计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。A.当风舷角为0度或180度时，该值为零B.当风舷角为90度时，该值为极大值C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值D.A与B均正确

题目
计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为

计算船舶所受风力时所用的风力系数Ｃa的值______。

A.当风舷角为0度或180度时，该值为零

B.当风舷角为90度时，该值为极大值

C.当风舷角为30度，150度左右时，该值均出现极大值

D.A与B均正确

相似考题

1.强风中满载的单锚泊船产生偏荡，下述何时锚链所受的冲击张力最大？A.风链角α最大时B.风舷角θ最大时C.风舷角θ为零时D.风舷角θ等于风链角α略后的时刻

2. 风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

3.风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

4.船舶在侧风中航行，可根据（）预算其航迹线。A、风舷角B、风力大小C、风压差角D、风力角

更多“计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为 ”相关问题

  • 第1题：

    单选题
    空载单锚泊的船受风浪影响发生偏荡，当锚链与风向的夹角为零时，则：（）
    A

    风舷角最小，锚链受张力最小

    B

    风舷角最大，锚链受张力最小

    C

    风舷角最大，锚链受张力最大

    D

    锚链所受张力与风舷角无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第2题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数最大值出现在风舷角是（）。
    A

    风舷角为0º左右

    B

    风舷角为90º左右

    C

    风舷角为180º左右

    D

    风舷角为150º左右


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    船舶在侧风中航行，可根据（）预算其航迹线。
    A

    风舷角

    B

    风力大小

    C

    风压差角

    D

    风力角


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，船舶所受的风力值达到最大，此时的风舷角是（）。
    A

    风舷角为0º左右

    B

    风舷角为90º左右

    C

    风舷角为45º左右

    D

    风舷角为150º左右


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值（）？
    A

    锚链角最小，风舷角最大

    B

    锚链角最小，风舷角最小

    C

    锚链角最大，风舷角最小

    D

    锚链角最大，风舷角最大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    风力作用中心与风舷角的关系是（）。（a/L，a—风力中心至船首的距离，L—船长）
    A

    a/L的值随风舷角的增大近似呈线性减小，其值大约在0.25~0.75之间

    B

    a/L的值随风舷角的增大近似呈线性增大，其值大约在0.3~0.8之间

    C

    a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性增大，其值大约在0.3~0.8之间

    D

    a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性减小，其值大约在0.25~0.75之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值（）？
    A

    30°～40°或80°～100°

    B

    30°～40°或140°～160°

    C

    10°～20°或140°～160°

    D

    10°～20°或80°～100°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当船型一定时，风力作用中心与风舷角的关系是（）。（a/L，a—风力中心至船首的距离，L—船长）
    A

    a/L的值随风舷角的增大近似呈线性减小

    B

    a/L的值随风舷角的增大近似呈线性增大

    C

    a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性增大

    D

    a/L的值随风舷角的增大近似呈幂性减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角与风舷角一样大 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角
    A

    ①

    B

    ③

    C

    ②④

    D

    ③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）.
    A

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数接近于零

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力矩系数达到最大值

    C

    当风舷角为45°或135°附近时，风动力矩系数接近于零

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力矩系数达到最大值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    单选题
    风力系数Ca的值是：（）
    A

    当风舷角为90度时该值为极大值

    B

    当风舷角为0度或180度时，该值为零

    C

    当风舷角为30-40度或150度左右时，该值将出现极值

    D

    与风舷角无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    单选题
    船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关，一般情况下：（）
    A

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更大

    B

    当风舷角为0°、90°或180°时，风动力转船力矩系数达到最大值

    C

    风舷角为135°时比45°时，风动力转船力矩系数更小

    D

    当风舷角为15°或165°附近时，风动力转船力矩系数达到最大值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）
    A

    风舷角最小、锚链受张力最大

    B

    风舷角最小、锚链受张力最小

    C

    风舷角最大、锚链受张力最小

    D

    风舷角最大、锚链受张力最大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。
    A

    当风舷角为0º或180º时，其风力系数最小

    B

    当风舷角为90º时，其风力系数最大

    C

    当风舷角为30º时，其风力系数较小

    D

    当风舷角为150º时，其风力系数为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    风力系数Ca达极大值时的风舷角为：（） Ⅰ、140°～160°Ⅱ、30°～40°Ⅲ、90°
    A

    Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    风力作用中心与风舷角的关系是（）。 ①风舷角为90º左右，风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º，风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º，风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ①②③

    D

    ④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力角总是小于风舷角
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ③④

    D

    ②④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值最小

    B

    当风舷角为0°或180°时，该值最大

    C

    当风舷角为90°时，该值最小

    D

    当风舷角为90°时，该值最大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    风力角与风舷角之间的关系是（）。 ①风力角总是大于风舷角 ②风力角将随风舷角的增大而减小 ③风力角将随风舷角的增大而增大 ④风力的方向总是较风的相对来向更偏向于船舶的正横方向
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ③④

    D

    ②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。 ①当风舷角为0º或180º时，其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时，其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时，其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关
    A

    ①②④

    B

    ①②③

    C

    ①③④

    D

    ②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）
    A

    当风舷角为0°或180°时，该值为零

    B

    当风舷角为90°时，该值为最大值

    C

    风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值

    D

    风力系数Ca的值与风舷角无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容