提高螺旋桨效率的途径:()Ⅰ、采用低转速大直径的螺旋桨Ⅱ、采用调距桨Ⅲ、在船尾安装螺旋桨补偿导流管Ⅳ、选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱A、仅仅是ⅠB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

题目
提高螺旋桨效率的途径:()Ⅰ、采用低转速大直径的螺旋桨Ⅱ、采用调距桨Ⅲ、在船尾安装螺旋桨补偿导流管Ⅳ、选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ～Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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1.下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:()A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积AB、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变D、若桨转速保持不变，推进效率的下降

2.柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用,但在航速相同时选用()。A、高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率B、低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率C、大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些D、小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大

3.在螺旋桨选配时,先根据()的要求,选配高效节能的螺旋桨,再根据()在主机选型中取得功率适宜的型机A、船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性B、船体的有效功率/柴油机速度特性C、船舶航速/柴油机的推进特性D、螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性

4.现在,国内外普遍采用了低转速、大直径的螺旋桨。当转速从120r／min下降至60r／min时,螺旋桨效率的提高可节约主机功率()A、12～14%B、14～16%C、16～18%D、18～20%

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  • 第1题：

    超长行程柴油机的优点有()。①、提高螺旋桨效率;②、提高机构效率;③、提高柴油机转速;④、增加燃气的膨胀功;⑤、降低活塞平均速度;⑥、改善燃烧质量。

    A、①③⑥

    B、②⑤⑥

    C、③④⑥

    D、①④⑥


    参考答案：D

  • 第2题：

    操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。

    A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速

    B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速

    C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速

    D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速


    参考答案：A

  • 第3题：

    4、下列不能提高船舶经济性的措施是：

    A．采用低转速，大直径螺旋桨

    B．改善机桨匹配优选

    C．选用可调螺距螺旋桨

    D．提高主机功率


    D

  • 第4题：

    超长行程柴油机的优点有()。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量

    A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

    C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ


    参考答案：B

  • 第5题：

    调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。

    A.主机转速和螺旋桨效率

    B.螺距比和转速

    C.主机转速

    D.螺距比


    正确答案：B

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