某单代号网络计划如下图所示，工作D的自由时差为()。A、 0 B、 1 C、 2 D、 3
题目
某单代号网络计划如下图所示，工作D的自由时差为()。
A、 0
B、 1
C、 2
D、 3
B、 1
C、 2
D、 3
相似考题
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第1题：
某双代号网络计划如下图所示（时间：天），则工作D 的自由时差是（ ）天。
A. 3
B. 2
D. 0答案：B解析：本题考核的是双代号网络计划有关时间参数的计算。自由时差等于紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间，图中，工作A的紧后工作是工作B、工作C、工作D，工作D和工作C的紧后工作是工作F，由标号法易得总工期为20天，关键线路为：A-C-F-G，工作F的最早开始时间为12，工作D的最早完成时间为10，所以工作D的自由时差为2天。综上所述，正确选项为B。@## -
第2题：
某单代号网络计划如下图所示(时间单位：d)，工作D的自由时差为( )d。
A: 0
B: 1
C: 2
D: 3答案：A解析： -
第3题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的自由时差为（ ）。
A：0周
B：1周
C：2周
D：3周答案：C解析：2019版教材P134
本题考查的是双代号时标网络计划。工作E的自由时差为2周。①以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差必然相等。②其他工作的自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。但当工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。 -
第4题：
某工程项目双代号时标网络计划如下图所示，以下选择正确的是（ ）。
A.工作K的总时差为4
B.工作K的自由时差为1
C.工作C的自由时差为0
D.工作K的总时差为12
E.工作D和F的总时差和自由时差均为6答案：A,B解析：2020/2019教材P128
双代号时标网络图中，波形线长度代表该工作的自由时差，所以C工作的自由时差为8，C错误；最后工作的总时差=自由时差；其他工作的总时差=紧后工作总时差的最小值+本工作的自由时差，所以K的总时差=3+1=4，D错误；工作D的自由时差为0，所以E错误。知识点来源：1Z203032工程网络计划的编制方法 -
第5题：
某单代号网络计划如下图所示：下列正确的有（）。
A.工作 C 的自由时差为 2
B.工作 B 的总时差为 2
C.工作 A 的自由时差为 5
D.工作 H 的总时差为 2
E.工作 D 的最迟开始是 6答案：A,D,E解析：A正确，工作C的紧后工作只有E，与E的时间间隔为2，说明它的自由时差为2。B错，B的总时差为1，因为从B节点开始到终点节点止的所有线路中，线路B→E→I上波形线长度之和最小为1。C错，工作A的自由时差应为0。因为A工作有两个紧后工作，A工作与紧后工作的时间间隔分别为5和0。取最小值0为A的自由时差。D对，工作H的紧后工作只有一个，与紧后工作的时间间隔为它的自由时差，因此是2。E正确，工作D的总时差为0，最早开始时间是6，则最迟开始时间=最早开始时间+总时差=6+0=6。
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第6题：
某分部工程双代号网络计划如下图所示，则工作C的自由时差为（ ）天。
A、1
B、2
C、0
D、3答案：A解析：【知识点】建设工程项目进度计划的编制和调整方法。经计算，工作C的自由时差为1。@## -
第7题：
某单代号网络计划如图所示，工作B的自由时差为（ ）。
A.0
B.1
C.2
D.3答案：A解析：2020/2019教材P135
单代号网络计划的时间参数计算。该单代号网络计划的关键线路为A—B—D—E—G，当然ＡＣＤＥＧ也是关键线路.其长度为23，因此工作B是关键工作，其总时差和自由时差都为0。 -
第8题：
某工程单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），下列说法错误的是（ ）。
A、工作E是非关键工作
B、工作B的自由时差为0
C、工作D的总时差为2天
D、工作F的最迟开始时间为21天答案：D解析：本题考查的是单代号网络计划时间参数的计算。经计算可知关键线路为A→C→G→H；工作F的最迟开始时间为22天；工作D的总时差为2天；工作B的自由时差为0；工作E为非关键工作。参见教材P56。 -
第9题：
某工程双代号网络计划中各项工作最早开始时间和最迟开始时间如下图所示，该计划表明（ ）
A.工作①--③的自由时差为1
B.工作②--④的自由时差为1
C.工作②--⑥的总时差为2
D.工作③--⑥为关键工作
E.工作⑤--⑦的总时差为5答案：A,C,D,E解析：选项A、B，对于有紧后工作的工作，其自由时差等于本工作之紧后工作最早开始时间减本工作最早完成时间所得之差的最小值。可以计算出工作①--③的自由时差为min{4-3，4-3)=1(天)，工作②④的由由时差为min{10-10，11-10)=0(天)。工作的总时差等于该工作的最迟完成时间与最早完成时间之差。选项C，工作②--⑥的总时差为6-4=2(天)。选项D，关键线路是①--②--③--⑥--⑦，工作③--⑥为关键工作。选项E，工作⑤--⑦的总时差为13-8=5(天)。 -
第10题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的自由时差为（ ）周。
A.0
B.1
C.2
D.3答案：B解析：2020版教材P134
工作自由时差的判定。(1)以终点节点为完成节点的工作，其自由时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。事实上，以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差必然相等。
(2)其他工作的自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。但当工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。 -
第11题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的自由时差为（）。
A.0
B.1周
C.2周
D.3周答案：B解析：自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。但当工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。 -
第12题：
如下图所示的双代号网络计划中，提供的正确信息有()。
A:网络计划的计算工期为17
B:工作B、C、D为关键工作
C:工作A的自由时差为0
D:工作A的总时差为2
E:工作F的总时差和自由时差均为答案：A,D,E解析：该网络计划中，关键线路是①②③④⑥，B、C、E为关键工作，计算工期为5+8+4=17（天）；工作A的最早完成时间是3，最迟完成时间是5，所以总时差是2；工作F的最早完成时间是16，最迟完成时间是17，总时差和自由时差都是1。 -
第13题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B的总时差和自由时差（ ）周。
【图】答案：B解析：本题考查的是时标网络计划中时间参数的判定。工作的总时差：①以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差；②其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。据此计算，工作F的总时差为1周，工作K的总时差为0周，工作H的总时差为2+1=3周，工作I的总时差为0周，工作D的总时差为1+0=1周，工作B的总时差为1+1=2周。B工作的自由时差为该工作箭线中波形线的水平投影长度，即为1周。参见教材P62。 -
第14题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作E的自由时差为（ ）。
A、0
B、1周
C、2周
D、3周答案：B解析：本题考查的是双代号时标网络计划。在双代号时标网络计划中，当一项工作的紧后工作当中紧接着的都是虚工作的时候，其自由时差为虚工作波形线长度的最小值，本题为1。参见教材P134。 -
第15题：
某工程单代号网络计划如下图所示（时间单位：天），下列说法错误的是（ ）。
A.工作E是非关键工作
B.工作B的自由时差为0
C.工作D的总时差为2天
D.工作F的最迟开始时间为21天答案：D解析：本题考查的是单代号网络计划与计算。经计算可知关键线路为A→C→G→H；工作F的最迟开始时间为22天；工作D的总时差为2天；工作B的自由时差为0；工作E为非关键工作。 -
第16题：
某双代号网络计划如下图所示(时间：d)，则工作D 的自由时差是( )d。
A.3
B.2
C.1
D.0答案：B解析：工作D 的最早完成时间10，工作D 紧后工作只有工作F，工作F 的最早开始时间12，工作D 的自由时差12-10=2。 -
第17题：
某双代号网络计划如下图所示(时间：天)，则工作D的自由时差是（ ）天。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 0答案：B解析：
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第18题：
某工程单代号网络计划如下图所示（时间：天），正确的有（ ）。
A.B是关键工作
B.关键线路长度为21
C.D工作的自由时差为1
D.F工作的最迟开始时间为7
E.C工作的总时差为1答案：A,B,E解析：2020/2019教材P134
单代号网络计划的时间参数计算。该单代号网络计划的关键线路为A—B—D—E—H，长度为21，B是关键工作，D工作也为关键工作，总时差为0，F工作的最迟完成时间LFF=LSG=15,所以F工作的最迟开始时间为LSF=8，C工作的最迟完成时间为工作DF的最迟开始时间的最小值，D为关键工作，LSD=9，LSF=8，因此C工作的最迟完成时间LFC=8，最早完成时间EFC=7，总时差TFc=1。 -
第19题：
由分部工程双代号网络计划如下图所示，则工作C的自由时差为（ ）天。
A.1
B.2
C.3
D.0答案：D解析：2020/2019教材P131
关键线路有2条；①②⑥⑦，①④⑥⑦；c工序最早完成时间：6天；c工序后道工序有：G、H；G工序最早开始时间：7天；H工序最早开始时间：6天；C的自由时差：7-6=1;6-6=0。 -
第20题：
某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如下图所示，该计划表明（ ）
A.工作①--③的自由时差为1
B.工作④--⑤为关键工作
C.工作④--⑥为关键工作
D.工作⑤--⑧的总时差为零
E.工作⑦--⑧的自由时差为2答案：B,E解析：关键线路为①—④—⑤—⑥—⑧，工作④—⑤为关键工作，工作④—⑥不是关键工作。工作的总时差等于该工作完成节点的最迟时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间，工作⑤—⑧的总时差为19-11-5=3(天)。工作的自由时差等于该工作完成节点的最早时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。工作①—③的自由时差为4-0-4=0(天)，工作⑦—⑧的自由时差为19-11-6=2(天)。 -
第21题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，其中工作B 的总时差和自由时差（ ）周。
A.总时差为1
B.总时差为2
C.自由时差为1
D.总时差为4
E.自由时差为2答案：B,C解析：考点:双代号时标网络计划。工作自由时差的判定就是该工作箭线中波形线的水平投影长度，FFB=1；总时差等于紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值，TFB=min（1+2+1,1+3,1+1）=2。 -
第22题：
某工程双代号时标网络计划如下图所示，由此可以推断出（ ）。A、工作B为关键工作
B、工作C的总时差为2
C、工作E的总时差为0
D、工作G的自由时差为0
E、工作K的总时差与自由时差相等答案：B,D,E解析：考点:网络计划执行中的控制。题中关键线路为A→D→H，工作B为非关键工作。工作C的总时差=2，工作E的总时差=1，工作G的自由时差=0，工作K的自有时差=2，工作K的总时差=2。所以选项BDE正确。参见教材P139。@## -
第23题：
某双代号网络计划如下图所示，则C工作的自由时差为( )d。
A、0
B、1
C、2
D、3答案：A解析：2018版教材P145
自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。本题 C的自由时差即要不影响其紧后工作的工期可利用的机动时间。C的紧后工作有E、F，在不影响两个紧后工作的前提下，自由时差为0天。
4节点有二趟车进站，一个是C工作，一个是E工作，取大减小，虚工作发生在E工作上