自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。()此题为判断题(对，错)。

题目
自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管D、工作风缸

2.客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时,为()泄漏。A、制动管B、中均管C、均衡风缸D、工作风缸

3.制动管压力和均衡风缸压力()一致。A、始终B、过充位C、自阀运转位D、取柄位

4.JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸

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  • 第1题：

    Z－7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()S。

    A、2

    B、4

    C、6

    D、7


    参考答案：B

  • 第2题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。

    A、均衡风缸与中均管

    B、均衡风缸与制动管

    C、中均管与制动管

    D、中均管与制动缸管


    参考答案：C

  • 第3题：

    自阀手把前两位,制动管增压缓慢,自阀制动后工作风缸压力逐渐下降,机车自然缓解,该现象的故障原因为()。

    A、工作风缸泄漏

    B、列车管泄漏

    C、降压风缸泄漏


    参考答案：A

  • 第4题：

    JZ－7型空气制动机,均衡风缸压力高于制动管压力时,应根据()压力掌握均衡风缸减压量。

    A、均衡风缸

    B、制动管

    C、工作风缸

    D、制动缸


    参考答案：B

  • 第5题：

    自动制动阀手柄在过充位时,总风缸压力空气经调整理阀供气阀口向()充气

    A、均衡风缸

    B、列车管

    C、作用管


    参考答案：A

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