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  • 第1题:

    柴油机管理的目的是将()控制在范围内,船舶在全速航行时,主机工况常在()速度特性线上运行。

    A、热应力/全负荷

    B、机械负荷和热负荷/85%负荷

    C、机械负荷和转速/95%负荷

    D、热应力和转速/80%负荷


    参考答案:B

  • 第2题:

    下列哪些情况可视为在航?

    A.离泊时,最后一根缆绳解脱

    B.靠泊时,尚未系妥所有的缆绳

    C.锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进

    D.以上都是


    正确答案:A

  • 第3题:

    45、船舶在浅水中航行时,使得回流速度增大,且航态发生变化,主要表现为:船体下沉,产生________________现象。


    尾倾

  • 第4题:

    下列哪些情况中的船舶可视为在航?①离泊时,最后一根缆绳解脱;②靠洎时,一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳③锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进

    A.①②③

    B.①②

    C.②③

    D.①


    参考答案:D

  • 第5题:

    船舶在浅水中航行时,使得回流速度增大,且航态发生变化,主要表现为:船体下沉,产生________________现象。


    B