将B系统的飞行控制电门拨到“备用方向舵位”，B系统的飞行控制低压灯：（）.A、点亮B、熄灭C、先亮后灭D、先灭后亮
题目
将B系统的飞行控制电门拨到“备用方向舵位”，B系统的飞行控制低压灯：（）.
- A、点亮
- B、熄灭
- C、先亮后灭
- D、先灭后亮
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第1题：
备用方向舵关断活门如何打开（）
- A、飞行控制“A”电门
- B、飞行控制“B”电门
- C、自打开动
- D、以上都对
正确答案:D -
第2题：
将飞行操纵电门扳到备用方向舵位，下列哪项说法错误（）
- A、关闭相应的飞行操纵关断活门，使正常流向住操纵面的液压切断，使相应的飞行操纵压力低灯亮
- B、打开了备用方向舵关断活门
- C、使备用系统能给方向舵和反推提供压力
- D、接通了备用电动马达泵的电源，使其开始工作
正确答案:A -
第3题：
备用襟翼位置电门何时预位（）
- A、当飞行操纵A和/或B电门放到备用方向舵位时
- B、当备用液压泵自动启动时
- C、当备用襟翼位臵电门放到”预位”位时
- D、上述A、B和C
正确答案:C -
第4题：
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）
- A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压
- B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
正确答案:C -
第5题：
备用系统EMDP自动工作的条件是（）
- A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位，或备用襟翼电门在ARM位
- B、A/B飞行操纵电门在ON位，或备用襟翼电门在ARM位
- C、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
- D、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力决定的
正确答案:C -
第6题：
要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）
- A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位
- D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
正确答案:C -
第7题：
A液压系统压力组件上有个（）电门，B液压系统压力组件上有个（）电门，B系统比A系统多了一个给（）提供低压信号的电门（）。
- A、2个，3个，PTU控制活门
- B、3个，4个，PTU控制活门
- C、2个，3个，备用方向舵关断活门
- D、3个，4个，备用方向舵关断活门
正确答案:B -
第8题：
液压A系统的EDP的液压油关断活门由哪个装置控制：（）.
- A、1号发动机灭火手柄提起
- B、A系统飞行控制电门在OFF位
- C、A系统EDP控制电门在OFF位
- D、A系统低压电门作动
正确答案:C -
第9题：
B系统飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在备用方向舵（STBT RUD）位，开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么？（）
- A、备用方向舵关断活门没有打开
- B、备用方向舵关断活门没有关闭
- C、备用电动泵（EMDP）提供压力
- D、备用电动泵（EMDP）没有工作
正确答案:A -
第10题：
备用方向舵自动工作的条件是（）？
- A、A或B系统低压
- B、至少一个飞行控制电门在ON位
- C、飞机空中，襟翼未收上
- D、以上都是
正确答案:D -
第11题：
飞行中，将B液压系统的飞行操纵电门扳到备用方向舵位，将导致什么后果（）
- A、是液压系统的备用泵开始工作
- B、打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压
- C、使偏航阻尼器电门跳开
- D、以上都对
正确答案:D -
第12题：
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）
- A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压
- B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
正确答案:C -
第13题：
飞行操纵A电门下方的“低压灯“亮后，如果将该电门放到“备用方向舵（STBY RUD）“位，该“低压“灯将（）
- A、保持亮，直到按压主注意灯后才会熄灭
- B、保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
- C、熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断
- D、熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮
正确答案:C -
第14题：
液压系统中的备用液压油量低灯在什么时候预位（）
- A、只有当备用系统开始工作之后
- B、将相应的飞行操纵电门扳到备用方向舵位之后
- C、该灯始终是预位的
- D、在自动启动备用功能起作用时才预位
正确答案:C -
第15题：
飞行操纵面板上的飞行操纵B电门在备用方向舵位，飞行操纵B的低压灯亮，此时备用操作系统是何状态（）
- A、备用方向舵关断活门未关闭
- B、备用方向舵关断活门未打开
- C、备用电动泵提供了液压
- D、备用电动泵尚未工作
正确答案:B -
第16题：
备用方向舵关断活门何时关闭（）。
- A、飞行控制电门移到“ON”
- B、飞行控制电门移到“OFF”
- C、飞行控制电门移到“STBYRUD”
- D、A或B都对
正确答案:D -
第17题：
正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车：（）.
- A、将”备用刹车”电门扳到”备用”位
- B、将”刹车源”选择电门扳到”备用”位
- C、自动启动
- D、将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位
正确答案:C -
第18题：
下列哪种方法可以使备用系统工作（）。
- A、将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON（打开）位
- B、将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON（打开）位
- C、将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM（予位）
- D、将P5面板上的襟翼控制电门放在UP（收上）位
正确答案:C -
第19题：
备用液压系统低压灯何时预位？（）
- A、在任何时候
- B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时
- C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时
- D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
正确答案:D -
第20题：
（EMB145）关于水平安定面控制组件（HSCU）的2个通道说法正确的是（）
- A、主通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制
- B、备用通道由两个飞行俯仰配平电门和备份电门控制
- C、主通道由两个飞行俯仰配平电门控制，备用通道由备用电门控制
正确答案:C -
第21题：
备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（）。
- A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时
- B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时
- C、当把ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）预位电门置于ARM（预位）位，并且ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）控制电门置于DOWN（放下）位
- D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
正确答案:A -
第22题：
若“飞行控制A”电门低压灯亮，把电门放“备用方向舵”位，则（）
- A、灯会马上熄灭
- B、灯会一直亮
- C、备用方向舵关断活门关时，灯灭
- D、备用方向舵关断活门完全打开时，灯灭
正确答案:D -
第23题：
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）
- A、当飞行操纵A和B电门都在开位时
- B、当飞行操纵A或B电门在开位时
- C、当飞行操纵B电门在开位时
- D、当飞行操纵A电门在开位时
正确答案:C