飞行控制电门在备用方向舵位时低压灯变为（）A、位置灯B、警告灯C、勤务灯D、照明灯
题目
飞行控制电门在备用方向舵位时低压灯变为（）
- A、位置灯
- B、警告灯
- C、勤务灯
- D、照明灯
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第1题：
下列哪个电门不能使备用液压泵作动（）。
- A、A系统飞行控制电门
- B、B系统飞行控制电门
- C、备用襟翼预位电门
- D、备用襟翼方向控制电门
正确答案:D -
第2题：
备用方向舵关断活门如何打开（）
- A、飞行控制“A”电门
- B、飞行控制“B”电门
- C、自打开动
- D、以上都对
正确答案:D -
第3题：
飞行操纵A电门下方的“低压灯“亮后，如果将该电门放到“备用方向舵（STBY RUD）“位，该“低压“灯将（）
- A、保持亮，直到按压主注意灯后才会熄灭
- B、保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常
- C、熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断
- D、熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮
正确答案:C -
第4题：
将飞行操纵电门扳到备用方向舵位，下列哪项说法错误（）
- A、关闭相应的飞行操纵关断活门，使正常流向住操纵面的液压切断，使相应的飞行操纵压力低灯亮
- B、打开了备用方向舵关断活门
- C、使备用系统能给方向舵和反推提供压力
- D、接通了备用电动马达泵的电源，使其开始工作
正确答案:A -
第5题：
备用襟翼位置电门何时预位（）
- A、当飞行操纵A和/或B电门放到备用方向舵位时
- B、当备用液压泵自动启动时
- C、当备用襟翼位臵电门放到”预位”位时
- D、上述A、B和C
正确答案:C -
第6题：
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）
- A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压
- B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
正确答案:C -
第7题：
备用系统EMDP自动工作的条件是（）
- A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位，或备用襟翼电门在ARM位
- B、A/B飞行操纵电门在ON位，或备用襟翼电门在ARM位
- C、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
- D、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力决定的
正确答案:C -
第8题：
备用液压系统低压灯何时预位？（）
- A、在任何时候
- B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时
- C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时
- D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
正确答案:D -
第9题：
备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（）。
- A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时
- B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时
- C、当把ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）预位电门置于ARM（预位）位，并且ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）控制电门置于DOWN（放下）位
- D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
正确答案:A -
第10题：
驾驶盘方向舵互联系统（WTRIS）接通的条件（）
- A、A和B飞控电门都在备用方向舵位，偏航阻尼系统接通
- B、A和B飞控电门都在ON位，偏航阻尼系统断开
- C、A和B飞控电门都在OFF位
- D、偏航阻尼系统接通，A和B飞控电门任一在备用方向舵位
正确答案:A -
第11题：
飞行中，将B液压系统的飞行操纵电门扳到备用方向舵位，将导致什么后果（）
- A、是液压系统的备用泵开始工作
- B、打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压
- C、使偏航阻尼器电门跳开
- D、以上都对
正确答案:D -
第12题：
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）
- A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压
- B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭
- D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
正确答案:C -
第13题：
将FLT CONTROLA的电门放置在STAND BY RUD位，会使？（）
- A、备用襟翼预位电门预位
- B、备用液压系统低压灯预位
- C、备用液压系统低油量灯预位
- D、与低压灯和低油量灯无关
正确答案:B -
第14题：
备用液压低压灯在以下何种情况下有可能点亮（）
- A、备用泵开始人工工作
- B、备用泵开始人工工作或自动工作
- C、备用泵开始自动工作
- D、飞行控制电门置于“STBYRUD”
正确答案:B -
第15题：
当飞控面板上的飞控电门在备用方向舵时，其电门下面的飞控低压灯指示（）
- A、副翼供压系统低压
- B、备用方向舵关断活门的位置
- C、升降舵供压系统低压
- D、方向舵供压系统供压
正确答案:B -
第16题：
液压系统中的备用液压油量低灯在什么时候预位（）
- A、只有当备用系统开始工作之后
- B、将相应的飞行操纵电门扳到备用方向舵位之后
- C、该灯始终是预位的
- D、在自动启动备用功能起作用时才预位
正确答案:C -
第17题：
飞行操纵面板上的飞行操纵B电门在备用方向舵位，飞行操纵B的低压灯亮，此时备用操作系统是何状态（）
- A、备用方向舵关断活门未关闭
- B、备用方向舵关断活门未打开
- C、备用电动泵提供了液压
- D、备用电动泵尚未工作
正确答案:B -
第18题：
备用方向舵关断活门何时关闭（）。
- A、飞行控制电门移到“ON”
- B、飞行控制电门移到“OFF”
- C、飞行控制电门移到“STBYRUD”
- D、A或B都对
正确答案:D -
第19题：
正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车：（）.
- A、将”备用刹车”电门扳到”备用”位
- B、将”刹车源”选择电门扳到”备用”位
- C、自动启动
- D、将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位
正确答案:C -
第20题：
B系统飞行控制（FLIGHT CONTROL）开关在备用方向舵（STBT RUD）位，开关下方的B飞行控制低压灯持续亮备用方向舵活门的位置是什么？（）
- A、备用方向舵关断活门没有打开
- B、备用方向舵关断活门没有关闭
- C、备用电动泵（EMDP）提供压力
- D、备用电动泵（EMDP）没有工作
正确答案:A -
第21题：
备用方向舵自动工作的条件是（）？
- A、A或B系统低压
- B、至少一个飞行控制电门在ON位
- C、飞机空中，襟翼未收上
- D、以上都是
正确答案:D -
第22题：
若“飞行控制A”电门低压灯亮，把电门放“备用方向舵”位，则（）
- A、灯会马上熄灭
- B、灯会一直亮
- C、备用方向舵关断活门关时，灯灭
- D、备用方向舵关断活门完全打开时，灯灭
正确答案:D -
第23题：
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）
- A、当飞行操纵A和B电门都在开位时
- B、当飞行操纵A或B电门在开位时
- C、当飞行操纵B电门在开位时
- D、当飞行操纵A电门在开位时
正确答案:C