速度－密度的单段式线性关系模型,在车流密度()的情况下比较符合实际。A.很小B.很大C.适中
题目
速度－密度的单段式线性关系模型,在车流密度()的情况下比较符合实际。
A.很小
B.很大
C.适中
相似考题
更多“速度－密度的单段式线性关系模型,在车流密度()的情况下比较符合实际。 ”相关问题
-
第1题：
已知某公路上畅行速度Vf =80km/h，阻塞密度Kj =100辆/km，速度和密度用线性关系模型，则其临界速度是多少（）km/h？
正确 -
第2题：
已知某公路上畅行速度Vf =80km/h，阻塞密度Kj =100辆/km，速度和密度用线性关系模型，则该路段上期望得到的最大流量为（）辆/h
所以，当车速为40km/h，密度为52.5辆/km时，在该公路上期望得到的最大交通量为2100辆/h。 -
第3题：
已知某公路上畅行速度Vf =80km/h，阻塞密度Kj =100辆/km，速度和密度用线性关系模型，则其最佳密度是多少（）辆/km？
所以，当车速为40km/h，密度为52.5辆/km时，在该公路上期望得到的最大交通量为2100辆/h。 -
第4题：
4、最佳车流密度是指接近或达到通行能力时的车流密度。（）
车流密度是指某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目，车流密度的大小反映了一条道路上的交通密集程度。 -
第5题：
泊松分布适用条件是（）？
A．车流密度不大，车辆之间相互影响较小，其他外界干扰因素基本上不存在
B．车辆比较拥挤、自由行驶机会不多的车流。
C．极大流量状态时的车流。
D．阻塞密度状态下的车流。
车流密度不大，车辆之间相互影响较小，其他外界干扰因素基本上不存在