在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为( )km左右，郊区可适当加大。A:0.5～1.0 B:1.0～1.5 C:1.5～2.0 D:2.5～3.0

题目
在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为( )km左右，郊区可适当加大。

A:0.5～1.0
B:1.0～1.5
C:1.5～2.0
D:2.5～3.0
相似考题

1.以下哪几项关于高速公路上互通式立体交叉间距的描述是正确的()。A.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为5~10kmB.大城市、重要工业园区附近的平均间距宜为10~15kmC.相邻互通式立体交叉的最小间距不宜小于4kmD.相邻互通式立体交叉的间距不宜大于30km

2.在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60 km/h时，其互通式立交最小净距值为( )m。A:1 000 B:900 C:800 D:700

3.一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，为( )km，郊区可适当加大。A.1.0～1.5 B.1.5～1.8 C.2.0～2.5 D.2.0～3.0

4.仪表支架一般管路水平敷设安装的间距为（ ）。A.1.0～1.5mB.1.0～2.0mC.1.5～2.0mD.1.5～3.0m

参考答案和解析
答案：B
解析：
更多“在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为( )km左右，郊区可适当加大。A:0.5～1.0 B:1.0～1.5 C:1.5～2.0 D:2.5～3.0”相关问题

  • 第1题：

    一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距为()km，郊区可适当加大。

    A:1.0～1.5
    B:1.5～1.8
    C:2.0～2.5
    D:2.0～3.0

    答案：A
    解析：
    一般有快速路网城市，市区互通式立交中心间距应大于等于主干路间距.为1.0～1.5kn1，郊区可适当加大。

  • 第2题：

    互通式立体交叉分类中不包括（）。

    • A、部分互通式立交
    • B、完全互通式立交
    • C、环形立交
    • D、定向立交

    正确答案:D

  • 第3题：

    互通式立体交叉一般情况下的设置间距是（）。

    • A、5~10km
    • B、10~20km
    • C、15~20km
    • D、15~25km

    正确答案:D

  • 第4题：

    根据剪床操作规程，剪床物料厚度为1.5mm应调节刀缝间距为（）

    • A、0.5~0.7
    • B、1.0~1.5
    • C、2.0~2.5
    • D、2.5~3.0

    正确答案:C

  • 第5题：

    “公路工程技术标准”对相邻互通式立体交叉间距的要求是什么？


    正确答案:不应小于4公里，最大间距不宜超过30公里。

  • 第6题：

    在排水固结法加固软土地基打设塑料排水板时其设计间距一般在（）。

    • A、0.5～1.0m
    • B、1.0～1.5m
    • C、1.5～2.0m
    • D、2.0～2.5m

    正确答案:B

  • 第7题：

    相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。

    • A、4
    • B、6
    • C、5
    • D、10

    正确答案:A

  • 第8题：

    在互通式立体交叉中，根据交叉口立交的完善程度和几何形状不同可分为（）

    • A、部分互通式立交
    • B、完全互通式立交
    • C、不完全互通式立交
    • D、定向式立交

    正确答案:A,B,D

  • 第9题：

    单选题
    相邻互通式立体交叉的间距不小于（）km。
    A

    4

    B

    6

    C

    5

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    高速公路设置互通式立体交叉的条件主要包括哪些因素？（　　）
    A

    交通条件

    B

    互通式立体交叉的间距

    C

    社会需求

    D

    沿线交通流的组织


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）条文说明第9.2.2条规定，高速公路设置互通式立体交叉的条件主要是交通条件和社会需求。一是在其影响区域范围内有适量的交通发生源；二是其附近以后是重要的政治、经济中心或交通集散地。当然，最终的设置还要考虑沿线交通流的组织和互通式立体交叉的合理间距等。

  • 第11题：

    单选题
    在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
    A

    1000

    B

    900

    C

    800

    D

    700


    正确答案： C
    解析： 互通式立交的间距一般比公路小，但最小间距按正线计算行车速度为80km、60km和50km/h，分别采用1km、0.9km和0.8km。故本题答案选择B。

  • 第12题：

    单选题
    城市道路规划时，快速干道上出入道路的间距以不小于（）km为宜。
    A

    2.5

    B

    2.0

    C

    1.5

    D

    1.0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    跨越架的竖立柱间距以（）为宜，立柱埋深不应小于0.5m。

    • A、0.5～1.0m；
    • B、1.5～2.0m；
    • C、1.5～3.0m；
    • D、2.5～3.0m。

    正确答案:B

  • 第14题：

    排水固结法处理地基，当采用7Cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（　）m左右。

    • A、2.0～2.5
    • B、0.5～0.8
    • C、1.8～2.0
    • D、1.0～1.5

    正确答案:D

  • 第15题：

    跨越架的竖立柱间距以（）为宜，立柱埋深不小于0.5m。

    • A、0.5～1.0m
    • B、1.5～2.0m
    • C、1.5～3.0m
    • D、2.5～3.0m

    正确答案:B

  • 第16题：

    跨越架的竖立柱间距以（）为宜，立柱埋深不应小于0.5m。

    • A、0.5～1.0m
    • B、1.5～2.0m
    • C、1.5～3.0m
    • D、2.5～3.0m

    正确答案:B

  • 第17题：

    相邻互通式立体交叉的最小间距，不宜小于（）公里。

    • A、三
    • B、四
    • C、五
    • D、六

    正确答案:B

  • 第18题：

    当采用标准贯入试验判别地震液化时，在需作判定的土层中，试验点的竖向间距宜为（）m。（）

    • A、0.5～1.0
    • B、1.0～1.5
    • C、1.5～2.0
    • D、2.0～3.0

    正确答案:B

  • 第19题：

    相邻互通式立体交叉的间距不应小于4公里，最大间距不宜超过50公里。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    石灰滤纸•氟离子选择电极法测定环境空气中氟化物含量时，采样点的间距一般为（）km左右。

    • A、2.0
    • B、1.0
    • C、2.5
    • D、1.5

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在排水固结法加固软土地基打设塑料排水板时其设计间距一般在（）。
    A

    0.5～1.0m

    B

    1.0～1.5m

    C

    1.5～2.0m

    D

    2.0～2.5m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，一般有快速路网的城市，市区互通式立交中心间距等于主干路间距，约为（）km左右，郊区可适当加大。
    A

    0.5～1.0

    B

    1.0～1.5

    C

    1.5～2.0

    D

    2.5～3.0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当采用标准贯入试验判别地震液化时，在需作判定的土层中，试验点的竖向间距宜为（）m。（）
    A

    0.5～1.0

    B

    1.0～1.5

    C

    1.5～2.0

    D

    2.0～3.0


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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