某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目是()
A、交通量
B、车流密度
C、流率
D、车流速度
第1题:
第2题:
5、设计小时交通量的确定,必须考虑交通量随时间变化出现高峰的特点,既要保证道路在规划初期满足绝大多数小时车流顺利通过,也要避免道路建成后车流很低,投资效益差。
第3题:
泊松分布适用条件是()?
A.车流密度不大,车辆之间相互影响较小,其他外界干扰因素基本上不存在
B.车辆比较拥挤、自由行驶机会不多的车流。
C.极大流量状态时的车流。
D.阻塞密度状态下的车流。
第4题:
设车流的速度-密度关系v=120-1.5K,若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,求速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度小于最佳密度)。
第5题:
设计小时交通量的确定,必须考虑交通量随时间变化出现高峰的特点,既要保证道路在规划初期满足绝大多数小时车流顺利通过,也要避免道路建成后车流很低,投资效益差。