燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数

题目

燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数

相似考题

1.理论空气量与供给燃料燃烧的空气量的比值叫过剩空气系数。()此题为判断题(对，错)。

2.燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数此题为判断题(对，错)。

3.下面说法正确的是( )。 A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量 B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件 C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加 D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

4.燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。()此题为判断题(对，错)。

更多“燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数”相关问题

  • 第1题：

    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于，空燃比
    • B、大于，空燃比
    • C、小于，过量空气系数
    • D、大于，过量空气系数

    正确答案:D

  • 第2题：

    以下选项中，符合加热炉过剩空气系数概念的是（）。

    • A、实际入炉空气量与理论空气量的比值
    • B、理论空气量与实际入炉空气量的比值
    • C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值
    • D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

    正确答案:A

  • 第3题：

    实际需要空气量与理论空气量的比值指（）。

    • A、过剩系数
    • B、富裕系数
    • C、理论系数

    正确答案:A

  • 第4题：

    为了保证燃料完全燃烧，按每公斤燃料实际送入炉内的空气量，称为（）。

    • A、理论空气量
    • B、实际空气量
    • C、过剩空气量
    • D、最佳空气量

    正确答案:B

  • 第5题：

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于；空燃比
    • B、大于；空燃比
    • C、小于；过量空气系数
    • D、大于；过量空气系数

    正确答案:D

  • 第6题：

    燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的（）叫过剩空气系数。

    • A、之和
    • B、之差
    • C、比值
    • D、之积

    正确答案:C

  • 第7题：

    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）

    • A、等于理论空气量
    • B、大于理论空气量
    • C、小于理论空气量

    正确答案:B

  • 第8题：

    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。

    • A、过量空气系数
    • B、空燃比
    • C、理论空气比例
    • D、充量系数

    正确答案:A

  • 第9题：

    燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    燃料在燃烧中，实际空气量应大于理论空气量，其比值称空气过剩系数
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）
    A

    等于理论空气量

    B

    大于理论空气量

    C

    小于理论空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
    A

    小于，空燃比

    B

    大于，空燃比

    C

    小于，过量空气系数

    D

    大于，过量空气系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    实际空气量与理论空气量的比值为（）。

    • A、基本空气系数
    • B、过剩空气系数
    • C、中性空气系数

    正确答案:B

  • 第15题：

    （）是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

    • A、空燃比
    • B、空气消耗量
    • C、空气过剩系数
    • D、理论燃烧温度

    正确答案:C

  • 第16题：

    什么叫燃烧理论空气量，过剩空气量和实际空气量，什么是空气过剩系数？


    正确答案: 一公斤燃料完全燃烧所需要的空气量称为理论空气.为了保证燃料完全燃烧，必须比理论空气量多供的空气量叫做过剩空气量.进入炉内的实际空气量和理论空气量之比称为空气过剩系数.

  • 第17题：

    影响燃烧过程的“3T”因素是指（）

    • A、温度、时间、湍流
    • B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比
    • C、温度、时间、空燃比
    • D、温度、时间、空气过剩系数

    正确答案:A

  • 第18题：

    实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    燃烧过程中实际使用的全部空气量与理论空气量之比称（）

    • A、一次空气系数
    • B、实际空气需求量
    • C、空气过剩系数

    正确答案:C

  • 第20题：

    燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、充量系数
    • B、过量空气系数
    • C、气体常数
    • D、空燃比

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃烧过程中实际使用的全部空气量与理论空气量之比称（）
    A

    一次空气系数

    B

    实际空气需求量

    C

    空气过剩系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为（）。
    A

    过量空气系数

    B

    空燃比

    C

    理论空气比例

    D

    充量系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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