当“发动机控制”灯亮后()。A.查最低放飞清单，采取一定措施后放行飞机B.飞机不能放行C.飞机可以放行D.只是提醒飞行员发动机有故障

题目
当“发动机控制”灯亮后()。

A.查最低放飞清单，采取一定措施后放行飞机

B.飞机不能放行

C.飞机可以放行

D.只是提醒飞行员发动机有故障

相似考题

1.反推故障(REVERSER)灯亮后()。A.不用排故，按复位电门即可自行熄灭B.排故后自动熄灭C.排故后必须按复位电门才可熄灭D.肯定会导致发动机控制(ENGINECONTROL)灯亮

2.打开点火开关，汽车仪表盘上的机油警告灯亮几秒后自动熄灭，说明发动机有故障。

3.29、充电指示灯常亮故障现象的确认步骤是（）。①转动点火开关至“on”，观察充电指示灯，充电指示灯亮；②继续转动转动点火开关至“start”，起动发动机，让发动机怠速运转，此过程充电指示灯一直亮；③由此确认为“充电指示灯常亮” 故障。④踏下加速踏板，使发动机至2000-3000r/min，此过程充电指示灯一直亮。A．①B．①②④C．①②③D．①②④③

4.15、发动机故障警告灯（) 时，说明系统正常，没有故障。A．点火开关置于ON时灯亮，并在发动机起动后几秒内熄灭B．点火开关置于ON时警告灯不亮，并在发动机起动后几秒内点亮C．无论点火开关置于ON还是发动机起动后，警告灯都不亮D．无论点火开关置于ON还是发动机起动后，警告灯都点亮

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  • 第1题：

    103、充电指示灯常亮故障的条件是（）。

    A．点火开关置ON，仪表点亮，充电指示灯点亮

    B．点火开关置ON，仪表点亮，充电指示灯点不亮

    C．起动发动机，转速提高后，充电指示灯熄灭

    D．起动发动机，转速提高后，充电指示灯不熄灭


    AD

  • 第2题：

    发动机启动后，充电指示灯常亮，表示发电机正给蓄电池充电。 （）


    首先检查发电机传动带有无松滑现象,发电机的外观接线是否脱落。当上述检查均为正常时,再作进一步诊断。 其具体检查方法如下: 先闭合点火开关,用万用表电压挡测量发电机上的“D”接线柱(蓝色)有无电压。如果有电压,说明发电机有故障,这时可先更换调节器,若发电,故障在调节器;若仍不发电,故障在发电机,应从车上拆下发电机进一步检查。如果测量“D”接线柱没有电压,则说明充电器有故障。

  • 第3题：

    对于滑行灯和起飞灯，下列说法错误的是：

    A．当飞机在滑行道上时，只有滑行灯亮

    B．当飞机进跑道后，起飞灯和滑行灯都亮

    C．当飞机进跑道后，只有起飞灯亮

    D．当飞机起飞后，起飞灯和滑行灯都关闭


    当飞机进跑道后，只有起飞灯亮

  • 第4题：

    【简答题】按下面的要求，用JMP/JME指令编写程序：当闭合控制开关时，灯1和灯2亮，经过10s两灯均灭。断开控制开关时，灯3和灯4亮，开始闪烁（亮1s、灭1s)，经过10s两灯均灭。


    B

  • 第5题：

    编写一个控制两个电灯的PLC程序。PLC型号为S7-222 AC/DC/RLY，有三个按键，A控制灯1，B控制灯2，C为关闭，要求：按下A后，灯1长亮，按下B后，灯2长亮，但只有灯1先亮，灯2才能亮，按C，两个灯全灭。 画出接线图，编写PLC程序。


    3020

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