北京市的城市道路网系统的形式为( )。A:方格网式 B:方格网+链式 C:环形放射式 D:方格网+环形放射式
题目
北京市的城市道路网系统的形式为( )。
A:方格网式
B:方格网+链式
C:环形放射式
D:方格网+环形放射式
B:方格网+链式
C:环形放射式
D:方格网+环形放射式
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第1题：
在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上，不属于常见的城市道路网归纳方式的是（ ）
- A、方格网道路系统
- B、分散式道路系统
- C、环形放射式道路系统
- D、自由式道路系统
正确答案:B -
第2题：
城市道路网结构形式及其主要特点是什么？
正确答案: （一）方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐，有利于建筑布置。这种路网交通分散，灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便；如果方格网式路网密度大，则交叉口多；旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀，尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。为解决方格网式路网对角线方向的交通不便，可在方格网上增加对角线道路。
（二）放射环式路网优点：有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点：在市中心区容易造成机动车交通集中，有些地区之间的联系需绕行，交通灵活性不如方格网好。
（三）自由式路网自由式路网一般是由于城市地形起伏，道路结合地形选线而形成。优点：充分结合自然地形，对自然环境和景观的破坏较少，节约道路工程造价。缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地分散。
（四）混合式道路网：结合实际地形情况，综合解决问题，是目前用的较多的形式。 -
第3题：
城市道路网所提供的（）的高低，取决于该系统的科学合理性。
正确答案:通路交通服务质量 -
第4题：
城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。
正确答案: 有方格网式、放射环式、自由式。
1）方格网式路网
优点：交通分散，灵活性大。
缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。
适用于中小城市。
2）放射环式路网
优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。
缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。
适用于大、特大城市
3）自由式路网
优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。
缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。
适用于山区、丘陵地区的城市。 -
第5题：
现代（）系统规划是将道路系统规划与土地利用规划相结合，以满足客货车流、人流的安全畅通为主旨，同时兼具反映城市风貌、历史文化传统，为地上地下工程管线敷设提供空间。
- A、城镇道路网
- B、城乡道路网
- C、城市道路网
- D、城市轨道网
正确答案:C -
第6题：
北京市的城市道路网系统的形式为（）。
- A、方格网式
- B、方格网+链式
- C、环形放射式
- D、方格网+环形放射式
正确答案:D -
第7题：
城市道路网是城市范围内所有道路组成的一个体系。城市道路网的基本形式有哪几种？分别简述他们的特点和适用性。
正确答案: 城市道路网有四种基本形式：
⑴方格网式，其特点是街坊整齐，有利于建筑布置和方向识别；交叉简单，多位十字形交叉，个别为T形，交通组织简单便利；交通分散，不会造成市中心的交通压力过重；车流重新分配灵活性大，车辆绕行方便；但对角线方向交通不便，非直线系数高达1.2~1.41。它适用于地形平坦的中、小城市或大城市的局部区域。
⑵环形放射式，它的特点是能使市中心区与郊区、外围相邻各区间交通联系便利；道路有直有曲，易与地形相适应；非直线系数小，一般在1.1左右；但市中心交通压力大，交通灵活性不如方格网式号，小范围使用会出现不规则街坊。它适用于大城市或特大城市的交通干道。
⑶自由式，它的特点是能充分利用地形使线形自然顺适、工程造价降低，但因路线曲折而使非直线系数大、不规则街坊多，建筑用地分散。适用于地形起伏较大的中小城市或大城市的局部区域。
⑷混合式，它的特点是能因地制宜，发扬前三种的优点，避免缺点。达到较好的效果。适用于大、中城市的道路系统。 -
第8题：
问答题城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。正确答案： 有方格网式、放射环式、自由式。
1）方格网式路网
优点：交通分散，灵活性大。
缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。
适用于中小城市。
2）放射环式路网
优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。
缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。
适用于大、特大城市
3）自由式路网
优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。
缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。
适用于山区、丘陵地区的城市。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为（）三种基本类型。正确答案： 方格网式，放射环式，自由式解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题城市道路网结构形式及其主要特点是什么？正确答案： （一）方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐，有利于建筑布置。这种路网交通分散，灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便；如果方格网式路网密度大，则交叉口多；旧城区的方格网式路网由于道路狭窄，功能不分，不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀，尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。为解决方格网式路网对角线方向的交通不便，可在方格网上增加对角线道路。
（二）放射环式路网优点：有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点：在市中心区容易造成机动车交通集中，有些地区之间的联系需绕行，交通灵活性不如方格网好。
（三）自由式路网自由式路网一般是由于城市地形起伏，道路结合地形选线而形成。优点：充分结合自然地形，对自然环境和景观的破坏较少，节约道路工程造价。缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地分散。
（四）混合式道路网：结合实际地形情况，综合解决问题，是目前用的较多的形式。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题城市道路网布局9种道路网络布局形式有？正确答案：
1.方格形道路网
2.环线放射式道路网
3.自由式道路系统
4.混合式路网
5.线性或带形道路网
6.方格环形放射式道路网
7.手指状（巴掌式）道路网
8.星状放射式道路网
9.交通走廊式道路网解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上，常见的城市道路网可归纳为（）。A方格网式道路系统
B环形放射式道路系统
C自由式道路系统
D混合式道路系统
E链式道路系统
正确答案： C,D解析： 从形式上，常见的城市道路网可归纳为以下四种类型：
①方格网式道路系统；
②环形放射式道路系统；
③自由式道路系统；
④混合式道路系统。 -
第13题：
城市道路网结构的基本形式大致分为（），（）和（）三种。
正确答案:方格网式路网；放射环式路网；自由式路网 -
第14题：
城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、（）、自由式和混合式四种基本类型。
正确答案:放射式 -
第15题：
国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为（）三种基本类型。
正确答案:方格网式，放射环式，自由式 -
第16题：
简述城市道路网结构形式极其特点。
正确答案: 1）方格网式：适用于地势平坦地区的中小城市。街道划分整齐，交通分散，灵活性大；缺点是道路功能不易明确，叉口多，对角线方向的交通不便。
2）放射环式：优点是市中心区与各个分区，郊区之间的交通联系，道路功能明确；缺点是容易将各个方向的车流引至市中心，造成市中心交通过于集中，交通灵活性不如方格网式。适用于大，特大城市。
3）自由式：一般用于城市地形起伏，道路结合地形变化呈不规则形状而形成的。优点是不拘一格，充分结合自然地形，线形生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价；缺点在于绕行距离大，不规则街坊多，建筑用地比较分散。适用于山区与丘陵地带城市。 -
第17题：
城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网，（）和自由式路网三种。
正确答案:放射环式路网 -
第18题：
根据一般对城市形态作为城市用地空间表现的几何形状的认识，城市形态由（）组成。
- A、道路网、街区、节点、城市用地和城市发展轴
- B、道路网、街区、节点
- C、道路网、街区、城市用地和城市发展轴
- D、街区、节点、城市用地和城市发展轴
正确答案:A -
第19题：
简述城市道路网的类型？城市道路网规划的原则是什么？
正确答案:类型：
（1）方格状；
（2）环形+放射状；
（3）方格+环形+放射状；
（4）随机形。
原则：
（1）人们出行的便捷程度；
（2）节约用地；
（3）合理利用地形和水文条件；
（4）保护环境。 -
第20题：
问答题简述城市道路网结构形式极其特点。正确答案： 1）方格网式：适用于地势平坦地区的中小城市。街道划分整齐，交通分散，灵活性大；缺点是道路功能不易明确，叉口多，对角线方向的交通不便。
2）放射环式：优点是市中心区与各个分区，郊区之间的交通联系，道路功能明确；缺点是容易将各个方向的车流引至市中心，造成市中心交通过于集中，交通灵活性不如方格网式。适用于大，特大城市。
3）自由式：一般用于城市地形起伏，道路结合地形变化呈不规则形状而形成的。优点是不拘一格，充分结合自然地形，线形生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价；缺点在于绕行距离大，不规则街坊多，建筑用地比较分散。适用于山区与丘陵地带城市。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题城市道路网结构的基本形式大致分为（），（）和（）三种。正确答案： 方格网式路网,放射环式路网,自由式路网解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述城市道路网的类型？城市道路网规划的原则是什么？正确答案： 类型：
（1）方格状；
（2）环形+放射状；
（3）方格+环形+放射状；
（4）随机形。
原则：
（1）人们出行的便捷程度；
（2）节约用地；
（3）合理利用地形和水文条件；
（4）保护环境。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题城市道路网规划应以（）为前提，根据（）及（）特点，经济、合理地规划布局道路网络，同时区分不同功能的道路性质，结合城市的具体用地情况组成道路系统。正确答案： 合理的城市用地功能组织,城市现状,自然环境解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题北京市的城市道路网系统的形式为（）。A方格网式
B方格网+链式
C环形放射式
D方格网+环形放射式
正确答案： B解析： 常见的“方格网+环形放射式”的道路系统是大城市、特大城市发展后期形成的效果较好的一种道路网形式，如北京等城市。还有一种常见的链式道路网，是由一、两条主要交通干路作为纽带(链)，如同脊骨一样联系着各类较小范围的道路网而形成的。常见于组合型城市或带状发展的组团式城市，如兰州等城市。