风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥⑦⑧C、①②③④⑤⑦D、①②④⑤⑦

题目

风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。

  • A、①②③④⑤⑥⑦
  • B、①②③④⑤⑥⑦⑧
  • C、①②③④⑤⑦
  • D、①②④⑤⑦
相似考题

1.船体水线以上受风面积大的船舶,在风中航行时的保向性较差。( )此题为判断题(对，错)。

2.艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压______。A.上风舵B.下风舵C.正舵D.满舵

3.自然条件对港口的影响，下列不正确的是（）。 A、横风对船舶的作用大于顺风的影响B、雾影响海面能见度，影响航行安全C、受顺浪船舶颠簸大D、从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽

4.船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素______。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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  • 第1题：

    艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。

    • A、上风舵
    • B、下风舵
    • C、正舵
    • D、满舵

    正确答案:B

  • 第2题：

    风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标

    • A、①②③④⑤⑥⑦
    • B、①②③④⑤⑥⑦⑧
    • C、①②③④⑤⑦
    • D、①②④⑤⑦

    正确答案:A

  • 第3题：

    单选题
    关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，正横方向受风时，船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船首来风，对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船尾来风，对船舶的漂移速度影响不大
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa和侧面受风面积Ｂa，其：（）
    A

    侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成正比

    B

    侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成正比

    C

    侧面受风面积Ｂa与船长L的平方成反比

    D

    侧面受风面积Ｂa与船宽B的平方成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）
    A

    船舶水线上的受风面积大

    B

    船舶的前进速度较低

    C

    风力较大

    D

    满载状态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    风对船舶航行的影响与下列哪些因素有关：（）。 ①船舶受风面积； ②风动力中心位置； ③干舷与吃水比； ④风力或风级； ⑤风舷角； ⑥航向； ⑦航速； ⑧船舶运动坐标。
    A

    ①②③④⑤⑥⑦

    B

    ①②③④⑤⑥⑦⑧

    C

    ①②③④⑤⑦

    D

    ①②④⑤⑦


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    关于船舶的受风面积下列哪些说法是正确的？（） ①同一船舶，船舶压载状态比满载状态受风面积大 ②不同种类的船舶，集装箱船比油船受风面积大 ③不同种类的船舶，散货船比客船受风面积大 ④不同种类的船舶，集装箱船比散货船受风面积大
    A

    ①②③④

    B

    ①②④

    C

    ①②③

    D

    ①③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    北半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）
    A

    使船首右舷受风航行

    B

    使船首左舷受风航行

    C

    使船尾右舷受风航行

    D

    使船尾左舷受风航行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
    A

    ①②③④⑤⑥⑦

    B

    ①②③④⑤⑥⑦⑧

    C

    ①②③④⑤⑦

    D

    ①②④⑤⑦


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②水线下船体正投影面积 ③船舶水线下船体侧投影面积 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

    • A、③⑤
    • B、①②③⑤
    • C、①②③④⑤
    • D、①②④⑤

    正确答案:C

  • 第14题：

    单选题
    当船舶处于漂浮状态，以重心为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①船舶种类 ②船舶载态 ③船舶受风面积的大小 ④风舷角
    A

    ②③④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ①②③④

    D

    ①④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状
    A

    ③⑤

    B

    ①②③⑤

    C

    ①②③④⑤

    D

    ①②④⑤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    风力角的大小与下列哪些因素有关？（） ①风舷角 ②船舶侧面受风面积 ③船舶正面受风面积 ④船舶的载态
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    自然条件对港口的影响，下列不正确的是（）。
    A

    横风对船舶的作用大于顺风的影响

    B

    雾影响海面能见度，影响航行安全

    C

    受顺浪船舶颠簸大

    D

    从航行安全，风力容易被感知，流则较隐蔽


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（）.
    A

    在北半球，船舶应以右首顶风全速航行

    B

    在南半球，船舶应以右首顶风全速航行

    C

    在北半球，船舶应以右尾受风全速航行

    D

    在南半球，船舶应以左尾受风全速航行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶在静止中受横风，其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为：（）.
    A

    与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成反比

    B

    与风速成正比，与侧面受风面积的平方根成正比

    C

    与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成正比

    D

    与风速成反比，与侧面受风面积的平方根成反比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    南半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）
    A

    使船首右舷受风航行

    B

    使船首左舷受风航行

    C

    使船尾右舷受风航行

    D

    使船尾左舷受风航行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时：（）.
    A

    正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比

    B

    正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比

    C

    正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比

    D

    正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。
    A

    上风舵

    B

    下风舵

    C

    正舵

    D

    满舵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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