EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.A、有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量B、全部为数字信号C、仅仅开关量D、全是序列数据
题目
EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
- A、有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量
- B、全部为数字信号
- C、仅仅开关量
- D、全是序列数据
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第1题：
下面关于EEC的说法错误的是（）.
- A、EEC是发动机的主要控制器
- B、EEC都有两个通道
- C、EEC的两个通道都同时起控制作用
- D、EEC一般都处于双通道模式
正确答案:C -
第2题：
下列关于EEC的说法哪条是正确的（）.
- A、每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动
- B、每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据
- C、正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的
- D、EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
正确答案:B -
第3题：
关于发动机控制灯的错误说法是（）
- A、控制灯亮时，飞机不允许放行
- B、控制灯亮时，经过特别申请后，飞机允许放行
- C、位于P5后顶板
- D、当EEC探测到某些故障时通过DEU去点亮发动机控制灯
正确答案:B -
第4题：
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是（）
- A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源
- B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上
- C、发动机N2转速大约在15％EEC备用交流发电机才给EEC供电
- D、若EEC备用交流发电机失效，则EEC转到备用方式工作
正确答案:D -
第5题：
发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）
- A、EEC、DEU、HMU
- B、EEC、DEU、AVM
- C、EEC、DEU、HMU、AVM
- D、EEC、DEU、EAU
正确答案:B -
第6题：
正常情况下增压关断活门（PRSOV）怎么控制（）
- A、发动机电子控制器（EEC）控制
- B、发动机电子控制器（EEC）和发动机主电门都可以单独控制
- C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器（EEC）控制
正确答案:B -
第7题：
发动机与飞机系统之间的数据传输（）。
- A、都通过EEC传输
- B、直接传输
- C、部份通过EEC传输，部份直接传输
- D、以上说法都是错的
正确答案:C -
第8题：
飞机在地面，EEC何时自动断电？（）
- A、飞机上电
- B、发动机停车
- C、发动机停车后5分钟
- D、以上都不对
正确答案:C -
第9题：
EEC将电信号送给什么部件完成同FMU（HMU）的接口？（）
- A、作动器
- B、控制活门
- C、计量活门
- D、力矩马达，电磁活门
正确答案:D -
第10题：
下列关于FADEC说法正确的是（）。
- A、在地面FADEC只能由飞机电网供电
- B、若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
- C、若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
- D、FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
正确答案:D -
第11题：
安装EEC程序软件的接口在（）
- A、驾驶舱P10
- B、驾驶舱P61
- C、P18侧面
- D、发动机上
正确答案:D -
第12题：
什么情况使EEC有电？（）
- A、选择CDU上的发动机维护页面
- B、启动电门置FLT位
- C、发动机启动时N2转速达到启动机脱开转速55%
- D、将EEC电门置ON位
正确答案:A -
第13题：
EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
- A、ARINC429数据总线
- B、电缆
- C、ARINC1553数据总线
- D、导线
正确答案:A -
第14题：
V2500发动机EEC输入信号中没有采用双感受器的是：（）
- A、温度
- B、流量
- C、压力
- D、转速
正确答案:C -
第15题：
当EEC备用（ALTN）灯亮后（）。
- A、飞机不能放行
- B、飞机可以放行
- C、只是提醒飞行员发动机有故障
- D、必须查最低放行清单，按清单来决定是否能放行
正确答案:D -
第16题：
在CDU上做EEC测试的部件有那些部件（）
- A、传感器接口
- B、EEC内部部件
- C、驾驶舱灯光及信息
- D、以上都是
正确答案:D -
第17题：
V2500发动机在N2超过50%后发动机燃油关断方式为：（）
- A、仅可由EEC关断
- B、仅可由机组关断
- C、EEC和机组都可关断
- D、EEC和机组均不能关断
正确答案:B -
第18题：
当驾驶舱P5后顶板发动机控制灯（CONTROL）亮时（）
- A、飞机可以放行
- B、飞机不能放行
- C、锁定发动机反推装置后放行
- D、将相应发动机EEC电门断开后飞机可以放行
正确答案:B -
第19题：
飞机在地面，EEC什么时候自动断电？（）
- A、飞机一接通电源时
- B、发动机关车后立即
- C、发动机关车后5分钟
正确答案:C -
第20题：
液压机械控制器加电子监控（EEC）型控制，EEC的功能是（）
- A、EEC负责发动机全权控制
- B、负责故障诊断和状态监控
- C、故障存储
- D、监控推力值和发动机主要参数超限保护
正确答案:D -
第21题：
推力控制组件将推力手柄位置信号传送到：（）.
- A、燃调组件
- B、发动机接口组件（EIU）
- C、EEC的两个通道
正确答案:C -
第22题：
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.
- A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电
- B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电
- C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供
- D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
正确答案:D -
第23题：
关于自动油门电门组件的错误说法是（）
- A、每台发动机对应一个自动油门电门组件
- B、给飞机/发动机系统提供油门手柄位置信号
- C、共有9个电门（S1至S9）
- D、传送发动机推力指令信号至EEC
正确答案:D