采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节最危险工况发生在第一调节阀全开,第二调节阀尚未开启时。
第1题:
汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的102~105%。
第2题:
喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的危险工况将发生在()。
第3题:
调节级的部分进汽度在()时最小。
第4题:
汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的()%。
第5题:
启动器启动汽轮机时()。
第6题:
对于调节级动叶强度来讲,最危险工况是()。
第7题:
喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。
第8题:
对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级,其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而()的工况。
第9题:
采用喷嘴调节工况的汽轮机,调节级最危险工况发生在()。
第10题:
喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时,对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量()。
第11题:
喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级,其最危险的工况是()的时候。
第12题:
调节级的最危险工况出现在()时。
第13题:
喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时?为什么?
第14题:
在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。
第15题:
汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的()%。
第16题:
用起动器起动汽轮机时()。
第17题:
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况?为什么?
第18题:
300MW汽轮机采用顺序阀控制时,调节级最危险工况发生在()。
第19题:
汽轮机发出额定功率时,调节阀完全开启。
第20题:
汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。
第21题:
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。
第22题:
喷管调节的汽轮机前一个调节阀尚未全开,后一调节阀提前开启,这个提前开启的量(一般在5%----10%)称为重叠度.
第23题:
喷嘴配汽式汽轮机有4个调节阀,当2号调节阀开启过程中,3号、4号调节阀后的压力是()。