更多“如果操纵钢索调节正确,而操纵面有振动的趋势,其可能的原因是:()”相关问题
  • 第1题:

    清洁飞机操纵钢索的正确方法()

    • A、用溶剂清洁操纵钢索
    • B、用干燥清洁的布清洁操纵钢索
    • C、用研磨材料清洁操纵钢索
    • D、用蒸汽洗涤剂清洁操纵钢索

    正确答案:B

  • 第2题:

    在横滚操纵时,若左机身钢索卡阻,则()

    • A、副翼仍可操纵
    • B、副翼不能操纵
    • C、飞行扰流板可以操纵

    正确答案:B

  • 第3题:

    松紧螺套的作用是()。

    • A、调整操纵钢索的预加张力
    • B、连接操纵钢索形成操纵回路
    • C、补偿因温度等因素引起的钢索张力变化
    • D、钢索断裂后的接头

    正确答案:A

  • 第4题:

    与飞机机体材料相比,钢索的热膨胀系数较小,所以当环境温度升高时,飞行操纵系统钢索的张力将()

    • A、减小,钢索可能过松
    • B、增大,钢索可能过紧
    • C、不变,且松紧合适
    • D、不能确定,可能过紧或过松

    正确答案:B

  • 第5题:

    正常飞行操作时,升降舵是如何操纵的?

    • A、液力操纵
    • B、由FGC机械操纵
    • C、通过钢索机械操纵

    正确答案:C

  • 第6题:

    下面有关飞机钢索的叙述中,哪种说法是正确的()

    • A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。
    • B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。
    • C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成
    • D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

    正确答案:C

  • 第7题:

    为补偿因温度变化而引起的钢索张力的变化,许多直升机尾桨操纵系统中都采用了()。


    正确答案:钢索张力调节器

  • 第8题:

    大型金属飞机的操纵系统中的张力调节器主要被用来:()

    • A、在冷天时减小钢索张力。
    • B、在热天时增大钢索张力。
    • C、提供一种在飞行中改变钢索张力的装置。
    • D、保持已调好的钢索张力。

    正确答案:D

  • 第9题:

    在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力,其原因是()

    • A、防止气温变化使钢索松弛
    • B、在操纵舵面时减小钢索受力
    • C、防止钢索使用过程中变松
    • D、克服“弹性间隙”,改善系统灵敏性

    正确答案:D

  • 第10题:

    下面有关飞机钢索的叙述中,哪种说法是正确的?()

    • A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。
    • B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。
    • C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。
    • D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。

    正确答案:C

  • 第11题:

    如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()

    • A、飞机会有横侧失速的趋势。
    • B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
    • C、飞行员不能进行松杆飞行。
    • D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

    正确答案:B

  • 第12题:

    多选题
    推土机的操纵装置是用来使推土铲()。目前采用钢索操纵和液压操纵两种。
    A

    固定

    B

    提升

    C

    下降


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    正常飞行操作时,副翼是如何操纵的?

    • A、液力操纵
    • B、由ADC机械操纵
    • C、通过钢索机械操纵

    正确答案:C

  • 第14题:

    一架全金属飞机的操纵系统未装张力调节器,冬天时钢索张力已调节好,到了夏天,钢索张力将:()

    • A、增大。
    • B、减小。
    • C、不受影响,若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。
    • D、不受影响,若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。

    正确答案:A

  • 第15题:

    飞机俯仰操纵中升降舵可由()

    • A、只能人工操纵;
    • B、侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;
    • C、钢索超控操纵。

    正确答案:B

  • 第16题:

    推土机的操纵装置是用来使推土铲()。目前采用钢索操纵和液压操纵两种。

    • A、固定
    • B、提升
    • C、下降

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    CFM56-3发动机采用的是何种形式操纵系统()

    • A、电传操纵
    • B、钢索机械式操纵
    • C、液压操纵
    • D、齿轮齿条式

    正确答案:B

  • 第18题:

    减小软式操纵系统弹性间隙的有效措施是:()

    • A、采用大直径的钢索
    • B、采用接头少的钢索
    • C、采用两条钢索构成操纵回路
    • D、装配时在钢索上施加预加张力

    正确答案:D

  • 第19题:

    采用软式传动机构的飞行操纵系统中,如果钢索必须通过小尺寸滑轮来改变传动方向,则应使用()

    • A、1×7非柔性钢索
    • B、1×19非柔性钢索
    • C、7×7柔性钢索
    • D、7×19特柔性钢索

    正确答案:D

  • 第20题:

    钢索张力补偿器的功用是:()

    • A、调整操纵钢索的预加张力
    • B、使钢索张力不受温度变化等因素的影响而保持在正确的范围内
    • C、防止钢索生锈
    • D、防止钢索断裂

    正确答案:B

  • 第21题:

    B777的飞行操纵系统是:()。

    • A、电传操纵
    • B、钢索操纵
    • C、机械操纵
    • D、液压操纵

    正确答案:A

  • 第22题:

    在软式传动机构;操纵力如何传递:()

    • A、拉力由钢索承担,压力由摇臂承担
    • B、拉力由钢索承担,压力由滑轮承担
    • C、操纵力只能靠钢索的张力传递,必须由两条钢索构成回路
    • D、由张力补偿器承担

    正确答案:C

  • 第23题:

    关于尾桨操纵钢索张力的调节,以下说法不正确的是()

    • A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统,并将压力调至3000PSI
    • B、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序是相同的
    • C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正
    • D、如果直升机在停机坪被暴晒,当拖入机库做钢索张力调节时,测量张力前应等待一段时间,让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下

    正确答案:B