：
（1）反作用力太小：
（2）剩磁过大；
（3）触头熔焊；
（4）铁芯极面有油污或尘埃黏着。
处理方法：
（1）调节或更换反力弹簧；
（2）对直流接触器应加厚或更换新非磁性垫片，对交流接触器则应将去磁气隙处的极面挫去一部分或更换新磁系统；
（3）撬开已熔焊的触头，或酌情更换新触头；
（4）清理磁极表面。 -
第8题：
甲烷化床层进出口温差升高，原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因有：
（1）变换系统出故障引起甲烷化入口气中CO含量增加。
（2）脱碳系统操作不当，引起CO2含量超标。
处理方法：
（1）采取大幅度减低负荷，以最小负荷维持
（2）如果温达390度以上还在上升，甲烷化停车，切断甲烷化炉入口气
（3）通入冷却介质，如纯N2、N2－H2气。 -
第9题：
试述脱硫风机跳闸的现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：
（1）电动控制烟道旁路挡板门快速打开。
（2）控制系统发出报警信号。
（3）吸收塔入口烟气流量降至零。
原因：
（1）FGD主保护动作。
（2）增压风机失电。
（3）因其他设备故障导致连锁动作，如全部循环泵停运等。
（4）设备本身故障。如轴承振动值高于上限、电机轴承及绕组温度高于上限等。
处理方法：
（1）首先应检查烟气旁路烟气挡板门应大开，确保烧结系统安全运行。
（2）报告值长或调度，并请求检查上级6KV开关有无异常。
（3）检查其他停运的设备，并查明原因。
（4）若属脱硫自身故障，应汇报车间领导，联系有关检修人员尽快处理。
（5）若增压风机停运短时间内无法重启的，应按操作规程停运FGD。 -
第10题：
试述离心泵振动大的原因及处理方法。
正确答案: 原因：出口阀开得过小；地脚螺栓松动；管线引起共振；泵轴与电机轴不同心；叶轮振动或内有杂物；电机转子不平衡。
处理方法：将出口阀开大；上紧地脚螺栓；加固管线；泵轴与电机轴找正同心；检修叶轮，清除杂物；电机转子找平衡。 -
第11题：
运行中排烟温差大的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因
（1）过渡段有裂纹或掉下，或密封片磨损。
（2）燃油分配器分配不均。
（3）个别喷嘴堵塞或故障。
（4）火焰筒有裂纹及连焰管烧坏。
处理：
（1）排烟温差在50℉（27.8℃）以下为正常值。
（2）排烟温差超过60℉（33℃）时，应报告值长，并应分析原因，建议有关方面采取措施。
（3）排烟温差达70℉（38.9℃）时。应报告值长降低负荷，到排烟温差低于60℉（33℃）为止，若负荷已降至10MW时仍无效，应进行停机处理。 -
第12题：
问答题简述轮间温度高及温差大的一般现象、原因和处理。正确答案： 轮间温度高及温差大现象：
1.启动过程中任一组轮间温度平均值超过相应限值+70℉，MKVI发“WHEEL SPACE TEMPERATURE HIGH”报警。
2.正常运行中任一组轮间温度平均值超过相应限值，MKVI发“WHEEL SPACE TEMPERATURE HIGH”报警。3.任一组轮间温度测量值相差超过150℉，MKVI发“WHEELSPACE TEMP DIFFERENTIAL HIGH”报警。
轮间温度高及温差大原因和处理：
1.冷却风道堵塞、密封磨损、气缸过度变形、排气扩压器过度变形等情况，必要时停机解体处理。
2.若轮间温度热电偶故障，检查热电偶是否开路或短路，停机时更换故障热电偶。
3.燃烧系统故障，检查故障原因，尽快予以消除。
4.有关管路密封泄漏，应查明泄漏点，尽快修复。
5.热电偶结垢，造成测量不准。解析： 暂无解析 -
第13题：
试述“阳极振打或阴极振打失灵”的现象，分析产生的原因及处理方法？
现象：
1、二次电流下降。
2、出现“反电晕”现象。
3、就地运行有异音。
4、振打电机跳闸。
原因：
1、机械保险销断裂。
2、振打锤头脱落，且数量较多或振打锤头磨损较严重。
3、瓷轴损坏或杆子断。
4、电机过流烧坏。
5、电机保险熔断或失去电源。
处理：查时原因，联系检修处理。
略 -
第14题：
试述“高压整流变压器偏励磁”的现象，分析发生的原因和处理方法。
现象：
（1）一次电压降低，一次电流偏大；二次电流、电压降低。
（2）一、二次电流上升不成比例。
（3）高压整流变压器出现异常声音，发热严重。
（4）可控硅导通角指示很大。
原因：整流变供电装置偏励磁。
外理方法：
（1）停运电场，拉开主回路开关QF1。
（2）联系检修处理。
略 -
第15题：
分析电除尘器发生不完全短路的现象、原因。
电除尘器发生“不完全短路”的现象有：
（1）二次电压、电流表急剧摆动。
（2）二次电流偏大，二次电压升不高。
原因有：
（1）阴、阳极局部粘附粉尘过多，使实际两极间距缩小，引起频繁闪络。
（2）绝缘部件污损或结露，造成漏电和绝缘不良。
（3）阴极线损坏但尚未完全脱落，随烟气流摆动或者是阴极框架发生较大振动。
（4）零部件铁锈脱落后与电极接触尚未搭桥，但两极间距大大缩小。
（5）高压侧对地有不完全短路。
（6）电缆绝缘不良，有漏电现象。
（7）料位指示器失灵，灰斗中灰位过高造成阴、阳极不完全短路
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第16题：
简述轮间温度高及温差大的一般现象、原因和处理。
正确答案: 轮间温度高及温差大现象：
1.启动过程中任一组轮间温度平均值超过相应限值+70℉，MKVI发“WHEEL SPACE TEMPERATURE HIGH”报警。
2.正常运行中任一组轮间温度平均值超过相应限值，MKVI发“WHEEL SPACE TEMPERATURE HIGH”报警。3.任一组轮间温度测量值相差超过150℉，MKVI发“WHEELSPACE TEMP DIFFERENTIAL HIGH”报警。
轮间温度高及温差大原因和处理：
1.冷却风道堵塞、密封磨损、气缸过度变形、排气扩压器过度变形等情况，必要时停机解体处理。
2.若轮间温度热电偶故障，检查热电偶是否开路或短路，停机时更换故障热电偶。
3.燃烧系统故障，检查故障原因，尽快予以消除。
4.有关管路密封泄漏，应查明泄漏点，尽快修复。
5.热电偶结垢，造成测量不准。 -
第17题：
试述施工过程中落上漆雾的现象、产生原因及防止方法。
正确答案:喷漆时，喷枪是以一定的角度向外喷出雾状的油漆，喷雾的密度以锥体的中部为最大，逐渐向外围减小，喷雾的遮盖力也是由中部向外围逐渐下降，因而在最外围或相邻的零件或多或少地会形成一些散落的雾粒，这种现象称为漆雾散落。它会严重影响表面喷涂的美观性。漆雾散落现象与喷枪锥角、喷涂压力、喷枪与喷涂表面的垂直3度和距离等有关。防止的方法是正确调整喷枪的锥角大小（过大时落雾现象更为严重），选用合适的喷涂压力，以及保持喷枪与喷涂表面的合适距离（距离越大喷枪与喷涂表面不垂直，落雾越严重。 -
第18题：
试述吸收塔液位异常的现象、产生的原因及处理方法。
正确答案: 吸收塔液位异常指液位过高、过低或波动过大。
造成吸收塔液位异常的原因有：
（1）吸收塔液位计不准。
（2）浆液循环管道泄漏。
（3）各种冲洗阀关闭不严。
（4）吸收塔泄漏。
（5）吸收塔液位控制模块故障。
相应的处理方法是：
（1）冲洗或检查校正液位计。
（2）检查修补循环管道。
（3）检查更换阀门。
（4）检查吸收塔及底部排污阀。
（5）更换模块。 -
第19题：
试述机车用铅酸蓄电池容量降低的产生原因和处理方法。
正确答案: （1）电解液使用时间过长，碳酸盐含量太高，处理方法：更换新的电解液。
（2）采用电解液不当，比例偏大或偏小，处理方法：更换实用的电解液。
（3）电解液量过少，露出部分极板，处理方法：补充蒸馏水或比重低的电解液并调整比重，然后过充电。
（4）电解液中有害杂质过多，处理方法：清洗后更换合格的电解液。
（5）充放电制度不当，如深度放电，或充电效率低，容量没有得到及时恢复，处理方法：改用适当的充放电制度。
（6）蓄电池正、负极板物质脱落或掉进导电物质，形成内部短路，处理方法：若为正、负极板物质脱落、沉淀，需要换电解液；若为其他原因，应拆开上盖或底盖酌情处理。
（7）使用仪表不当，处理方法：校正仪表。
（8）外部接触不良或短路，处理方法：清扫处理。 -
第20题：
数控机床出了切削振动大的现象，从主轴部件的方面分析原因并提出处理方法。
正确答案: （1）主轴箱和床身连接螺钉松动，应恢复精度后紧固连接螺钉。
（1）轴承预紧力不够，游隙过大，应重新调整轴承游隙，但预紧力不宜过大，以免损坏轴承。
（2）轴承预紧螺母松动，使主轴窜动，应紧固螺母，以确保主轴精度合格。
（3）轴承拉毛或损坏，应更换轴承。
主轴与箱体精度超差，应修理主轴或箱体，使其配合精度、形位精度达到图样上的要求。 -
第21题：
氧化锆氧分析仪运行中出现输出信号波动大的现象，试分析原因并提出处理方法。
正确答案: ①取样点位置不合适。与工艺配合检查、更改取样点位置；
②燃烧系统不稳定，超负荷运行或有明火冲击锆管，气样流量变化大。与工艺配合检查，调整工艺参数，检查更换气路阀件；
③样气带水并在锆管中汽化。检查样气有无冷凝水或水雾，锆管出口稍向下倾斜或改进样气预处理系统。 -
第22题：
启动过程中排烟温差大的现象、原因及处理方法是什么？
正确答案: 现象：
（1）12个热电偶读数差值大，平均值与保护热偶读数差值大。
（2）来排烟温差大信号，3ED灯亮。
（3）十个燃烧室火焰亮度有差异。
原因：
（1）热电偶有问题或表计有问题不准确。
（2）十个燃油喷嘴压力不均。
（3）有的燃烧室燃烧不好。
处理：
（1）随着机组转速的增长，不断检查排烟热电偶的读数，观察温差随转速的变化趋势。
（2）机组达满速时，检查各点的排烟温度差值仍在50℉（27.8℃）以上时，运转一段时间，观察其变化，有所下降或没有发展，可并网带低负荷。
（3）随负荷的增长，不断观察排烟温差的变化，不超过50℉（27.8℃）时，可带满负荷。
（4）随负荷的增长，温差越来越大，应停机处理。 -
第23题：
试述“阳极振打或阴极振打失灵”的现象，分析产生原因和处理方法。
正确答案:现象：
（1）二次电流下降。
（2）出现“反电晕”现象。
（3）就地运行有异音。
（4）振打电机跳闸。
原因：
（1）机械保险销断裂。
（2）振打锤头脱落，且数量较多或振打锤头磨损较严重。
（3）瓷轴损坏或杆子断。
（4）电机过流烧坏。
（5）电机保险熔断或失去电源。