第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
网络时代的社会和谐面临()的环境。
第6题:
你认为是自我评价过高的儿童,还是自我评价过低的儿童对其今后的发展成长更为不利,为什么?
第7题:
城乡规划实施的作用包括()
第8题:
城市环境规划功能分区原则首先要考虑城市性质和特征,其次要有利于()。
第9题:
第10题:
城市总体的发展布局
城市所处的发展阶段
城市总体布局规划
城市人均生活水平
第11题:
不利于我国发展
有利于我国和平发展
是动荡的
是好的
第12题:
第13题:
如图所示为某县级城市用地发展布局及省道改线的两个规划方案。值得注意的是该城市西距人口6 5万的地级城市40km,东距5万人口的县城30km。用地条件较好,西部为山丘坡地,东部较为平坦,水资源充沛,虽现状人口不足1 0万,但近些年国家铁路通车后,社会经济快速发展,省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。
【问题】
试评析哪一个规划方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注:不考虑人口规模预测及各项用地比例)
方案二合理。理由:
(1)城市用地发展方向分析:北部有铁路、基本农田,南部为风景保护区,皆不宜作为城市用地的发展方向。西部为丘陵及少量农田,且距大城市40km,可适度发展(基础设施投资大,城市辐射效应小),东部场地平整,水资源丰富,距5万人口小城市30km,可作为城市用地的主要发展方向。
(2)省道改线在两个方案中对西部发展用地影响较大:方案一采用与城市路网斜交,形成不规则用地,且用地面积较小,限制城市向西发展;方案二采用与城市路网平行,且用地面积较大,能为城市向西发展提供有效的空间。
(3)城市布局:方案一工业仓储用地布置在城市东部(上游),限制城市向东发展(同时对风景区有影响);方案二工业仓储用地沿铁路、省道条形布置,交通便利,易于运输,且为城市向东发展预留了空间。
【解析】
从题目及图中信息来看,注意河流、省级风景区基本农田位置,省道改线走向与城市未来发展用地关系,铁路、省道等重要交通资源利用,风玫瑰,各类用地布局关系。
城市用地拓展不能占用基本农田、风景区。向西受地形限制,作为次要发展方向,向东地形平坦,可做主要发展方向。省道不宜穿越城市,改线走.向应考虑对城市用地发辰规模和布局的影响。各类用地布局考虑常年主导风向因素,利用交通设施便利性,居住尽量靠近环境较好的地段。
第14题:
第15题:
第16题:
混合动力公交车是今后城市公交车的发展方向之一。
第17题:
目前国内城轨交通的主要形式有()、()、(),其中()和()是今后城市轨道交通发展的方向。
第18题:
城市发展的基本方式和内在机理由( )决定。
第19题:
今后五年,国际环境总体上()。
第20题:
对
错
第21题:
在生产起步阶段建立子公司更为有利
在生产起步阶段建立分公司更为有利
在正常盈利阶段建立子公司更为有利
在正常盈利阶段建立分公司更为有利
第22题:
适用于高速成长阶段、信誉一般的公司,但该政策很难被长期采用
稳定的股利向市场传递公司正常发展的信息,有利于公司树立良好的形象
有利于投资者有规律地安排股利收入和支出
将股利维持在稳定的水平上,即使推迟某些投资方案或暂时偏离目标资本结构,也可能要比降低股利或降低股利增长率更为有利
第23题:
更为复杂
更为棘手
更为有利
更为丰富