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  • 第1题:

    在发动机点火系统中()。

    • A、左点火失效不能放行飞机
    • B、右点火失效不能放行飞机
    • C、左、右点火必须都正常才能放行飞机
    • D、点火与放行无关.

    正确答案:B

  • 第2题:

    设备、系统故障的保留超出规定的修复期限:()。

    • A、无论何类故障均可延期保留,飞机放行
    • B、可按故障对飞机安全影响程度,视情放行飞机
    • C、不可放行,故障修复后才能放行

    正确答案:C

  • 第3题:

    当EEC备用(ALTN)灯亮后()。

    • A、飞机不能放行
    • B、飞机可以放行
    • C、只是提醒飞行员发动机有故障
    • D、必须查最低放行清单,按清单来决定是否能放行

    正确答案:D

  • 第4题:

    当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:

    • A、依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
    • B、不用看MEL
    • C、故障可不排除,直到下次定期检修
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第5题:

    厕所内部故障能否放行飞机

    • A、能
    • B、不能
    • C、视情
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第6题:

    ENGINE CONTROL灯亮意味着()

    • A、有故障,但有可能可以放行
    • B、发动机停车
    • C、有故障,且不能放行

    正确答案:C

  • 第7题:

    如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮,但驾驶舱的ECUFAIL灯不亮,则()

    • A、出现硬故障(HARD FAULT),飞机不能放行
    • B、出现软故障(SOFT FAULT),必须清除代码后才能放行
    • C、出现软故障(SOFT FAULT),飞机可以继续飞行10个小时

    正确答案:C

  • 第8题:

    哪些级别的故障会储存在CMC里()。

    • A、仅class1
    • B、仅class2
    • C、仅class3
    • D、class1,2,3

    正确答案:D

  • 第9题:

    机组报告:飞机落地后P5板上琥珀色的PSEU灯亮了一会儿后熄灭,主警告灯亮,但可以复位,则()。

    • A、飞机不能放行
    • B、飞机可放行
    • C、PSEU故障,但不影响飞行安全
    • D、B和C均正确

    正确答案:D

  • 第10题:

    MEL对不同级别故障的限制错误的是()

    • A、对于CLASS2级故障允许放行
    • B、根据不同的CLASS1级故障,参阅MEL放行条件放行飞机
    • C、只要是CLASS1级故障都不能放行

    正确答案:C

  • 第11题:

    当“发动机控制”灯亮后()。

    • A、查最低放飞清单,采取一定措施后放行飞机
    • B、飞机不能放行
    • C、飞机可以放行
    • D、只是提醒飞行员发动机有故障

    正确答案:B

  • 第12题:

    A320加油接头盖子丢失,飞机将()

    • A、不能放行
    • B、可以放行,但加油接头不能漏油
    • C、无须检查,直接放行
    • D、不能执行延程飞行的航班

    正确答案:B

  • 第13题:

    出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?()

    • A、按照MEL决定能否放行;
    • B、不用参阅MEL.
    • C、可以保留,不用做任何事情.
    • D、不能放行.

    正确答案:A

  • 第14题:

    如果兰系统电动泵发生故障,能不能放行飞机().

    • A、一定不能放行
    • B、不影响放行
    • C、脱开PTU后,可以放行
    • D、与黄系统电动泵互换后,可以放行

    正确答案:D

  • 第15题:

    反推系统故障时可否放行飞机()

    • A、可以
    • B、不可以
    • C、不能确定
    • D、可以但必须锁定

    正确答案:D

  • 第16题:

    下面哪个不是发动机控制(ENGINE CONTROL)灯亮的条件()

    • A、飞机在空中
    • B、飞机在地面且地速小于30节
    • C、N2转速大于50%
    • D、发动机有一个不能放行的故障

    正确答案:A

  • 第17题:

    TRU的容量是120amp,当只有一个TRU工作时:()

    • A、不能满足飞机上所有的直流负载,不能放行飞机
    • B、可以满足飞机上所有的直流负载,可以放行飞机
    • C、可以满足飞机上所有的直流负载,但不能放行飞机
    • D、不能满足飞机上所有的直流负载,但可以放行飞机

    正确答案:C

  • 第18题:

    如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮,同时驾驶舱的ECUFAIL灯也亮,则()

    • A、出现硬故障(HARD FAULT),飞机不能放行
    • B、出现软故障(SOFT FAULT),必须清除代码后才能放行
    • C、出现软故障(SOFT FAULT),飞机可以继续飞行10个小时

    正确答案:A

  • 第19题:

    制订MEL的目的在于:()

    • A、放松适航管理标准,因为飞机的可靠性已大大提高了
    • B、作为对飞机维护标准的补充规定
    • C、规范航空器的带故障放行
    • D、授权签派员放行带故障的飞机

    正确答案:C

  • 第20题:

    如果在过站时发现飞机有一条二级故障(CLASS 2 FAILURE),维护人员应该采取怎样的措施()

    • A、参考MEL,确定放行条件
    • B、不需要参考MEL,直接放行
    • C、不能放行
    • D、不用做任何事情,等到下次定检时再排除故障

    正确答案:B

  • 第21题:

    当驾驶舱P5后顶板发动机控制灯(CONTROL)亮时()

    • A、飞机可以放行
    • B、飞机不能放行
    • C、锁定发动机反推装置后放行
    • D、将相应发动机EEC电门断开后飞机可以放行

    正确答案:B

  • 第22题:

    当一个MCDU故障时()

    • A、飞机不能放行
    • B、飞机能放行
    • C、不能显示飞行行划
    • D、不能改变高度

    正确答案:B

  • 第23题:

    A液压系统或B液压系统电动液压泵不工作时()

    • A、飞机不能放行
    • B、飞机可以放行
    • C、只要备用液压电动泵工作就可以放行
    • D、请示机长是否可以放行

    正确答案:A