相邻水泥混凝土板切缝两侧的弯沉差主要反映():A.错台B.断板C.平整度D.传荷能力

2020版教材P92/2019版教材P87
对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

2020版教材P113/2019版教材P109
水泥混凝土路面断板的防治一、原因分析1.混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大。2.车辆过早通行。3.原材料不合格。4.由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板。5.基层标高控制不严和不平整。6.混凝土配合比不当。7.施工工艺不当。8.边界原因。

1.做好压缝并及时切缝。
2.控制交通车辆。
3.合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。
4.强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。
5.施工工艺的控制。
6.边界影响的控制。

依据(JTGF80/1-2017)，水泥混凝土路面的实测项目包括弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数、相邻板高差、纵、横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。。其中弯拉强度和板厚度为关键项目。

水泥混凝土面层的实测关键项目包括弯拉强度和板厚度。

水泥混凝土面层的实测项目中弯拉强度和板厚度为关键项目。

工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。

2019版教材P102页
水泥混凝土路面断板预防措施：(1)做好压缝并及时切缝。(2)控制交通车辆。(3)合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。(4)强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。(5)施工工艺的控制。(6)边界影响的控制，

2020版教材P226页
根据《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTGF80/1-2004，主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和板厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

混凝土板断板的原因分析：①混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；②车辆过早通行；③原材料不合格；④由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；⑤基层标高控制不严和不平整；⑥混凝土配合比不当；⑦施工工艺不当；⑧边界原因。

本题考核的是沥青混凝土面层的实测项目。沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有：压实度(△)、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度(△)、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡。选项BCD属于水泥混凝土面层的实测项目。

本题考查的是路面工程质量检验。水泥混凝土面层实测项目有：弯拉强度（△）、平整度、板厚度(△)、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。参见教材P322。

JTGF80/1-2017:P30水泥混凝土面层实测关键项目包括弯拉强度和板厚度。

水泥稳定粒料基层实测项目中关键项目有压实度、厚度、强度。

2019版教材P102页
预防措施：
1．做好压缝并及时切缝。
2．控制交通车辆。
3．合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。
4．强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。
5．施工工艺的控制。
6．边界影响的控制。

当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求、板的平面尺寸和接缝布置合理时，可选用直接式水泥混凝土加铺层；否则，可选用分离式水泥混凝土加铺层。

对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

为解决水泥混凝土路面热胀冷缩的问题，水泥混凝土路面都设计了胀缝构造。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。因此，水泥混凝土路面胀缝施工时必须设置模板、传力杆、（胀、提）缝板，一般情况下，预应力筋不用于路面结构中。因此，本题的正确选项是D.