液压系统内漏，会导致压力异常。A对B错

第1题：

在飞行过程中，驾驶员发现B系统液压油量下降，但下降到一定程度就停止了，这可能的原因是：（）.

• A、B系统外漏
• B、B系统内漏
• C、备用液压系统外漏
• D、备用液压系统内漏

第2题：

原料气含水高，会导致转化器（）

• A、触媒结焦
• B、转换器漏
• C、转化器阻力大
• D、系统压力高

第3题：

拔出发动机灭火手柄对液压系统有何影响（）？

• A、会导致相应的发动机液压泵输出压力低及相应的低压灯亮
• B、会导致相应的液压系统输出压力低，但相应的低压灯不会亮
• C、没有影响
• D、会导致相应的发动机驱动泵液压活门关断，但相应的低压灯不会亮

第4题：

外排屑深孔钻切削液系统漏液，会导致（）。

• A、切屑形状异常
• B、钻头损坏
• C、排屑不顺
• D、侧面过度磨损

第5题：

在液压系统中，由于压力油在管道内高速流动而产生摩擦，液压系统的周围环境温度也较高，影响油箱散热，会造成液压系统产生（）现象。

• A、噪声
• B、油温过高
• C、爬行
• D、泄漏

第6题：

回收装置系统压力异常升高可能会导致停产。（）

第7题：

液化气槽车紧急切断阀如果油压不上来，说明液压力系统有（）。

• A、外漏
• B、内漏
• C、杂质
• D、水

第8题：

由于大量钻井液漏入地层，引起井内液柱高度下降，从而使静液压力和井底压力降低，由此导致（）发生。

• A、溢流
• B、井侵
• C、循环漏失
• D、井喷

第9题：

当定量泵系统发生频繁卸荷时，要对液压系统通常的检查顺序是（）。

• A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏
• B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头
• C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头
• D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏

第10题：

下列（）因素会导致机组汽水损失增大。

• A、定排疏水系统阀门内漏；
• B、连排开度过大；
• C、汽机疏水系统内漏；
• D、除氧器排氧门开度过大。

第11题：

第12题：

第13题：

当定量系统发生频繁卸荷时，对液压系统通常的检查顺序是（）

• A、液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏
• B、储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头
• C、内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头
• D、储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏

第14题：

管路或管道被污物堵塞可能导致液压系统压力（）或没有压力。

第15题：

在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）

• A、等于液压系统油液压力
• B、大于液压系统油液压力
• C、小于液压系统油液压力
• D、等于该气体的预充压力

第16题：

机床液压系统系统压力损耗大，会致使压力能大量转化为热能。

第17题：

系统压力升高是判断硫冷器管束内漏的方法之一，但是系统压力升高不一定是硫冷器管束内漏导致的。

第18题：

在压力衰竭的砂层、疏松的砂岩以及天然裂缝的碳酸岩中漏失很普遍，由于大量钻井液漏入地层，引起井内液柱高度下降，从而使静液压力和井底压力降低，由此导致溢流发生。

第19题：

液压油直接泄漏到环境中，除了会影响系统的工作环境外，还会导致系统压力不够（）。

第20题：

装载机动臂和转斗动作速度缓慢的故障原因有（）。

• A、系统压力低
• B、液压吸油管及滤清器阻塞
• C、液压泵内漏
• D、液压缸内漏

第21题：

电流表法测量液压系统内漏的理论依据（）

• A、内漏导致的电动泵输入功率的增量等于电压与电流的乘积
• B、内漏导致的电动泵输入功率等于电压与电流的乘积
• C、内漏导致的电动泵输入功率的增量等于电压与电流增量的乘积
• D、内漏导致的电动泵输入功率等于电压与电流增量的乘积

第22题：

液压系统内漏，会导致压力异常。

第23题：