实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱?
A.书面通知机舱
B.先摇车钟,然后再电话通知机舱
C.派值班水手通知轮机长
D.先用电话通知机舱,然后再摇车钟
第1题:
航行中,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,驾驶台应及时_____
A.通知有关轮机员
B.通知轮机长
C.报告船长
D.通知机舱
第2题:
实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______
A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥
B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥
C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥
D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
第3题:
航行中主机曲拐箱爆炸,机舱值班人员首先采取的行动是____
A.立即停止主机,并通知驾驶台和轮机长
B.主机降速,并通知驾驶台和轮机长
C.立即通知驾驶台和轮机长
D.关闭机舱通风,并用手提式灭火器灭火
第4题:
实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱________。
A.书面通知机舱
B.先摇车钟,然后再用电话通知机舱
C.派值班水手通知轮机长
D.先用电话通知机舱,然后再摇车钟
第5题:
3、当机舱发生火灾需用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是:
A.检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,立即施放CO2灭火
B.指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉存压设备的压力
C.操纵速闭装置,关掉燃润滑油舱柜速闭阀
D.通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火