点火系统（发动机）的类型是（）A、低电压、低能量；B、低电压、高能量；C、高电压、高能量。

题目

点火系统（发动机）的类型是（）

  • A、低电压、低能量；
  • B、低电压、高能量；
  • C、高电压、高能量。
相似考题

1.汽车电气的关键部分是：电源系统、发动机起动系统、发动机点火系统。此题为判断题(对，错)。

2.在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括（）A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

3.发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.A、连续点火B、点火次序C、点火强度D、点火种类

4.汽车电气的关键部分是：电源系统、发动机起动系统、发动机点火系统。

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  • 第1题：

    点火开关位于START（启动）位置时（）。

    • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电
    • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
    • C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

    正确答案:B

  • 第2题：

    电喷发动机的点火系统有哪些结果类型？


    正确答案: 目前根据车型可分为有分电器和无分电器的点火系统。

  • 第3题：

    发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。

    • A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
    • B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
    • C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
    • D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    在采用电控点火系统的发动机起动过程中，点火提前角是固定不变的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （）多用于主要在高速满负荷下工作的赛车发动机，以及某些不带蓄电池的摩托车发动机和大功率柴油机的起动发动机上。

    • A、传统点火系统
    • B、半导体点火系统
    • C、微机控制点火系统
    • D、磁电机点火系统

    正确答案:D

  • 第7题：

    发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。


    正确答案:传统蓄电池点火系统

  • 第8题：

    点火系统影响发动机起动性能的因素是（）


    正确答案:高压火花提供的点燃能量

  • 第9题：

    大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是（）

    • A、高电阻型
    • B、磁电机型
    • C、低电压型
    • D、电容器放电型

    正确答案:D

  • 第10题：

    填空题
    在普通电子点火系统中，机械离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的。

    正确答案： 转速,负荷
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。

    正确答案： 传统蓄电池点火系统
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    电喷发动机的点火系统有哪些结果类型？

    正确答案： 目前根据车型可分为有分电器和无分电器的点火系统。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。

    • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电
    • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
    • C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机点火系统分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。


    正确答案:传统点火系统

  • 第16题：

    电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。


    正确答案:转速信号；负荷信号

  • 第17题：

    发动机点火系统的功用是什么？对点火系统有何要求？


    正确答案: 发动机点火系统的功用：在发动机何种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机实现作功。
    要求：能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压；电火花应具有足够的点火能量；点火时刻应与发动机的工作状况相适应。

  • 第18题：

    电子点火系统能对发动机的爆燃反馈进行控制点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是（）。 

    • A、发动机起动电门
    • B、点火选择电门
    • C、起动手柄
    • D、点火激励器

    正确答案:D

  • 第20题：

    在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    起动涡轮喷气发动机，下列系统的正确工作顺序是（）

    • A、点火，起动，燃油
    • B、燃油，起动，点火
    • C、起动，点火，燃油
    • D、起动，燃油，点火

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    发动机点火系统的功用是什么？对点火系统有何要求？

    正确答案： 发动机点火系统的功用：在发动机何种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机实现作功。
    要求：能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压；电火花应具有足够的点火能量；点火时刻应与发动机的工作状况相适应。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是（）。
    A

    发动机起动电门

    B

    点火选择电门

    C

    起动手柄

    D

    点火激励器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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