检查车上减振器时,甲说:减振器外筒出现油膜表示减振器已失效。乙说:外筒出现油膜问题不大,只要它能够通过振动测试即可。谁说的对?( )
(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
第1题:
甲说ESP装置能防止制动抱死。乙说,ESP装置能防止转向不足或转向过度。谁是正确的?( )
(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
第2题:
发动机运转时气囊警示灯点亮。甲说:气囊系统有电气故障。乙说:这一故障可能会造成气囊意外引爆。谁说的对? ( )
(A)只有甲对, (B)只有乙对, (C)甲和乙都对, (D)甲和乙都不对。
第3题:
甲说:气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧;乙说:气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对?()
第4题:
甲说:全浮式活塞销在安装时应加热活塞;乙说:半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。谁说的对?()
第5题:
电喷发动机在运转中出现加速无力、进气管回火的现象。甲说:可能是空气流量计后面的进气管有漏气;乙说:可能是曲轴位置传感器有故障。谁说的对?()
第6题:
在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对?()
第7题:
甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。
第8题:
甲说:制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效;乙说:制动主缸皮碗破裂会造成制动失效;你认为()。
第9题:
甲对
乙对
都对
第10题:
只有甲对
只有乙对
甲和乙都对
甲和乙都不对
第11题:
只有甲对
只有乙对
甲和乙都对
甲和乙都不对
第12题:
只有甲对
只有乙对
甲和乙都对
甲和乙都不对
第13题:
甲说爆震传感器故障会导致加速不良。乙说,燃油压力低会导致加速不良。( )
(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。
第14题:
甲说:制动管路漏油会造成制动失效;乙说:制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效;你认为()。
第15题:
对于汽车上使用的电容器。甲说:电容器常见的故障为短路、断路、漏电及容量减小等;乙说:只要电容的工作电压不超过电容的额定工作电压,电容就不会损坏。问谁说的对?()
第16题:
在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()
第17题:
甲说:气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:如果接触环带偏里,应用75°铣刀铣销座圈内口。谁说的对?()
第18题:
已知某4缸发动机的气缸压力标准为1.1MPa,实际测量值为0.99、0.84、0.98、0.97。甲说:这会造成该发动机无法起动;乙说:这会使该发动机怠速不稳。谁说的对?()
第19题:
甲说:制动管路漏油会造成制动失效;乙说:制动主缸皮碗破裂会造成制动失效;你认为()。
第20题:
只有甲对
只有乙对
甲和乙都对
甲和乙都不对
第21题:
只有甲对
只有乙对
甲和乙都对
甲和乙都不对
第22题:
只有甲对
只有乙对
甲、乙都对
甲、乙都不对
第23题:
只有甲对
只有乙对
甲和乙都对
甲和乙都不对