第1题:
在燃料燃烧计算中对烟气和空气的处理方式为()
第2题:
废物焚烧过程中,实际燃烧使用的空气量通常用理论空气量的倍数m表示,称为空气比或过剩空气系数,如果测定烟气中过剩氧含量为6%,试求此时焚烧系统的过剩空气系数m(假设烟气中的C0含量为0,氮气含量为79%)为()。
第3题:
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。
第4题:
在废物焚烧或燃料燃烧中,为了减少焚烧烟气的氮氧化物含量,研究氮氧化物的形成和破坏机理,针对氮氧化物形成的主要影响因素和不同的具体情况,选用不同的低氮氧化物燃烧方法,请指出下面哪一项不属于低氮氧化物燃烧方法()
第5题:
燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中,经分析含二氧化碳的体积百分数为8%,加热炉过剩空气系数α为1.30,则燃烧生成的烟气中含氧的体积百分数为()。
第6题:
按加热炉烟气含氧量确定过剩空气系数时,应根据烟气分析方法的不同,分别按()进行确定。
第7题:
废物焚烧过程中,实际燃烧使用的空气量通常采用理论空气量的倍数m表示,称为空气比或过剩空气系数,如果测定烟气中过剩氧含量为6%,此时焚烧系统的过剩空气系数为()。(假设烟气中的CO含量为0,但其含量为79%)
第8题:
1.00
0.79
1.40
1.60
第9题:
0.58:1
1:0.58
0.41:1
1:0.41
第10题:
1.15
1.04
1.22
1.18
第11题:
总烟气容积增加,烟气中的氧气容积增加
总烟气容积减少,但烟气中的氧气容积增加
总烟气容积相同,但烟气中的氧气容积增加
总烟气容积相同,且烟气中的氧气容积相同
第12题:
第13题:
如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO,在相同的过量空气系数下不完全燃烧生成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比,()
第14题:
空气预热器是利用烟气余热加热燃料燃烧所需要()的设备。
第15题:
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。
第16题:
燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中,经分析含二氧化碳的体积百分数为8%,加热炉过剩空气系数α为1.25,则燃烧生成的烟气中氧气与二氧化碳的体积比为()。
第17题:
某燃料气燃烧后烟气分析结果为co210.8%,o2为3.1%,试求过剩空气系数a?
第18题:
如果相同质量的同种燃料不完全燃烧时仅产生CO,在相同的过量空气系数不完全燃烧成的烟气与完全燃烧生成的烟气相比()。
第19题:
4.5%
5.4%
3.9%
6.2%
第20题:
干烟气
干气
湿烟气
湿气
第21题:
1.00
0.79
1.40
1.60
第22题:
燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合,并在过量空气状态下进行充分燃烧
空气分级燃烧(燃烧器供所需空气的85%,余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内)
燃料分级燃烧(将80%—85%的燃料送入炉内主燃区,在过剩空气系数m>1的条件下燃烧,余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区,在过剩空气系数<1的条件下燃烧)
排烟再循环法(让一部分温度较低的烟气与燃烧用空气混合)
第23题:
加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。
为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。
为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。
在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。