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  • 第1题:

    城市地铁车站常用的施工方法有()。

    A、 明挖法
    B、 盖挖法
    C、 盾构法
    D、 箱涵顶进法
    E、 暗挖(矿山)法

    答案:A,B,E
    解析:
    2018新教材P56

    (一)明挖法施工;(二)盖挖法施工;(三)喷锚暗挖法又称矿山法;

  • 第2题:

    (2019年)矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

    A.框架
    B.单拱
    C.双拱
    D.三拱

    答案:A
    解析:
    喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站,并根据需要可作成单层或双层。选项A框架形式不属于矿山法施工的地铁车站采用的结构形式。?

  • 第3题:

    城市地铁车站常用的施工方法有( )。

    A.明挖法
    B.盖挖法
    C.盾构法
    D.箱涵顶进法
    E.暗挖(矿山)法

    答案:A,B,E
    解析:
    2020版教材P70页
    (一)明挖法施工;(二)盖挖法施工;P58:(三)喷锚暗挖法又称矿山法;

  • 第4题:

    地铁区间施工的方式一般有()法。

    • A、明挖
    • B、盾构
    • C、矿山
    • D、顶推

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。

    • A、梯形
    • B、圆形
    • C、拱形
    • D、矩形框架

    正确答案:D

  • 第6题:

    世界上第一条地铁线路采用的施工方法是()

    • A、明挖法
    • B、矿山法
    • C、盾构法
    • D、新奥法

    正确答案:A

  • 第7题:

    地铁车站的施工方法及结构类型有哪些?结构选型的原则及依据是什么?


    正确答案: 明挖法施工的车站结构形式:矩形框架结构;拱形结构;整体式结构与装配式结构
    盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)。
    矿山法施工的车站结构形式:单拱式车站,双拱式车站,三拱式车站。
    盾构法施工的车站结构形式:由两个并列的圆形隧道组成的侧式站台车站,由3个并列的圆形隧道组成的三供塔柱式车站,立柱式车站

  • 第8题:

    问答题
    盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?

    正确答案: 盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)主要区别在于施工方法和顺序不同。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。
    A

    双层衬砌

    B

    临时支撑

    C

    基坑围护

    D

    矩形框架


    正确答案: C
    解析: 本题考核的是盖挖法施工车站结构。在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。
    软土地区地铁车站一般采用地下墙或钻孔灌注桩作为施工阶段的围护结构。

  • 第10题:

    单选题
    目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式,如遇到浅埋车站,征占地较容易,可使用的空间比较大,周边环境简单的环境时,可采用( )。
    A

    明挖法

    B

    盖挖法

    C

    暗挖法

    D

    盾构法


    正确答案: D
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    矿山法施工的地铁车站不采用(     )结构形式。
    A

    框架

    B

    单拱

    C

    双拱

    D

    三拱


    正确答案: D
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    世界上第一条地铁线路采用的施工方法是()
    A

    明挖法

    B

    矿山法

    C

    盾构法

    D

    新奥法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。

    A、矩形框架
    B、拱形
    C、双拱形
    D、三拱形

    答案:A
    解析:
    2020教材P102 / 2019教材P103

    1.结构形式在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

  • 第14题:

    地铁车站结构的施工方法不包括( )。

    A.明挖法
    B.喷锚暗挖法
    C.盾构法
    D.盖挖法

    答案:C
    解析:
    2020版教材P70
    (一)明挖法施工,(二)盖挖法,(三)喷锚暗挖法。

  • 第15题:

    关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法,正确的有()。

    • A、宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式
    • B、宜采用非对称而整体性强的结构形式
    • C、应与地下主体结构形式、施工顺序协调
    • D、应利于基坑土方开挖和运输
    • E、需要时,应考虑内支撑结构作为施工平台

    正确答案:A,C,D,E

  • 第16题:

    关于城市地铁施工方法,下列说法中哪个不正确()

    • A、城区内区间的隧道宜采用暗挖法
    • B、郊区的车站可采用明挖法
    • C、在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法
    • D、竖井施工可采用暗挖法

    正确答案:D

  • 第17题:

    采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。

    • A、矩形
    • B、拱形
    • C、双拱形
    • D、三拱形

    正确答案:A

  • 第18题:

    盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?


    正确答案: 盖挖法施工的车站形式:矩形框架结构(盖挖顺作法)主要区别在于施工方法和顺序不同。

  • 第19题:

    单选题
    采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。
    A

    矩形

    B

    拱形

    C

    双拱形

    D

    三拱形


    正确答案: A
    解析: 在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。

  • 第20题:

    多选题
    城市地铁车站常用的施工方法有()。
    A

    明挖法

    B

    盾构法

    C

    盖挖法

    D

    箱涵顶进法

    E

    矿山法


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站,多采用()结构。
    A

    拱形

    B

    马蹄形

    C

    矩形框架

    D

    椭圆形


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
    A

    矩形框架

    B

    拱形

    C

    双拱形

    D

    三拱形


    正确答案: D
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。
    A

    梯形

    B

    圆形

    C

    拱形

    D

    矩形框架


    正确答案: D
    解析: 暂无解析