案例四中,桥面严重损伤的主要原因是()。A.桥梁动态响应过大B.桥梁基频太低C.加劲梁刚度不够D.结构振型太复杂
题目
案例四中,桥面严重损伤的主要原因是()。
A.桥梁动态响应过大
B.桥梁基频太低
C.加劲梁刚度不够
D.结构振型太复杂
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第1题：
铁路桥梁的桥面主要有道砟桥面、明桥面、无砟桥面三种。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
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第2题：
造成内燃机损伤的主要原因是（ ）。
A．磨损损伤
B．振动损伤
C．疲劳损伤
D．腐蚀损伤
E．热损伤
正确答案：ACE
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第3题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
该桥遭受（）。A.（主体）严重损伤
B.桥面严重漏水
C.桥墩被火熏黑
D.重大自然灾害答案：A,C,D解析： -
第4题：
造成内燃机损伤的主要原因是（ ）
A．磨损损伤
B．振动损伤
C．疲劳损伤
D．腐蚀损伤
E．热损伤
正确答案：ACE
-
第5题：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5）该桥遭受（ ）。（2017真题）A：（主体）严重损伤
B：桥面严重漏水
C：桥墩被火熏黑
D：重大自然灾害答案：D解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，在用桥梁遭受重大自然灾害或意外事件的，应进行承载能力检测评定。