参考答案和解析
答案:C
解析:
一般推荐,1条自行车带的宽度为1.5m,2条自行车带的宽度为2.5m,3条自行车带的宽度为3.5m,依此类推。路面标线划分机动车道与非机动车道时,规范推荐1条自行车带的路段通行能力为800~1000辆/h。自行车道的通行能力为所有自行车带通行能力之和,即:1000×5=5000(辆/小时)。
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  • 第1题:

    如果1条自行车道的路段通行能力为1000辆/h,那么,当自行车道的设计宽度为4.5m时,其总的通行能力为( )。

    A.3500辆/h
    B.4000辆/h
    C.4500辆/h
    D.5000辆/h

    答案:B
    解析:
    P122,1条自行车带的宽度为1.5m,2条自行车带的宽度为2.5m,3条自行车带的宽度为3.5m,依此类推。

  • 第2题:

    当车站码头、人行天桥和地道的宽度为0.90时,最大通行能力为( )人/h。

    A.1200
    B.1400
    C.1600
    D.1800

    答案:B
    解析:

  • 第3题:

    通行能力按作用性质分为三种,其中()通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准.

    • A、基本通行能力
    • B、可能通行能力
    • C、设计通行能力
    • D、最大通行能力

    正确答案:A

  • 第4题:

    高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道,其宽度为()m。

    • A、3.0
    • B、2.0
    • C、3.5
    • D、4.5

    正确答案:C

  • 第5题:

    在非机动车道设计方面,对于自行车道的通行能力来说,其在路面标线划分机动车道:非机动车道时,规范推荐1条自行车带的路段通行能力为()辆/h。

    • A、100~300
    • B、300~500
    • C、500~800
    • D、800~1000

    正确答案:D

  • 第6题:

    楼梯段的宽度是由同时通行的人数而设计的,若宽度为1100mm,则可知为()。

    • A、单人通行
    • B、双人通行
    • C、三人通行
    • D、四人通行

    正确答案:B

  • 第7题:

    ();()以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道。


    正确答案:高速公路、一级公路

  • 第8题:

    多选题
    公路在进行通行能力分析时,以“pcu”即当量小客车数量为衡量单位的有哪些选项?(  )
    A

    基准通行能力

    B

    最大服务交通量

    C

    设计通行能力

    D

    设计小时交通量


    正确答案: B,A
    解析:
    根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第3章规定,设计通行能力、设计小时交通量的单位为veh/(h·ln)或veh/h、veh/h。以“pcu”即当量小客车数量为衡量单位的有基准通行能力最大服务交通量(pcu/h)。

  • 第9题:

    判断题
    计算立体交叉口的通行能力时,交叉口处应按路段机动车道通行能力计算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列选项中,可以理解为理论通行能力的是()。
    A

    可能通行能力

    B

    基本通行能力

    C

    实用通行能力

    D

    一定服务水平下的通行能力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时,那么,当自行车道的设计宽度为4.5米时,其总的通行能力为(  )。
    A

    3500辆/小时

    B

    4000辆/小时

    C

    4500辆/小时

    D

    5000辆/小时


    正确答案: C
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,当通行能力、运行安全受到影响时,应设置爬坡车道,其宽度为()m。
    A

    3.0

    B

    2.0

    C

    3.5

    D

    4.5


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    路面标线划分机动车道与非机动车道时,规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )。

    A.800~1000辆/h
    B.600~800辆/h
    C.400~600辆/h
    D.200~400辆/h

    答案:A
    解析:
    我国目前城市道路上非机动车辆还占相当大的比例。随着城乡社会经济的发展和人民生活水平的提高,自行车在短途出行中仍将起着重要的作用。因此,城市道路非机动车道通常按自行车道进行设计,以其他非机动车进行校核。路面标线划分机动车道与非机动车道时,规范推荐1自行车带的路段通行能力为800~1000辆/h。自行车道的通行能力为所有自行车带通行能力之和。

  • 第14题:

    关于非机动车道宽度的确定的表述中,正确的有( )。

    A.一般推荐1条自行车带的宽度为2.5m
    B.非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件
    C.自行车道设计应根据规划确定的自行车设计交通量和每条自行车带设计通行能力来计算自行车车带数
    D.一般推荐3条自行车带宽度为3.5m
    E.如考虑将来可能改为行驶机动车辆,则以6.0~7.0m为妥

    答案:B,C,D,E
    解析:
    非机动车道宽度的确定包括:①自行车道。自行车道设计应根据规划确定的自行车设计交通量和每条自行车带设计通行能力来计算自行车车带数,自行车车道宽度即为所有自行车带宽度之和。一般推荐1条自行车带的宽度为1.5m,2条自行车带宽度为2.5m,3条自行车带宽度为3.5m,依此类推;②其他非机动车道。非机动车道要考虑最宽的车辆有超车的条件。非机动车道的基本宽度可推荐为5.0m(或4.5m)、6.0m(或5.5m)、7.0m(或6.5m)。如考虑将来可能改为行驶机动车辆,则以6.0~7.0m为妥。

  • 第15题:

    骑自行车或电动自行车在路段上横过机动车道时,应当:()

    • A、注意车辆缓慢通行
    • B、示意车辆让行
    • C、下车推行

    正确答案:C

  • 第16题:

    计算城市路段设计通行能力时,交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的()和()。


    正确答案:控制方式;间距

  • 第17题:

    计算立体交叉口的通行能力时,交叉口处应按路段机动车道通行能力计算。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    下列选项中,可以理解为理论通行能力的是()。

    • A、可能通行能力
    • B、基本通行能力
    • C、实用通行能力
    • D、一定服务水平下的通行能力

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    环形匝道采用单车道时,其设计通行能力为多少?(  )
    A

    700pcu/h

    B

    1200pcu/h

    C

    800~1000pcu/h

    D

    800~1200pcu/h


    正确答案: D
    解析:
    根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第11.3.2条规定,环形匝道采用单车道时,其设计通行能力为8001000pcu/h

  • 第20题:

    填空题
    路段上人行道的设计要充分考虑行人通行的(),根据行人的通行需求和人行道的可能通行能力()人/(h*m),其最小宽度应≥1.5m。

    正确答案: 安全性、通畅性、舒适性,2400
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    计算题:某城镇附近有路段为平原三级公路,路基宽度为8.5米,路面宽度为7.0米,纵坡为2%,超车视距不足路段占全路段长的20%,根据调查得出路段上每小时的交通量为:载重汽车857辆,吉普车8辆,自行车115辆,其他小型汽车13辆,马车5辆,求此时交通量是否超过该路的可能通行能力。

    正确答案: (1)基本通行能力,根据表5—4建议值,一条车道的基本通行能力为1000辆/小时(载重车),双车道的基本通行能力QB=2000辆/小时.
    (2)车道宽度修正系数,车道宽度为3.50米,查表5—5得r1=1.0。
    (3)侧向净空修正系数,两侧路肩宽度均为0.75米查表5—6得r2=0.81
    (4)纵坡度修正系数,由于缺乏有关资料,故暂不考虑。
    (5)行车视距修正系数,视距不足路段占全路段20%,平原三级公路的设计车速为60公里/小时,查表5—7得r4=0.88。
    (6)沿途条件修正系数,由于靠近城镇,公路两旁已街道化,查表5-8得r5=0.75
    于是可能通行能力为
    Qp=QBr1r2r3r4r5
    =2000×1.0×0.81×1.0×0.88×0.75
    =1069(辆/小时)
    路上实际交通量按表5—9折算得:
    Qp=857×1.0+8×0.5十115×0.1+13×0.5十5×2.0=889(辆/小时)
    Qp>Qp说明实际交通量尚未超过该路的可能通行能力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    公路通行能力一般为()。
    A

    基本通行能力

    B

    容许通行能力

    C

    设计通行能力

    D

    实际同行能力


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    通行能力按作用性质分为三种,其中()通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准.
    A

    基本通行能力

    B

    可能通行能力

    C

    设计通行能力

    D

    最大通行能力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析