喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时

题目

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

  • A、开始冲转时
  • B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时
  • C、最大负荷时
相似考题

1.采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。()此题为判断题(对，错)。

2.喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A.开始冲转时；B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；C.最大负荷时；D.最小负荷时。

3.机组滑压运行时（）.A主汽门、调速汽门全开；B主汽门全开；调速汽门不全开；C主汽门不全开，调速汽门全开；D主汽门、调速汽门均不全开。

4.汽轮机采用喷嘴调节时,每个喷嘴组由一个()控制,根据()的大小依次开启一个或几个调速汽门。

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  • 第1题：

    汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时？为什么？


    正确答案:喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级 危险工况是发生在第一组调门全开，第二组调门尚未开启时。因为此时调节级的焓降最大，流过第一个喷嘴组蒸汽流量也达最大。由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽及焓降的乘积成正比，所以这时调节级动叶的应力达最大。

  • 第4题：

    凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。

    • A、蒸汽压力
    • B、蒸汽温度
    • C、油温
    • D、油压

    正确答案:D

  • 第5题：

    当负荷增加时，汽轮机调速系统就（）主汽门。

    • A、开大
    • B、关小
    • C、全开
    • D、关闭

    正确答案:A

  • 第6题：

    喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？


    正确答案: 1）调节级的危险工况是第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时的工况。因此时，调节级的焓降为最大，通过第一喷嘴组的流量也为最大。因此当动叶转到第一喷嘴组后所受到的作用力最大，所以此工况为调节级的危险工况。
    2）级的危险工况是机组最大负荷下的运行工况，因为此时末级的流量为最大，并且末级的焓降随流量增加而地大。所以流量最大时，焓降也为最大，因此该工况下蒸汽对动叶的作用为最大，最危险。

  • 第7题：

    对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。


    正确答案:第二个调速汽门尚未开启

  • 第8题：

    采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。

    • A、调节阀全开启的情况；
    • B、第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时；
    • C、第1调节阀全开，第2调节阀尚未开启时。

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽轮机采用节流调节时，每个喷嘴组由一个调速汽门控制，根据负荷的大小依次开启一个或几个调门。。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    当自动主汽门全开启，调节汽门尚未开启时，转速连续提高的原因是（）。

    • A、调速汽门不严
    • B、压力油压低
    • C、调速汽门卡涩
    • D、保安油压低

    正确答案:A

  • 第11题：

    在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。

    • A、调节级动叶片过负荷；
    • B、调节级动叶片会受损伤；
    • C、叶片振动D叶片汽蚀；
    • D、汽轮机末级叶片过负荷。

    正确答案:A,B

  • 第12题：

    填空题
    汽轮机采用喷嘴调节时，每个喷嘴组由一个（）控制，根据（）的大小依次开启一个或几个调速汽门。

    正确答案： 调速汽门,负荷
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽泵汽轮机高压调速汽门凸轮角在（）°时开始开｡
    128
    略

  • 第14题：

    采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷，则汽轮机调节级的危险工况将发生在（）。

    • A、空负荷时
    • B、低负荷时
    • C、超负荷时
    • D、50%负荷时

    正确答案:A

  • 第16题：

    大冰机组联锁内容中机组允许启动的条件是（）。

    • A、调速汽门全关
    • B、调速汽门全开
    • C、调速汽门微开
    • D、调速汽门微关

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于汽轮机调速系统，下列说法正确的是（）

    • A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
    • B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷
    • C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器
    • D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量

    正确答案:D

  • 第18题：

    喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。

    • A、超负荷；
    • B、低负荷；
    • C、空负荷；
    • D、50％负荷

    正确答案:D

  • 第19题：

    运行中主汽压力过高有何危害（）

    • A、最危险的工况是引起调速级叶片过负荷，尤其当喷嘴调节第一个调门全开，而第二个调速汽门将要开启时
    • B、蒸汽温度正常，而压力升高时，机组末几级叶片的蒸汽湿度要增大，使末几级动叶片工作条件恶化，水冲刷严重
    • C、主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命
    • D、汽轮机安全性降低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

    • A、开始冲转时；
    • B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；
    • C、最大负荷时；
    • D、最小负荷时。

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列不能满足调节系统要求的是（）。

    • A、调速系统的全部零件要安全、可靠
    • B、当主蒸汽门全开状态时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行
    • C、当危急保安器动作后，应保证主汽门关闭严密
    • D、调节气门严密性不合格

    正确答案:D

  • 第22题：

    喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。

    • A、额定流量
    • B、最大流量
    • C、所有调节汽阀全开
    • D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭

    正确答案:D

  • 第23题：

    采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。


    正确答案:错误

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