参考答案和解析
参考答案C
更多“双闭环无静差V-M系统中,改变()不能改变稳态转速。 A. 给定电压B. 转速反馈系数C. 整流环节放大系数”相关问题
  • 第1题:

    双闭环无静差V-M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案B

  • 第2题:

    双闭环无静差V-M调速系统中,增加UPE的增益,系统稳定后转速反馈电压()。

    A. 增加

    B. 不变

    C. 减小


    参考答案B

  • 第3题:

    如果要改变双闭环系统的转速,可调节什么参数?改变转速调节器的放大倍数行不行?改变转速反馈系数行不行?如果要改变堵转电流(系统起动时的最大电流)应调节什么参数?


    正确答案: 如果要改变转速可调节给定电压Ugn或转速反馈系数a,改变转速调节器的放大倍数不行,改变转速反馈系数行。如果要改变堵转电流应调节转速调节器的输出限幅值Ug。或电流反馈系数β。

  • 第4题:

    在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?


    正确答案:Un不变。因为a增大,在达到新的稳定运行时,依然要是无静差系统,系统的转速下降,在达到同样的Un时稳定运行。

  • 第5题:

    在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?


    正确答案:转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律,积分部分最终消除稳态偏差,即Un=Un*。

  • 第6题:

    在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,放大器的放大系数Kp发生变化时,系统有调节作用。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。

    • A、n≠Ugn/α
    • B、n≥Ugn/α
    • C、n=Ugn/α
    • D、n≤Ugn/α

    正确答案:C

  • 第9题:

    在交磁放大机转速负反馈调速系统中,直流电动机转速的改变是靠()。

    • A、改变反馈系数
    • B、改变发电机的转速
    • C、改变给定电压
    • D、改变绕组匝数

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

    正确答案: Un不变。因为a增大,在达到新的稳定运行时,依然要是无静差系统,系统的转速下降,在达到同样的Un时稳定运行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。
    A

    转速单闭环有静差直流调速系统

    B

    转速开环PWM型变频调速系统

    C

    电压负反馈有静差直流调速系统

    D

    PAM型变频调速系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?

    正确答案: 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成,可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,从而保证在一定静差率下,能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差,从而改变电力电子变换器的输出电压,即改变电动机的电枢电压,改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压,而给定电压不变,则电压偏差改变,从而电力电子变换器输出电压改变,即电动机电枢电压改变,转速改变。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    双闭环无静差V-M系统中,改变()能够改变稳态转速。

    A. 整流环节放大系数

    B. 电流反馈系数

    C. 转速反馈系数


    参考答案C

  • 第14题:

    转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?


    正确答案: 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成,可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,从而保证在一定静差率下,能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差,从而改变电力电子变换器的输出电压,即改变电动机的电枢电压,改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压,而给定电压不变,则电压偏差改变,从而电力电子变换器输出电压改变,即电动机电枢电压改变,转速改变。

  • 第15题:

    转速负反馈单闭环有静差调速系统中,电枢电阻、转速反馈系数,这些参数变化时系统是否有调节作用?为什么?


    正确答案: 在电压负反馈单闭环有静差调速系统中,当放大器的放大系数Kp发生变化时系统有调节作用再通过反馈控制作用,因为他们的变化最终会影响到转速,减小它们对稳态转速的影响。
    当电动机励磁电流、电枢电阻Ra发生变化时仍然和开环系统一样,因为电枢电阻处于反馈环外。
    当供电电网电压发生变化时系统有调节作用。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
    当电压反馈系数γ发生变化时,它不能得到反馈控制系统的抑制,反而会增大被调量的误差。
    反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。(无调节作用。因为反馈控制系统所能抑制的只是被反馈包围的前向通道上的扰动。)

  • 第16题:

    闭环系统的静特性表示闭环系统电动机的稳态关系是()。

    • A、转速与电枢回路总电阻间的
    • B、转速与给定电压间的
    • C、转速与负载电流间的
    • D、转速与开环放大系数间的

    正确答案:C

  • 第17题:

    转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。

    • A、负载电流
    • B、给定电压
    • C、电枢电流
    • D、控制电压

    正确答案:B

  • 第18题:

    转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。

    • A、负载电流
    • B、给定电压
    • C、转速
    • D、电枢电压

    正确答案:D

  • 第19题:

    调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。

    • A、转速、电流双闭环直流自动调速系统
    • B、电压负反馈直流调速系统
    • C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统
    • D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

    正确答案:A

  • 第20题:

    转速、电流双闭环调速系统中转速调节器的作用有()。     

    • A、转速跟随给定电压变化
    • B、稳态无静差
    • C、对负载变化起抗扰作用
    • D、其输出限幅值决定允许的最大电流
    • E、对电网电压起抗扰作用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    问答题
    在转速、电流双闭环调速系统中,两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少?为什么?

    正确答案: 转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律,积分部分最终消除稳态偏差,即Un=Un*。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    闭环系统的静特性表示闭环系统电动机的稳态关系是()。
    A

    转速与电枢回路总电阻间的

    B

    转速与给定电压间的

    C

    转速与负载电流间的

    D

    转速与开环放大系数间的


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,放大器的放大系数Kp发生变化时,系统有调节作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析