为什么小罐培养基不可加油过多？
题目
为什么小罐培养基不可加油过多？
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第1题：
培养基实罐灭菌前为什么要做到物料过筛入罐？
正确答案: 在培养基调制过层中往往会混入绳子、纸片等包装杂物。培养基成分中除少量可溶性糖、氮和无机盐外，打部分为颗粒性物料。有些原料如酵母粉.蛋白胨等在加热配制过程中往往易结团结块。有些原料如淀粉在配制过程或水解不完全是也会结成团块。根据热传递原理，蒸汽接触颗粒加热时，颗粒的中心温度达到颗粒表面同样温度所需的时间（影响时间）和颗粒大小的直径有关，颗粒越大，影响时间越长，颗粒越小，影响时间越短。为了确保蒸汽的热穿透力，缩短影响时间，培养基在配制是必须做到物料过筛后进入罐内，一般控制筛孔直径为5-6mm，以有利于灭菌。 -
第2题：
《加油站付油日报表》的勾稽关系是（）.
- A、走字总数=本日付油量
- B、上日罐存+本日进货-本日付出=本日罐存
- C、本日付出=走字总数-回罐=付油分类及升数总计
- D、现金、加油卡、记账等加油量相加=付油合计
正确答案:C -
第3题：
加油机付出量的计算公式为（）。
- A、本班加油机付出量=本班加油机走字量+回罐数量
- B、本班加油机付出量=本班加油机走字量-接班时加油机的泵码数
- C、本班加油机付出量=本班加油机走字量-回罐数量
- D、本班加油机付出量=本班加油机走字量-交班时加油机的泵码数
正确答案:C -
第4题：
下列关于加油站回罐操作流程描述正确的是（）。 ①获得上级公司对油品回灌处理的审批；②对于实现了站级管理系统与加油机连接的加油站，由系统自动读取加油机的起止泵码数，自动填入加油机检定（维修）回罐记录；③加油站经理、加油员、计量人员同时在加油机检定（维修）回罐记录上签字确认回罐记录，当进行机油机维修时，维修人员也要进行签字确认；④在POS中点击功能面板里的“油机检测”按钮，逐步完成回罐作业；⑤自检、维修、强检、排空完成后，由计量人员、加油员对走字油品进行回罐操作，并在系统中将回罐情况填入加油站检定（维修）回罐记录；
- A、①②③⑤④
- B、①②⑤④③
- C、①②⑤③④
- D、①②③④⑤
正确答案:C -
第5题：
石油库等级划分中的总容量不包括（）及石油库自用油品储罐的容量。
- A、零位罐
- B、高架罐
- C、放空罐
- D、石油库有加油站时，加油站的油罐
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
卧式圆柱形金属罐（）易于制造、运输，因此它的用途广泛，适用于小型油库和加油站。
- A、体积小
- B、容量大
- C、容量小
- D、体积大
正确答案:A -
第7题：
为什么对电机轴承加油不能过多或过少？
正确答案: 一般电机轴承的加油量应占整个轴承空间的2/3为宜。
对电机轴承加油太少，会使电机轴承润滑不良，造成发热烧损；加油太多，则当轴承温度升高时，造成散热不良，使轴承发热甚至烧损。同时，加油太多还容易使油窜进电机内部，降低电机绝缘。还会使换向器表面产生火花，烧坏电机。 -
第8题：
为什么小链轮齿数不宜过多或过少？
正确答案: 小链轮齿数传动的平稳性和使用寿命有较大的影响。齿数少可减小外廓尺寸，但齿数过少，将会导致：1）传动的不均匀性和动载荷增大；
2）链条进入和退出啮合时，链节间的相对转角增大，使铰链的磨损加剧
3）链传动的圆周力增大，从而加速了链条和链轮的损坏。而齿数过多，则大链齿数将更多，不仅增大了传动尺寸和重量，而且当链磨损后容易产生跳齿和脱链现象。 -
第9题：
采用连续灭菌时，发酵罐、种子罐、计量罐等与培养基一起灭菌.
正确答案:错误 -
第10题：
实罐灭菌时，发酵罐与培养基一起灭菌.
正确答案:正确 -
第11题：
在减档时如何操作加空油（）。
- A、速度快加油大，速度慢加油小
- B、档位低加大油，档位高加油小
- C、平路加油大，上坡加油小
- D、下坡加油，大平路加油小
正确答案:A,B,C,D -
第12题：
问答题为什么对电机轴承加油不能过多或过少？正确答案： 一般电机轴承的加油量应占整个轴承空间的2/3为宜。
对电机轴承加油太少，会使电机轴承润滑不良，造成发热烧损；加油太多，则当轴承温度升高时，造成散热不良，使轴承发热甚至烧损。同时，加油太多还容易使油窜进电机内部，降低电机绝缘。还会使换向器表面产生火花，烧坏电机。解析： 暂无解析 -
第13题：
《加油站交接班表》中的“回罐”数量一般来源于加油机自检或强检，出现“回罐”数量，加油机付油量会大于实际售油量，应加以扣除。（）
正确答案:正确 -
第14题：
两账“账面罐存”栏与同日什么报表的罐存数一致（）.
- A、《加油站盘点月报表》
- B、《加油站付油日报表》
- C、《加油站销售日报表》
- D、《加油站交接班表》
正确答案:B -
第15题：
关于加油站油品回罐管理，以下叙述正确的是：（）。
- A、加油站首先获得上级公司对油品回罐处理的审批。
- B、对于实现了站级管理系统与加油机连接的加油站，由加油员和核算人员共同抄录加油机的起泵码数后，在系统中做回罐操作。
- C、自检、维修、强检完成后，由计量人员、核算员对走字油品进行回罐操作。
- D、自检或技术监督局检定加油机等需要回罐的测试选择自用油方式。
正确答案:A -
第16题：
工艺水注碱量为什么要严格控制，不可过多？
正确答案: 加入一定量的碱，虽然可以中和水中的酸性介质，防止
酸腐蚀，但应控制在一定PH值范围，如果加碱过多，PH
值过高，则又会对系统造成碱性腐蚀。 -
第17题：
油罐按建造位置划分为（）罐、（）或半地下罐和（）罐等，按设计规范要求，目前加油站油罐均为（）罐。
正确答案:地上；地下；山洞；地下 -
第18题：
油罐按建造位置划分为（）罐、（）或半地下罐和（）罐等，按设计规范要求，目前加油站均为（）罐。
正确答案:地上；地下；山洞；地下 -
第19题：
装有碳罐的汽油车加油时为什么不能加太满？
正确答案: 加油太满，汽油箱上部没有空间，汽油形成的蒸气无法释放；如果加油过多，进入到碳罐的是汽油液体而不是气体，将损害碳罐。 -
第20题：
进行油品回罐操作时对于实现了站级管理系统与加油机连接的加油站，由系统自动读取加油机的起止泵码数，自动填入（）。
- A、加油站检定（维修）记录
- B、加油站设备维修记录
- C、加油站检定（维修）回罐记录
- D、加油站日志
正确答案:C -
第21题：
车用乙醇汽油罐发生分层，为什么要立即停止该罐加油，分层油如何处理？
正确答案: 车用乙醇汽油罐发生分层、下层的水相有可能加到汽车里，使汽车无法开动，因此应立即停止该罐加油。上层油应需按GB17930-2011《车用汽油》或GB18351—2010《车用乙醇汽油》标准进行检验，如符合标准要求可以出售，如不符合要求要做技术处理，直至合格后出售。 -
第22题：
抽油机减速器加油（），齿轮在油中浸没度小，齿轮润滑效果差。
- A、牌号不对
- B、合适
- C、过多
- D、过少
正确答案:D -
第23题：
问答题装有碳罐的汽油车加油时为什么不能加太满？正确答案： 加油太满，汽油箱上部没有空间，汽油形成的蒸气无法释放；如果加油过多，进入到碳罐的是汽油液体而不是气体，将损害碳罐。解析： 暂无解析