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  • 第1题:

    汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的102~105%。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时?为什么?


    正确答案:喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级 危险工况是发生在第一组调门全开,第二组调门尚未开启时。因为此时调节级的焓降最大,流过第一个喷嘴组蒸汽流量也达最大。由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽及焓降的乘积成正比,所以这时调节级动叶的应力达最大。

  • 第3题:

    在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。


    正确答案:最大负荷;一号调节阀全开,而二号调节阀尚未开启的

  • 第4题:

    汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的()%。

    • A、102~105;
    • B、103~105;
    • C、104~106;
    • D、103~106。

    正确答案:B

  • 第5题:

    汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的()%。

    • A、102~105
    • B、103~105
    • C、104~106
    • D、103~106

    正确答案:B

  • 第6题:

    用启动器启动汽轮机时()。

    • A、快关阀全开,调节阀未全开
    • B、快关阀未全开,调节阀全开
    • C、快关阀全开,调节阀全开
    • D、快关阀调节阀都未开

    正确答案:A

  • 第7题:

    对于调节级动叶强度来讲,最危险工况是()。

    • A、第一调节阀刚全开时的负荷;
    • B、最大负荷;
    • C、第一调节阀刚开时的负荷;
    • D、去负荷。

    正确答案:A

  • 第8题:

    喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。

    • A、超负荷;
    • B、低负荷;
    • C、空负荷;
    • D、50%负荷

    正确答案:D

  • 第9题:

    对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级,其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而()的工况。


    正确答案:第二个调速汽门尚未开启

  • 第10题:

    采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在()。

    • A、调节阀全开启的情况;
    • B、第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时;
    • C、第1调节阀全开,第2调节阀尚未开启时。

    正确答案:C

  • 第11题:

    喷管调节的汽轮机前一个调节阀尚未全开,后一调节阀提前开启,这个提前开启的量(一般在5%----10%)称为重叠度.


    正确答案:正确

  • 第12题:

    调节级的最危险工况出现在()时。

    • A、额定功率;
    • B、第一调节阀刚开足,第二调节阀未开;
    • C、超负荷。

    正确答案:B

  • 第13题:

    喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级,其最危险的工况是()的时候。

    • A、额定流量
    • B、最大流量
    • C、所有调节汽阀全开
    • D、只有一个调节汽阀全开,其余均关闭

    正确答案:D

  • 第14题:

    喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的危险工况将发生在()。

    • A、空负荷时
    • B、低负荷时
    • C、超负荷时
    • D、50%负荷时

    正确答案:A

  • 第15题:

    调节级的部分进汽度在()时最小。

    • A、第一调节阀全开启;
    • B、经济功率;
    • C、额定功率。

    正确答案:A

  • 第16题:

    喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量()。

    • A、一直在增加;
    • B、第一阀开启时增加,全开后就维持不变;
    • C、第一阀开启时增加,全开后先维持不变,然后又增加;
    • D、第一阀开启时增加,全开后先维持不变,然后减少。

    正确答案:D

  • 第17题:

    启动器启动汽轮机时()。

    • A、快关阀全开,调节阀未全开
    • B、快关阀未全开,调节阀全开
    • C、快关阀全开,调节阀全开
    • D、快关阀调节阀都未开

    正确答案:A

  • 第18题:

    喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况?为什么?


    正确答案: 1)调节级的危险工况是第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时的工况。因此时,调节级的焓降为最大,通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大,所以此工况为调节级的危险工况。
    2)级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况,因为此时末级的流量为最大,并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时,焓降也为最大,因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大,最危险。

  • 第19题:

    300MW汽轮机采用顺序阀控制时,调节级最危险工况发生在()。

    • A、调节阀全部开启的工况
    • B、第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时
    • C、当第3调节阀全开,第4调节阀尚未开启时
    • D、当第4调节阀全开,第5调节阀尚未开启时

    正确答案:B

  • 第20题:

    汽轮机发出额定功率时,调节阀完全开启。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。

    • A、定压运行节流调节;
    • B、变压运行;
    • C、定压运行喷嘴调节;
    • D、部分阀全开变压运行。

    正确答案:C

  • 第22题:

    喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。

    • A、开始冲转时;
    • B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;
    • C、最大负荷时;
    • D、最小负荷时。

    正确答案:B

  • 第23题:

    喷嘴配汽式汽轮机有4个调节阀,当2号调节阀开启过程中,3号、4号调节阀后的压力是()。

    • A、零;
    • B、一、二喷嘴后压力;
    • C、新蒸汽压力;
    • D、调节级汽室压力。

    正确答案:B