飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
题目
飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
- A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车
- B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车
- C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车
- D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
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第1题：
飞机着陆过程中，其尾流结束是从：（）
- A、飞机进场后收油门至慢车位
- B、飞机接地后
- C、飞机停止运动
- D、飞机收回扰流板并解除反推后
正确答案:B -
第2题：
以下关于慢车的说法正确的是：（）.
- A、在空中时为高慢车，在地面时为低慢车。
- B、起动机脱开后即为低慢车。
- C、油门杆收到最后，即为低慢车。
- D、在地面运转时，高慢车可通过与拔出慢车跳开关来获得。
正确答案:D -
第3题：
利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。
- A、进弯前
- B、进弯后
- C、进弯前慢车或
- D、进弯后慢车或
正确答案:C -
第4题：
在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作
正确答案:正确 -
第5题：
着陆后，将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板，自动刹车现在解除预位。
正确答案:错误 -
第6题：
IDG在什么情况下可以脱开（）
- A、起动杆在慢车位
- B、油门杆在慢车位
- C、飞机油门杆大于慢车位
正确答案:A -
第7题：
进近慢车和地面慢车在燃油控制器中如何转换（）
- A、油压改变
- B、电磁活门通电或断电
- C、停车杆移动
- D、推力杆移动
正确答案:B -
第8题：
触发飞机起飞警告的可能条件是（）.
- A、飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开
- B、飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出
- C、发动机在起飞功率，飞机达到离地速度
- D、飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”
正确答案:A -
第9题：
发动机的慢车有三种状态（）。
- A、空中、地面、起飞
- B、空中、地面、滑行
- C、空中、地面、进近
- D、起飞、滑行、测试
正确答案:C -
第10题：
在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是（）
- A、调节慢车
- B、进近慢车
- C、正常慢车
正确答案:A -
第11题：
何时可进入发动机接近走廊：（）。
- A、任何时候飞机在正推力或反推力慢车转速下
- B、仅在发动机停车时
- C、任何时候发动机在正推力慢车转速下
- D、发动机在正推力慢车转速下，并且可以和驾驶舱对话的时候
正确答案:C -
第12题：
以下哪种情况下自动减速板不会自动放出？（）
- A、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度
- B、飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出
- C、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度
- D、飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度
正确答案:C -
第13题：
下列哪种不是发动机的慢车模式（）.
- A、地面慢车
- B、进近慢车
- C、飞行慢车
- D、高慢车
正确答案:D -
第14题：
FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）
- A、调制慢车
- B、进近慢车
- C、反推慢车
正确答案:B -
第15题：
设置地面慢车和进近慢车的目的是：（）.
- A、确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近
- B、地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速
- C、避免发动机喘振
- D、避免发动机熄火
正确答案:B -
第16题：
燃调中哪个部件控制近进慢车和地面慢车
- A、全速监控器（All Speed Governor）
- B、压降监控器（Pressure-drop governor）
- C、P3P储压器
- D、近进慢车电磁活门
正确答案:D -
第17题：
在空中发动机电子控制（EEC）何时选择进近慢车（）
- A、当飞机下降通过15000英尺气压高度
- B、当襟翼放至着陆形态，或发动机起动电门在连续或飞行位
- C、当襟翼放至着陆形态，且任一发动机推力手柄角度大于34
- D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
正确答案:D -
第18题：
关于高低慢车的转换，下列说法错误的是（）
- A、发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
- B、飞机在空中，发动机工作是高慢车，在地面则发动机是低慢车
- C、MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车，断电是低慢车
- D、发动机在地面工作时，只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
正确答案:C -
第19题：
飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：（）
- A、进近慢车系统有故障
- B、进近慢车指示系统有故障
- C、灯泡坏了
- D、情况正常
正确答案:D -
第20题：
飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在（）
- A、放出位
- B、收回位
- C、地面扰流板收回而空中减速板伸出
正确答案:A -
第21题：
进近慢车是：（）
- A、在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１
- B、比慢车时Ｎ１低１０％
- C、复飞时的慢车
- D、紧急迫降时的慢车
正确答案:A -
第22题：
EEC自动选择进近慢车在（）飞行阶段。
- A、襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ON
- B、襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度
- C、襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位
- D、飞机下降到低于15000英尺MSL限制
正确答案:A -
第23题：
GPWS的功用是在飞机（）时发出警告。
- A、接近地面和山峰
- B、进近着陆时离地面太近
- C、存在不安全接近地面的状态
- D、着陆速度过大
正确答案:C