指尖上的创新便利了不少人的生活。不过,作为一种全新的业态,外卖行业要健康有序发展,光靠市场调节、企业自律还远远不够。对此,不少地方都在加强监管力度,比如:深圳市交管部门每周会选定两天开展外卖配送车辆交通违法行为专项整治;上海市交管部门先后对多家送餐企业进行约谈,并对企业的安全培训、车辆管理等做出规范要求。这些无疑是好的开始,然而在约谈、整治之外,为外卖送餐员降速,还须回归法治途径,给飞奔的送餐员装上制度的“刹车”,才能让外卖平安抵达。 这段文字意在说明:A.外卖行业的有序发展离不开市场的调节 B.遏制飞奔

题目
指尖上的创新便利了不少人的生活。不过,作为一种全新的业态,外卖行业要健康有序发展,光靠市场调节、企业自律还远远不够。对此,不少地方都在加强监管力度,比如:深圳市交管部门每周会选定两天开展外卖配送车辆交通违法行为专项整治;上海市交管部门先后对多家送餐企业进行约谈,并对企业的安全培训、车辆管理等做出规范要求。这些无疑是好的开始,然而在约谈、整治之外,为外卖送餐员降速,还须回归法治途径,给飞奔的送餐员装上制度的“刹车”,才能让外卖平安抵达。
这段文字意在说明:

A.外卖行业的有序发展离不开市场的调节
B.遏制飞奔外卖的风险,制度保障很重要
C.加强监管力度能有效遏制外卖行业风险
D.回归法治就能让飞奔的外卖平安抵达

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更多“指尖上的创新便利了不少人的生活。不过,作为一种全新的业态,外卖行业要健康有序发展,光靠市场调节、企业自律还远远不够。对此,不少地方都在加强监管力度,比如:深圳市交管部门每周会选定两天开展外卖配送车辆交通违法行为专项整治;上海市交管部门先后对多家送餐企业进行约谈,并对企业的安全培训、车辆管理等做出规范要求。这些无疑是好的开始,然而在约谈、整治之外,为外卖送餐员降速,还须回归法治途径,给飞奔的送餐员”相关问题
  • 第1题:

    谨防补贴成外卖市场“搅局者”

    【背景链接】

    这几天,在云南大理,某外卖平台推出的“外卖全城满25减24,满35减32,满50减48”活动,用户几乎只需要花1元就可以吃到炸鸡或者米线,甚至牛肉拌饭……堪比“免费午餐”的外卖,吸引了不少用户。需要提醒消费者的是,天下还真没有免费的午餐,每一餐都要付出代价。外卖平台打价格战的“底气”来自幕后投资方高额补贴,这种补贴不仅不能持续,甚至可能成为外卖市场的“搅局者”。

    【提出观点】

    为了抢占市场份额,使出高额补贴手段,短期内或许可行,但靠补贴维系的低价优势实际上干扰了正常的市场价格机制,此举对商业秩序的扰乱不可小觑。为此,外卖平台要谋求自身及行业的长远发展,必须练好“内功”。

    【综合分析】

    从既往经验看,补贴是许多互联网平台最初发展的“吸铁石”。适当的补贴,可助力平台推广,吸引更多用户。这在某种程度上有利于引导培育消费者的习惯,平台的单量也会随着补贴活动激增,外卖平台也因此收获了“第一桶金”。

    不过,单纯依靠补贴带来的低价优势,并不利于外卖平台健康发展。表面看,餐饮企业、外卖骑手、消费者都是既得利益者,但这种补贴所带来的风险正在加速形成,造成了“虚假繁荣”。对商家而言,激增的外卖订单势必会导致原有的生产能力跟不上,食品卫生、安全问题都面临考验;对外卖快递员而言,由于订单激增,外卖骑手严重短缺,短时间内招揽的骑手,亦会带来配送技能、交通安全等问题。

    高额补贴带来的低价销售行为,会激发出大量外卖“伪需求”,一些由于补贴订单暴涨的商户,很可能会破坏平台本身沉淀的商户排名,消费者或将需要花费更多时间试错。更重要的是,以高补贴抢占市场,打击对手的竞争方式,涉嫌违反不正当竞争法。

    【参考对策】

    一要提升自律能力,要对上线的餐饮店实行实地审查、实名登记、规范管理,杜绝“无证餐厅”。

    二要发挥好监督作用。消费者通过外卖平台下单时,很难弄清楚承接外卖服务的饭店卫生是否达标、食材是否健康,外卖平台应主动担负起监管的责任和义务。

    三要提高外卖服务质量。随着外卖平台全品类开放,除了正餐,下午茶饮品、生鲜果蔬、鲜花蛋糕等品类的用户订单量也与日俱增,因而优质的配送体验与服务不可或缺。


    答案:
    解析:
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  • 第2题:

    1.不论是在大街小巷,还是在大学校园里,“疯狂抢时间”的外卖小哥随处可见。一边打电话,一边骑着电动车,外卖小哥背离交通法规的失范行为许多人已经见怪不怪。有数据显示,2017年上半年,上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起,“饿了么”和“美团”各占
    26%。透过上海一地的数据,“速度与激情”背后的安全漏洞可见一斑。难怪有人说,外卖小哥是在“拿生命送餐”。外卖小哥的“速度与激情”,并非他们喜欢这种惊险、刺激的感觉,而是评价机制与激励机制犹如一个“紧箍咒”,不断鞭策他们“快送多跑”。
    2.速度具有成瘾性,现代社会的最大“瘾疾”,可能不是海洛因、电子游戏,而是速度追求。每个人在每件事上都在往风驰电掣的频率上走,“不耐烦”是当代人的共同秉性。对他人不耐烦,对自己不耐烦,一切费时间的事情都会引起心理上的烦躁。在快餐式社会,许多人都患上了“速度烦躁症”,不愿意等待,稍微费时一些就不耐烦。为了争夺消费者,不同的外卖送餐商家在送餐时间上展开竞争,你追我赶,“疯狂抢时间”便成为一种尴尬的现实。
    请参考给定材料,结合实际,围绕“速度烦躁症”话题,自拟题目,写一篇议论文。
    要求:
    1.观点明确,内容充实,结构严谨,语言流畅;
    2.总字数800~1000字。


    答案:
    解析:
    消除“速度烦躁症”让社会健康发展


    近年来,“疯狂抢时间”的外卖小哥随处可见,交通事故频发,折射出当下社会过度追求“速度”的尴尬现实。“速度烦躁症”不仅增加安全风险,而且让人们精神焦虑,企业浮躁。米兰?昆德拉说过,自在有为的生活是急不得的。要让社会健康发展,就必须消除“速度烦躁症”。
    消除“速度烦躁症”,才能保障公众身心健康。数据显示,2017年上半年,上海市送餐外卖行业发生交通事故76起,送餐行业的安全风险不容忽视,而风险的存在,正是缘于各方对速度的过度追求。近年来,随着经济社会的发展,竞争日益白热化,高速度、快节奏的奔波劳碌成为城市工作、生活的主旋律,“赶时间”成为更多人的口头禅。过度的价值追求,使人们习惯了超快节奏的生活方式,从而导致精神压力过大,健康受到威胁,过劳死、抑郁症等屡见不鲜。只有适当放慢生活节奏,消除“速度烦躁症”,才能避免由此引发的安全事故,减少威胁人身安全的因素,才能减轻人们的精神压力,使人们保持身心健康。
    消除“速度烦躁症”,才能促进企业健康发展。诚然,社会的发展需要速度,有了速度才能把握发展先机,获得成功。但是,追求速度也不可忽视质量。多年来,部分中国企业盲目追求生产速度,忽视产品质量,导致“中国制造”沦为“低价低质”的代名词。然而,反观“制造立国”的德、日两国,从钢笔到手表,从相机到汽车,无不以设计华美、品质精良而受到全世界消费者的高度认同。这正源于德、日两国企业沉稳踏实,能够慢下来,对产品不断改进优化。由此可见,我国企业应该学习德、日两国经验,转换思路,放慢脚步,兼顾速度与质量,才能打造更多知名品牌,让发展更有后劲,从而满足人们日益增长的物质需求。
    “速度烦躁症”会使人们丧失自我,使企业迷失方向。只有放慢速度,挣脱“速度烦躁症”的束缚与裹挟,人们才能更加从容,企业才能持续发展,生活才会更有品质。只有当“慢”的理念成为社会共识,才能确保社会健康发展。

  • 第3题:

    在客房送餐服务中,送餐员送餐返回之后,应立即与收银员认真核对一次帐单,并检查()。

    • A、有无漏账
    • B、有无漏送食品
    • C、有无宾客签名
    • D、有无楼层值班签名

    正确答案:C

  • 第4题:

    ()是指饭店根据宾客所提出的确切主题或为了营造节日气氛而精心策划的餐娱活动。

    • A、客房送餐
    • B、外卖服务
    • C、主题庆祝活动
    • D、鸡尾酒会

    正确答案:C

  • 第5题:

    送餐延误的情况下,你会()

    • A、联系站长
    • B、不用处理
    • C、主动致歉,:“您好,我是美团外卖骑手XXX,实在抱歉,由于XXX原因给您送迟了,预计X点X分前送达若客户取消:安抚客户情绪,向客户致歉若客户等候:用最短时间将餐品送至客户处
    • D、让商家和顾客联系处理

    正确答案:C

  • 第6题:

    外卖和配送也有不同于常规备餐的要求。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    每到饭点,城市的大街小巷、商厦楼宇就会出现外卖小哥奔忙的身影。这些外卖小哥风驰电掣,甚至于为了节省时间无视交通秩序,随意变道、抢道、闯红灯,“速度与激情”的背后是巨大的安全风险。近日,就有数据显示,2017年上半年,上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共76起,“饿了么”和“美团”各占26%。对于外卖小哥“拿生命送餐”,你怎么看?


    正确答案: 近年来,外卖小哥在送餐高峰期发生伤亡交通事故的报道屡见不鲜,发人深省。“快”是外卖行业的立身之本,为了让我们享受“美味不用等”的便捷,外卖平台对于外卖小哥的速度要求堪称苛刻。我认为这种“唯快是图”的行业盈利模式非常不合理,必须让疾驰的外卖小哥稳下来,不再“拿生命送餐”。
    外卖小哥“拿生命送餐”,不仅给自己,也给他人带来巨大的安全风险,这当中固然有其安全意识和规则意识淡漠的原因,但根本上是外卖平台激烈竞争下简单粗暴的盈利模式所导致。对于外卖平台来说,面对庞大市场,烧钱补贴用户的路子走不通,便通过准点率去拼服务,因此对于外卖小哥采取“多送多得”的业绩考量。但这背后有着巨大的安全风险、合理性也有待商榷。因为在具体送餐过程中,不确定因素很多。比如用餐高峰期接单商家的出餐时间;送餐路上,交通路况、天气条件、电梯门禁等等,都会影响外卖送达的时间。然而,对于不少用户而言,这些都不是美食迟到的理由。为了避免用户差评,导致远超收入的罚款,外卖小哥只能“一路狂奔”。
    为了避免伤亡交通事故发生,外卖小哥“拿生命送餐”现象必须引起重视,多方参与和发力,为外卖小哥降速。
    第一,外卖平台设立更为人性的考核机制,从根本上改变“唯快”背后的“唯利”逻辑。让外卖小哥在送餐路上多一份从容;
    第二,通过媒体进行舆论引导,让用户对外卖小哥多一些体谅和理解;
    第三,交警部门要从严执法,对外卖小哥违反交通规则的行为进行适当劝说教育,加强其交通安全与文明意识,避免出现伤亡交通事故。
    第四,政府要做好外卖平台监督、促使其优化升级,引导整个外卖行业健康有序发展。

  • 第8题:

    近日,《工人日报》跟踪报道了残疾人外卖小哥薛明、朱仲银骑行送餐的过程,向我们展示了一群送餐岗位上的残疾职工热诚服务的过程,他们在接受报道时说的最多的一句话是“我们和普通人一样,没什么区别”。对此,你怎么看?


    正确答案: 在我们周边有这样一个群体,虽然他们身体残疾,却在送外卖的岗位上尽职尽责,他们尽自己最大的努力、靠自己的双手活得和普通人一样,凭着自己“不服输”“不认命”的韧劲比很多人活得更有意义。
    送餐员的工作十分辛苦,这是正常人都很难坚持的工作,但是对于像薛明、朱仲银这样想要拼搏、想要通过努力实现自身价值的残疾人却是一个机会,一个实现自己人生价值的平台。他们没有因为自己身体的残疾而自怨自艾,用实际行动向我们展示了只要想做事情,无论遇到再大的困难都可以克服。这样强大的内心给我们的远不止震撼,这咱自立自强给我们更多的是反思。
    现如今高校学生在父母的羽翼下像温室里的花朵一样,找工作受挫后便一蹶不振,等父母给安排好后半生的一切,甚至有那么一些人宁可待在家里啃老也不愿意出去工作。相比于那些身体有残疾的送餐员,这些年轻人真该好好反思自己荒唐的行为。
    为了营造出自立自强的社会氛围,让我们向这群特殊的送餐员送上我们的敬意。
    第一,我们的主流媒体应该像《工人日报》一样多报道一些励志的残疾人故事,引发我们这些普通人的思考,鼓舞大家向他们学习。
    第二,企业应该更多给予残疾人送餐员平等与真诚的关爱,尽可能在派单时从地点和区域上有所区分,让社会充满爱。
    第三,作为顾客的我们应该给送餐员更多的宽容与理解,特别是残疾人士。
    第四,我们每一位年轻人都必须学习这种“不服输”的品质,磨炼自己坚韧的品质,用奋斗与拼搏向他们致以最真挚的敬意。

  • 第9题:

    单选题
    凯悦是一家以送餐为主的餐饮连锁企业,该企业的营业点主要集中在商业区聚集点,并且已经有稳定的客户,随着企业发展,公司管理层继续坚持原来的战略,只做送餐业务,不开门店接收店内顾客。但是会在日常业务中根据顾客的反馈,将送餐送饮料变为成为送餐送水果,根据资料判断该餐饮企业处于战略变革发展阶段的()。
    A

    连续阶段

    B

    渐进阶段

    C

    不断改变阶段

    D

    全面阶段


    正确答案: B
    解析: (1)连续阶段:在这个阶段中,制定的战略基本上没有发生大的变化,仅有一些小的修正。
    (2)渐进阶段:在这个阶段中,战略发生缓慢的变化。这种变化可能是零打碎敲性的,也可能是系统性的。
    (3)不断改变阶段:在这个阶段中,战略变化呈现无方向或无重心的特点。
    (4)全面阶段:在这个阶段中,企业战略是在一个较短的时间内、发生革命性或转化性的变化。

  • 第10题:

    判断题
    《旅客列车机车送餐作业指导书》规定:旅客乘降结束,列车长要使用对讲机与机次车厢列车员联控,确认送餐情况。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据客人的要求,派员工到酒店外客人的驻地或指定的地点提供餐饮服务,这种服务方式被称为()。
    A

    客房送餐

    B

    外卖服务

    C

    宅急送

    D

    食速递


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()是指饭店根据宾客所提出的确切主题或为了营造节日气氛而精心策划的餐娱活动。
    A

    客房送餐

    B

    外卖服务

    C

    主题庆祝活动

    D

    鸡尾酒会


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    小周到某餐厅送外卖,按规定短距离送餐每份3元,中距离送餐每份5元,远距离送餐每份9元,小周共送餐26次,收人142元,问小周短距离送餐最多有多少次?

    A.15
    B.14
    C.13
    D.12

    答案:B
    解析:
    设小周短距离送餐x次、中距离送餐y次、远距离送餐(26-x-y)次,则有3x+5y+9(26-x-y)=142,化简得3x+2y=46,x的最大值为14,所以小周短距离送餐最多14次。

  • 第14题:

    作为餐饮企业向餐饮产品的“不耐贮存性”和“不易运送性”提出的挑战是()。

    • A、休闲娱乐餐厅
    • B、火锅餐厅
    • C、送餐与外卖餐厅
    • D、无店铺式餐厅

    正确答案:D

  • 第15题:

    《餐饮服务食品安全操作规范》主要是涉及餐饮服务场所、()等餐饮服务各个环节的标准和基本规范。

    • A、食品处理
    • B、清洁操作
    • C、餐用具保洁
    • D、外卖配送

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    对于餐饮外卖的描述,不正确的一项是?()

    • A、店铺曝光量是指在平台上看到这家店的顾客人数
    • B、外卖配送方式有:快送、专送、商家自配送
    • C、快送的配送范围比专送大,但没有专送专业
    • D、平台服务费是以订单优惠前的总价格抽取服务费

    正确答案:D

  • 第17题:

    从事网络餐饮经营的餐饮服务提供者应遵守下列哪项与网络订餐送餐有关的规定()

    • A、网上公示的店名、地址、订餐食品等信息与实际一致,不得虚假
    • B、送餐食品包装严密,防止送餐途中受到污染
    • C、送餐食品有保鲜、保温、冷藏或冷冻要求的,采取能保证食品安全的相应措施
    • D、委托具备相应能力的企业送餐

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    下列服务项目中属于餐厅普通服务项目的是()。

    • A、酒吧服务
    • B、会议服务
    • C、客房送餐
    • D、外卖服务

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    浙江金华某购物广场周边有大量写字楼、商场,每到吃饭时间,外卖配送员取餐送餐,电动车违停十分严重。最近,交警部门想出“警示气球”的创意:在违停被上锁的电动车上拴一只印有“请勿学我,车已被锁”、“车辆违停,一律重罚”等提示语的彩色气球,并附可以解锁的地址和民警电话。该方案实施一周以来,违停电动车几近绝迹。每到吃饭时间,大量写字楼、商场等周边外卖送餐电动车违停现象十分严重。为治理此问题,某地交警部门想出“警示气球”的创意,即在每辆违停被上锁的电动车上拴一只印有“请勿学我,车已被锁”等提示语的彩色气球,并附警务室、执勤点等可以解锁的地址和民警电话。对此,请谈谈你的看法?


    正确答案: 电动车因为轻便、快捷、省钱,而受广大群众的欢迎,特别是成为外卖小哥送餐的主要交通工具。但是电动车在给人们出行与物流外卖带来诸多便利的同时,确实也给社会管理造成了不少困扰,很多时候,外卖小哥为了送餐及时,常常违规随意停放电动车,阻碍了交通,影响了市容市貌,各地对于治理电动车乱停乱放问题也是绞尽脑汁。相对于之前的贴单、集赞免罚等处理方式,该地交警的做法不仅是执法方式上的一种创新,而且更为有效,同时也为其他地区的电动车乱象治理,提供了好的借鉴。
    第一、增加了违规成本。“外卖小哥”为了自己省事,常抢那么一两分钟乱停车,而一旦给违停车辆上锁后,就会耽误外卖小哥一两个小时做不成生意,违停造成的损失显而易见,外卖小哥会算的一清二楚,大大增加了违停的成本,使得以后不敢侥幸乱停。第二、放大了可羞行为。中国人本身就有“好面子”的情结,该地交警在电动车上拴气球,非常醒目,无异于“放大”了不守规则者的可羞行为,让违停者意识到自己错了,有羞愧感,效果就很明显。第三、提高了执法温度。相对于冷冰冰的贴罚单来说,拴气球也是一种温馨提示,用极少的成本教育警醒了更多人,特别是对其它准备跟随违停的电动车主来说,是一种醒目的警示劝导,能起到1+1>2的效果。
    为了更好的发挥该地交警创新管理模式的作用,治理电动车乱停乱放的问题。第一,加大宣传。对于这一做法广泛宣传,以便其他地区的交警借鉴学习,并且在在实施的过程中,要多听听市民的意见,外卖小哥的意见,发现问题要及时调整完善。第二,加强管理。作为执勤交警,一定要有法治思维,开展工作要于法有据,具备可操作性和实效性,这样才能达到事半功倍的效果。第三,总体规划。对于乱停的情况,也有没地方可停的原因,所以政府应当统筹考虑,牵头做好城市总体规划,增加停放的供给。

  • 第20题:

    单选题
    餐饮部每个工作人员都应熟悉本部门各岗位的职责,亲自为VIP客人提供送餐服务的是()。
    A

    客房送餐经理

    B

    客房送餐领班

    C

    订餐员

    D

    送餐服务员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    客人通过电话或门把早餐菜单点菜和饮料,由客房送餐服务员将食品和饮料送至客人房间,客人在房间里用餐。这种服务方式被称为()。
    A

    客房送餐

    B

    外卖服务

    C

    打包服务

    D

    堂食服务


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    作为餐饮企业向餐饮产品的“不耐贮存性”和“不易运送性”提出的挑战是()。
    A

    休闲娱乐餐厅

    B

    火锅餐厅

    C

    送餐与外卖餐厅

    D

    无店铺式餐厅


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    随着网络订餐的火热兴起,外卖送餐电动车的乱象也成为各个城市治理的难题,外卖电动车不遵守交通规则,随意变更车道,逆行,闯红灯的现象存在严重的交通安全隐患。最近,杭州交警创新了管理模式,在滨江区试点开展“外卖送餐员平安交通”活动,向外卖小哥发放《外卖小哥交通安全手册》。也就是说,如果要成为一名外卖送餐员,就必须先通过培训考试取得安全手册。而且,如果在日常送餐过程中,有交通违法行为,将面临回炉学习的处罚。杭州市交警的这一创新的管理模式一出台,赢得了很多市民的支持和点赞。 《安全手册》相当于外卖小哥的“驾照”。要想取得这个“驾照”,先要填写《申领表》和安全骑行承诺书,观看电动车事故的《安全警示》视频,然后参加考试,成绩合格后方可获得。考试内容均和交规有关,分为判断题、选择题和论述题。 如外卖小哥有交通违法行为被查处后,手册将被暂扣,并在交通违法一栏记上一笔,留下“黑记录”。当然,处罚并不是即时的,只要7天内到电动车现场教育点参加半个小时的教育学习,或站岗、抄写交规,就可以继续上路。不过,如果一旦被记满5次违法,那么,就要参加为期半天的体验学习了,这有点像驾照扣满12分的回炉学习。 截至目前,滨江交警大队共发放《安全手册》1483本,处罚(包括现场教育)745人次,扣留违法电动自行车92辆。交警方面表示:“效果非常不错,违法行为跟以前比,大大减少。” 如果要成为一名外卖小哥,必须先通过培训考试取得安全手册。在日常送餐过程中,如果有交通违法行为,将面临回炉学习的处罚,对此你怎么看?

    正确答案: 随着网络订餐的火热发展,外卖送餐电动车交通规则淡薄,违规乱象频发,存在很严重的交通安全隐患。杭州市交警的这一创新管理模式,值得点赞,同时也为其他地区的电动车乱象治理,提供了好的借鉴。
    外卖送餐行业主要的交通工具就是电动车,但电动车不同于机动车的驾驶需要考取驾驶执照,电动车驾驶员由于缺少必要的交通法规的培训,很多电动车驾驶员对于交通法规不了解,交通法规意识淡薄。在上路的过程中往往会出现闯红灯、逆行、随意变更车道、超速、边驾车边打电话等不遵守交通法律法规的行为。杭州市交警的这一做法,能够大大提升外卖送餐员遵守交通法律法规的意识。通过对外卖小哥交通安全法规的培训使其掌握交规,通过考试取得送餐驾驶电动车的资格。一旦送餐中有交通违法行为的人员将面临回炉学习的处罚。这样一来,大大减少了外卖小哥日常送餐过程中的交通违法行为,即保障了外卖小哥的送餐安全,也为城市的道路交通安全做出了贡献。
    为了更好的发挥杭州市交警创新管理模式的作用,首先,在试点的过程中,多听听市民的意见,外卖小哥的意见,发现问题要及时调整完善这项管理模式。其次,交警部门可以跟各个外卖网络平台进行密切的合作,有了平台的支持和配合我们对于外卖小哥的培训会开展的更加顺利。再次,其他地区的交警也可以借鉴这一好的做法,更好的治理外卖送餐电动车的乱象。最后,也需要加大对于交通法律法规的宣传力度,不仅仅是对外卖小哥的培训,也可以扩大到全体市民,使交通法律法规深入人心,从而提升广大市民对于交通法律法规的遵从度,共建安全的道路交通环境。
    解析: 暂无解析